南美和中美最后一英里配送市场报告(2021-2031 年)范围、细分、动态和竞争分析

Historic Data: 2022-2023   |   Base Year:    |   Forecast Period: 2025-2031

  • 类型 (B2B, B2C)
  • 车辆类型 (摩托车, 商用车, 无人机, 自动地面车辆)
  • 最终用户 (杂货, 家庭必需品/家庭用品和家居装饰, 餐厅餐饮, 服装和服饰, 消费电子产品, 玩具/爱好/体育用品, 大众商家, 珠宝, 特色商品, 汽车零部件和配件)


No. of Pages: 150    |    Report Code: BMIRE00031255    |    Category: Automotive and Transportation

South & Central America Last Mile Delivery Market

南美和中美最后一英里交付市场规模预计将从 2024 年的 213.4553 亿美元增至 2031 年的 364.3123 亿美元。预计 2024 年至 2031 年期间该市场的复合年增长率为 7.9%。

执行摘要和南美及中美最后一英里配送市场分析:

南美洲的最后一英里配送市场正在经历显著增长,这得益于电子商务活动的增加、城市化、技术进步以及消费者不断变化的期望。南美洲是一个多元化的地区,经济状况、基础设施和物流挑战各不相同,包括巴西、阿根廷、智利、哥伦比亚、秘鲁等国家。然而,该地区不断壮大的中产阶级、不断扩大的互联网普及率以及数字商务的快速普及,正在推动对更高效、更具成本效益和更可靠的最后一英里配送解决方案的需求。

 

南美和中美最后一英里配送市场战略洞察

全球市场战略框架
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南美和中美最后一英里配送市场细分分析

有助于得出最后一英里交付市场分析的关键部分是类型和应用。

  • 根据类型,最后一英里配送市场分为 B2B、B2C。2024 年,B2C 细分市场占据了更大的市场份额。 
  • 就车辆类型而言,市场细分为摩托车、商用车、无人机、自动驾驶地面车辆等。商用车领域在 2024 年占据了最大的市场份额。
  • 根据最终用户,市场细分为杂货、家庭必需品/家居用品和家居装饰、餐厅餐饮、服装和服饰、消费电子产品、玩具/爱好/体育用品、大众商家、珠宝、专业产品、汽车零部件和配件等。大众商家细分市场在 2024 年占据了最大的市场份额。

南美和中美最后一英里配送市场展望

南美洲各国政府越来越认识到改善物流基础设施对支持经济增长、减少低效率和促进电子商务活动的重要性。巴西政府投入巨资升级交通网络、港口和物流枢纽,以提高整体效率并缩短交货时间。

南美洲的多个政府正在推广可持续的物流解决方案,包括在交通运输领域使用电动汽车和绿色技术。巴西和智利一直在制定支持清洁能源和低排放配送解决方案的政策和激励措施,这些措施有望在改变最后一英里配送实践方面发挥作用。

南美和中美洲最后一英里配送市场国家洞察

根据地理位置,南美和中美洲最后一英里配送市场包括巴西、阿根廷、智利、秘鲁、哥伦比亚和南美其他地区。巴西在 2024 年占有最大份额。

中东的城市化也推动了对最后一英里配送解决方案的需求。随着迪拜、利雅得、开罗和阿布扎比等主要城市的快速发展,在拥挤的城市环境中高效运输货物的挑战日益增加。城市地区的企业和消费者集中需要高效、敏捷、能够管理交通拥堵并优化配送时间的配送网络。此外,沙特阿拉伯和埃及等国家不断扩大的中产阶级也推动了对消费品的需求增加,为最后一英里配送服务提供商创造了机会。

 

南美和中美最后一英里配送市场报告重点

报告属性细节
2024 年的市场规模213.4553亿美元
2031 年市场规模36431.23 百万美元
全球复合年增长率(2025 - 2031)7.9%
史料2022-2023
预测期2025-2031
涵盖的领域按类型
  • B2B
  • B2C
按车辆类型
  • 摩托车
  • 商用车
  • 无人机
  • 自主地面车辆
按最终用户
  • 杂货
  • 家居必需品/家居用品及家居装饰
  • 餐厅餐食
  • 服装和服饰
  • 消费电子产品
  • 玩具/爱好/体育用品
  • 大众商家
  • 珠宝
  • 专业
  • 汽车零配件
覆盖地区和国家南美洲和中美洲
  • 南美洲和中美洲
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南美和中美最后一英里配送市场公司简介

