
Rapport sur le marché des équipements de construction lourds en Europe de l\\\'Est (2021-2031) par portée, segmentation, dynamique et analyse concurrentielle
No. of Pages: 150 | Report Code: BMIRE00031240 | Category: Manufacturing and Construction
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La taille du marché des équipements de construction lourds devrait atteindre 9,23 milliards de dollars américains d'ici 2031, contre 5,47 milliards de dollars américains en 2024. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 7,77 % de 2024 à 2031 .
Le marché des équipements de construction lourds en Europe de l'Est est segmenté entre la Pologne, la République tchèque, la Hongrie, la Roumanie et la Bulgarie. Le financement de l'Union européenne (UE), une base industrielle en pleine croissance et une demande croissante d'infrastructures résidentielles et commerciales profitent au secteur de la construction dans cette région. Avec une économie en pleine évolution, on observe une évolution notable vers la modernisation et la durabilité des pratiques de construction. De nombreux pays d'Europe de l'Est sont membres de l'Union européenne et bénéficient de fonds européens pour les infrastructures, les transports et le développement urbain. Les fonds de cohésion de l'UE et les prêts de la Banque européenne d'investissement ont largement contribué au financement de divers projets de construction, notamment de routes, de transports publics et de bâtiments résidentiels. Des pays comme la Pologne, la Hongrie et la Roumanie ont connu une forte croissance économique, portée à la fois par des facteurs locaux et par leur intégration au marché européen. Ce boom économique a stimulé la demande de nouvelles infrastructures, l'urbanisation et la modernisation de bâtiments vétustes.
Les segments clés qui ont contribué à l’élaboration de l’analyse du marché des équipements de construction lourde sont le type de machine, la puissance de sortie, le type de propulsion et l’industrie d’utilisation finale.
Une grande partie de l'activité de construction en Europe de l'Est porte sur l'amélioration des réseaux de transport, tels que les autoroutes, les voies ferrées et l'agrandissement des aéroports. Les corridors de transport d'Europe centrale, qui relient l'Europe de l'Est à l'Europe de l'Ouest, ont bénéficié d'investissements importants. La Pologne et la Hongrie modernisent également leurs réseaux routier et ferroviaire. De plus, la Roumanie s'est concentrée sur le développement de son réseau routier, notamment la construction d'autoroutes, afin de relier les grandes villes et d'améliorer l'efficacité des transports. La Bulgarie met l'accent sur l'amélioration des infrastructures ferroviaires pour rendre le réseau ferroviaire de l'UE accessible à sa population. Dans les grands centres urbains comme Varsovie, Prague, Bucarest et Budapest, on observe un développement rapide de propriétés résidentielles, commerciales et à usage mixte modernes. Certaines villes se concentrent également sur des projets de villes intelligentes intégrant l'Internet des objets (IoT), les technologies vertes et le développement urbain durable. Par ailleurs, le secteur de la construction en Europe de l'Est accorde une importance croissante au développement durable. Des pays comme la Pologne et la République tchèque intègrent des technologies de construction écologique, utilisant les énergies renouvelables, les maisons intelligentes et les systèmes écoénergétiques dans leurs nouveaux projets. Les bâtiments économes en énergie et les matériaux respectueux de l'environnement deviennent de plus en plus populaires, les développeurs résidentiels et commerciaux recherchant les certifications LEED et BREEAM pour la durabilité environnementale.
Géographiquement, le marché des équipements de construction lourds en Europe de l'Est comprend la Pologne, la République tchèque, la Hongrie, la Roumanie et la Bulgarie. La Pologne détenait la plus grande part en 2024 .
La Pologne joue un rôle crucial dans le secteur de la construction de la région. La demande d'équipements de construction lourds dépend des projets d'infrastructures, des développements immobiliers résidentiels et commerciaux, et des initiatives soutenues par le gouvernement. Plusieurs facteurs, notamment les investissements de l'Union européenne (UE), l'essor de la construction et l'adoption de technologies de construction avancées, ont eu un impact positif sur le marché. La Pologne a investi massivement dans l'amélioration de ses infrastructures, qui demeure l'un des principaux moteurs de la demande d'équipements de construction. Le gouvernement se concentre sur la modernisation des routes, des autoroutes, des voies ferrées, des aéroports et des infrastructures énergétiques. Les grands projets, tels que le port central de communication (CPK), les projets de construction d'autoroutes, la modernisation des voies ferrées et l'amélioration des infrastructures en zones urbaines, nécessitent d'importantes quantités d'engins lourds tels que des pelles, des grues, des bulldozers et des engins de construction routière.
Attribut de rapport | Détails |
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Taille du marché en 2024 | 5,47 milliards de dollars américains |
Taille du marché d'ici 2031 | 9,23 milliards de dollars américains |
TCAC mondial (2025 - 2031) | 7,77% |
Données historiques | 2022-2023 |
Période de prévision | 2025-2031 |
Segments couverts | Par type de machine
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Régions et pays couverts | Europe de l'Est
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Parmi les principaux acteurs du marché figurent Caterpillar Inc., Komatsu Ltd., Volvo Construction Equipment, Liebherr Group et Hitachi Construction Machinery. Ces acteurs adoptent diverses stratégies, telles que l'expansion, l'innovation produit et les fusions-acquisitions, pour proposer des produits innovants à leurs clients et accroître leurs parts de marché.
La méthodologie suivante a été suivie pour la collecte et l’analyse des données présentées dans ce rapport :
Le processus de recherche commence par une étude secondaire approfondie, utilisant des sources internes et externes pour recueillir des données qualitatives et quantitatives pour chaque marché. Les sources d'étude secondaires fréquemment citées incluent, sans s'y limiter :
Chaque année, Insight Partners mène un nombre important d'entretiens préliminaires avec des acteurs et des experts du secteur afin de valider ses données et ses analyses et d'obtenir des informations précieuses. Ces entretiens de recherche visent à :
L'étude primaire est menée par courriel et par entretiens téléphoniques, auprès de divers marchés, catégories, segments et sous-segments de différentes régions. Les participants sont généralement :
Le marché des équipements de construction lourds en Europe de l'Est est évalué à 5,47 milliards de dollars américains en 2024 et devrait atteindre 9,23 milliards de dollars américains d'ici 2031.
Selon notre rapport sur le marché des équipements de construction lourds en Europe de l'Est, la taille du marché est évaluée à 5,47 milliards de dollars américains en 2024, et devrait atteindre 9,23 milliards de dollars américains d'ici 2031. Cela se traduit par un TCAC d'environ 7,77 % au cours de la période de prévision.
Le rapport sur le marché des équipements de construction lourds en Europe de l'Est couvre généralement ces segments clés :
La période historique, l'année de référence et la période de prévision peuvent varier légèrement selon le rapport d'étude de marché concerné. Cependant, pour le rapport sur le marché des équipements de construction lourds en Europe de l'Est :
Période historique : 2022-2023 Année de base : 2024 Période de prévision : 2025-2031Le marché des engins de chantier lourds en Europe de l'Est compte plusieurs acteurs clés, chacun contribuant à sa croissance et à son innovation. Parmi les principaux acteurs, on peut citer :
Le rapport sur le marché des équipements de construction lourds en Europe de l'Est est utile à diverses parties prenantes, notamment :
Essentiellement, toute personne impliquée ou envisageant de s’impliquer dans la chaîne de valeur du marché des équipements de construction lourds en Europe de l’Est peut bénéficier des informations contenues dans un rapport de marché complet.