GCC 重機市場は 2023 年に 84.2 億米ドルの価値があり、2031 年までに 122.9 億米ドルに達すると予測されています。また、2023 年から 2031 年にかけて 4.8% の CAGR を記録することが期待されています。
湾岸協力会議(GCC)などの主要地域、特にUAE、クウェート、サウジアラビア、カタール、バーレーン、オマーンは、成長を牽引する上で極めて重要な役割を果たしてきました。UAEの2020年万博レガシープロジェクトは、この地域の経済とインフラの拡大に貢献し続けています。GCC建設市場も、道路、橋、鉄道などの交通インフラに重点を置き、2023年に回復の兆しを見せています。アフリカ連合のインフラ開発プログラムは、特に東アフリカと西アフリカで、国際機関や民間投資家からの資金提供が増加しています。
2023年、中東では引き続き、経済の多様化と都市の近代化に重点を置いた戦略的投資と政府主導の取り組みにより、大規模なインフラ開発が進みました。主要なプロジェクトと投資は、都市の変革、接続性の向上、持続可能な成長の促進という地域の野心を反映しています。
NEOM: ビジョン 2030 の一環として、サウジアラビアは NEOM メガシティに多額の投資を行いました。NEOM は、テクノロジー、持続可能性、再生可能エネルギーに重点を置くことで都市生活に革命を起こすことが計画されている 5,000 億米ドル規模のスマート シティです。主要なインフラ開発には、交通網、水管理、持続可能なエネルギー システムが含まれます。
紅海プロジェクト: 島々、リゾート、商業施設を備えた高級観光地であるこの 100 億米ドル規模のプロジェクトは、国の観光とインフラの強化を目指しています。中東およびアフリカ諸国でのインフラ開発投資の増加により、重機の需要が急増しています。
インフラ開発: インフラは中東地域全体で投資の重要な焦点であり、政府は交通システム (空港、港、鉄道)、道路、橋、公共施設の開発を優先しています。投資の多くは、特にサウジアラビア、ナイジェリア、エジプトなどの大国で、接続性の向上に向けられています。
住宅および商業用不動産: 都市化が加速するにつれて、住宅、オフィススペース、複合開発の需要が高まっています。中東では、ドバイやリヤドなどの都市で、住宅タワー、ショッピングモール、高級リゾートの建設ブームが起きています。
エネルギーと電力: エネルギー部門、特に石油資源の豊富な国では、投資の主要分野となっています。これには、石油やガスの採掘、処理、分配のためのインフラや、太陽光や風力などの再生可能エネルギー源の拡大に向けた取り組みが含まれます。UAE、サウジアラビア、エジプト、南アフリカは再生可能エネルギーに多額の投資を行っています。
テクノロジーとスマート シティ: 5G ネットワーク、スマート グリッド、インテリジェント ビルディング システムなどのデジタル インフラストラクチャへの投資が増加しています。政府は、効率的なガバナンスとサービスのためにデジタル テクノロジーを活用した「スマート シティ」の構築にますます重点を置いています。
水と衛生: 水不足はこの地域、特に北アフリカと中東で大きな懸念事項となっており、水インフラ、淡水化プラント、廃水管理システムへの投資につながっています。中東とアフリカでのインフラ開発への投資増加により、重機の需要が急増しています。
UAE は大規模建設プロジェクトの中心地となり、多額の投資を誘致し、インフラ開発の分野で目覚ましい進歩を遂げています。政府は、特に野心的な長期ビジョンと、石油依存からの経済多様化に重点を置くことにより、UAE を世界の建設リーダーへと変貌させる上で重要な役割を果たしてきました。
交通とインフラ: UAE 政府は、国内および世界市場への接続性を高めるために、交通インフラに多額の投資を行ってきました。これには、世界で最も利用者数の多いドバイ国際空港などの空港の拡張や、将来の成長に対応するために設計されたアル マクトゥーム国際空港の建設が含まれます。また、橋やトンネルの開発など、道路網にも多額の投資を行ってきました。特に、ドバイ メトロは世界クラスの都市大量輸送インフラであり、都市をさらに接続するための拡張計画があります。