市场上的一些主要参与者包括亚马逊物流、UPS、联邦快递、DHL、Postmates(Uber Eats)、XPO Logistics、Instacart、Geodis、Gati Ltd 和 Deliveroo 等。这些参与者正在采用扩张、产品创新和并购等各种策略,为消费者提供创新产品并增加市场份额。

南美和中美最后一英里交付市场研究方法:

本报告中的数据收集和分析遵循了以下方法:

  • 二次研究

研究过程始于全面的二手资料研究,利用内部和外部来源收集每个市场的定性和定量数据。通常引用的二手资料研究来源包括但不限于:

  • 公司网站、年度报告、财务报表、经纪人分析和投资者介绍。
  • 行业贸易期刊和其他相关出版物。
  • 政府文件、统计数据库和市场报告。
  • 针对在市场上运营的公司的特定新闻文章、新闻稿和网络广播。

 

笔记:

公司简介部分包含的所有财务数据均已标准化为美元。对于以其他货币报告的公司,数据已使用相应年份的相关汇率转换为美元。

 

  • 初步研究

Insight Partners 每年都会与行业利益相关者和专家进行大量初步访谈,以验证其数据和分析,并获得宝贵的见解。这些研究访谈旨在:

  • 验证并完善二次研究的结果。
  • 增强分析团队的专业知识和市场理解。
  • 深入了解市场规模、趋势、增长模式、竞争动态和未来前景。

主要研究通过电子邮件互动和电话采访进行,涵盖不同地区的各种市场、类别、细分市场和子细分市场。参与者通常包括:

  • 行业利益相关者:副总裁、业务发展经理、市场情报经理和全国销售经理
  • 外部专家:估值专家、研究分析师和具有行业专业知识的关键意见领袖

南美和中美洲最后一英里配送市场国家和地区洞察

南美和中美最后一英里配送市场
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南美和中美最后一英里交付主要参考来源:

  • 全国送货上门协会
  • 快递协会
  • 美国卡车运输协会
  • 快递物流协会

公司名单 - 南美和中美最后一英里配送市场

常见问题
南美和中美最后一英里交付市场有多大?

2024 年南美和中美最后一英里配送市场价值为 213.4553 亿美元,预计到 2031 年将达到 364.3123 亿美元。

到 2025 年至 2031 年,南美和中美最后一英里交付市场的复合年增长率是多少?

根据我们的报告《南美和中美最后一英里交付市场》,2024 年的市场规模价值为 213.4553 亿美元,预计到 2031 年将达到 364.3123 亿美元。这意味着预测期内的复合年增长率约为 7.9%。

本报告涵盖哪些部分?

南美和中美最后一英里交付市场报告通常涵盖以下关键部分:

  • 类型(B2B、B2C)
  • 车辆类型(摩托车、商用车、无人机、自动地面车辆)
  • 最终用户(杂货、家庭必需品/家庭用品和家居装饰、餐厅餐饮、服装和服饰、消费电子产品、玩具/爱好/体育用品、大众商家、珠宝、特色商品、汽车零部件和配件)

 

南美和中美最后一英里交付市场的历史时期、基准年和预测期是什么?

历史时期、基准年和预测期可能会因具体市场研究报告而略有不同。但是,对于南美和中美最后一英里交付市场报告:

历史时期:2022-2023基准年:2024预测期:2025-2031
南美和中美最后一英里配送市场的主要参与者是谁?

南美和中美洲最后一英里配送市场由几家关键参与者组成,每个参与者都为其增长和创新做出了贡献。一些主要参与者包括:

谁应该购买这份报告?

南美和中美最后一英里交付市场报告对于不同的利益相关者都有价值,包括:

  • 投资者:提供有关市场增长、公司或行业见解的投资决策见解。帮助评估市场吸引力和潜在回报。
  • 行业参与者:提供竞争情报、市场规模和趋势分析,为战略规划、产品开发和销售策略提供信息。
  • 供应商和制造商:帮助了解相关行业相关的零部件、材料和服务的市场需求。
  • 研究人员和顾问:为学术研究、咨询项目和市场研究提供数据和分析。
  • 金融机构:帮助评估与相关市场融资或投资相关的风险和机会。

本质上,任何参与或考虑参与南美和中美最后一英里交付市场价值链的人都可以从综合市场报告中包含的信息中受益。

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