デジタルトランスフォーメーションとスマートシティ: 投資は、スマートシティインフラ、データセンター、IoT システム、再生可能エネルギー設備などのスマートテクノロジーにますますシフトしています。たとえば、サウジアラビアの Neom やドバイの Mohammed bin Rashid Al Maktoum ソーラーパークは、同国で開発中です。中東アフリカ諸国、特に湾岸諸国は、経済多様化計画の一環として、観光、テクノロジー、製造などの非石油部門への投資を増やしています。これにより、建設とインフラへの継続的な投資が促進され、重機の需要が大幅に増加する可能性があります。
カタールは、2022年のFIFAワールドカップの開催国として、新しい道路、スタジアム、輸送システムなどのインフラに多額の投資を行いました。ルサイルシティ開発とドーハメトロ拡張への継続的な投資は、増加する人口に持続可能な都市ソリューションを提供することを目的としています。タンフィード経済多様化プログラムは、2023年のオマーンのインフラプロジェクトを主に推進しました。主要な投資には、ドゥクム港などの港湾開発や、地域の接続性を改善するための新しい道路網が含まれていました。シルクシティプロジェクトには多額の投資が行われ、新しい金融地区と、輸送およびエネルギーインフラの継続的な開発が含まれます。中東とアフリカ全体のインフラ開発への投資の増加は、重機市場の成長を促進します。
重機市場分析の導出に貢献した主要セグメントは、機械の種類、出力、推進タイプ、および最終用途産業です。
レポート属性 | 詳細 |
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2024年の市場規模 | 84.2億米ドル |
2031年までの市場規模 | 122.9億米ドル |
世界のCAGR(2025年~2031年) | 4.8% |
履歴データ | 2022-2023 |
予測期間 | 2025-2031 |
対象セグメント | 機械の種類別
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対象地域と国 | 湾岸協力会議
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市場で活動している主要企業には、キャタピラー社、コマツ、ボルボ建設機械、リープヘルグループ、日立建機などがあり、世界規模で事業を展開し、幅広い製品ポートフォリオを有しています。これらの企業は、革新的な製品を消費者に提供し、市場シェアを拡大するために、事業拡大、製品革新、合併や買収などのさまざまな戦略を採用しています。
このレポートで提示されたデータの収集と分析には、次の方法論が採用されています。
調査プロセスは、包括的な二次調査から始まり、内部および外部の両方の情報源を利用して、各市場の定性的および定量的データを収集します。一般的に参照される二次調査の情報源には、以下のものが含まれますが、これらに限定されません。
Insight Partners は、データ分析を検証し、貴重な洞察を得るために、毎年、業界の関係者や専門家と多数の一次インタビューを実施しています。これらの調査インタビューは、次の目的で設計されています。
一次調査は、さまざまな地域のさまざまな市場、カテゴリ、セグメント、サブセグメントを対象に、電子メールによるやり取りや電話インタビューを通じて実施されます。参加者は通常、次のとおりです。
GCC 重機市場は 2024 年に 84.2 億米ドルと評価され、2031 年までに 122.9 億米ドルに達すると予測されています。
当社のレポート「GCC 重機市場」によると、市場規模は 2024 年に 84.2 億米ドルと評価され、2031 年までに 122.9 億米ドルに達すると予測されています。これは、予測期間中の CAGR 約 4.8% に相当します。
GCC重機市場レポートは、通常、以下の主要セグメントをカバーしています。
過去の期間、基準年、予測期間は、特定の市場調査レポートによって若干異なる場合があります。ただし、GCC 重機市場レポートの場合:
過去期間: 2022-2023年基準年: 2024年予測期間: 2025-2031年GCC 重機市場には複数の主要企業が参入しており、それぞれが市場の成長と革新に貢献しています。主要企業には次のような企業があります。
GCC 重機市場レポートは、次のようなさまざまな利害関係者にとって価値があります。
基本的に、GCC 重機市場のバリュー チェーンに関与している、または関与を検討している人は誰でも、包括的な市場レポートに含まれる情報から利益を得ることができます。