Rapporto sul mercato dei compositi per l\\\'automotive dell\\\'Europa occidentale (2021-2031) per ambito, segmentazione, dinamiche e analisi competitiva

Si prevede che il mercato dei compositi per l'automotive dell'Europa occidentale raggiungerà i 3,93 miliardi di dollari entro il 2031, rispetto agli 1,75 miliardi di dollari del 2023. Si stima che il mercato registrerà un CAGR del 10,7% dal 2024 al 2031. 

 

Riepilogo esecutivo e analisi del mercato dei compositi per l'automotive nell'Europa occidentale:

Nel 2023, la regione ha assistito a un aumento del 34,6% del valore delle importazioni e del volume di automobili, mentre il miglioramento della produzione e dei problemi della catena di fornitura ha portato a un aumento del 12,7% del valore delle esportazioni e a un aumento del 12,4% del volume delle esportazioni. I produttori di automobili dell'Europa occidentale hanno registrato un aumento significativo della produzione, con la Germania in testa in termini di volume con un aumento del 18,7% nel 2023. I produttori di automobili stanno sviluppando veicoli più efficienti nei consumi e rispettosi dell'ambiente per soddisfare questi standard. Materiali compositi come fibra di vetro, fibra di carbonio e compositi a base di fibre naturali vengono utilizzati per sostituire i materiali tradizionali nelle parti della carrozzeria, negli interni e nei componenti strutturali dei veicoli. L'industria automobilistica sta inoltre incorporando i compositi nei veicoli autonomi e connessi per ridurre il peso migliorando al contempo la sicurezza e le prestazioni. Tali fattori guidano la domanda di compositi per l'automotive nella regione. 

 

 

Approfondimenti strategici sul mercato dei compositi per l'automotive in Europa occidentale

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Analisi della segmentazione del mercato dei compositi per l'automotive in Europa occidentale

I segmenti chiave che hanno contribuito alla derivazione dell'analisi del mercato dei materiali compositi per l'automotive nell'Europa occidentale sono tipologia e applicazione.

• Sulla base del tipo di fibra, il mercato dei compositi per l'automotive è segmentato in compositi in fibra di vetro, compositi in fibra di carbonio, altri. Il segmento dei compositi in fibra di vetro ha detenuto la quota maggiore del mercato nel 2024.
• In termini di tipo di resina, il mercato è segmentato in termoindurenti e termoplastici. Il segmento dei termoplastici deteneva la quota maggiore del mercato nel 2024.
• Sulla base della tecnologia, il mercato è segmentato in pultrusione, stampaggio a iniezione, stampaggio a compressione, altri. Il segmento dello stampaggio a iniezione ha detenuto la quota maggiore del mercato nel 2024.
• In termini di tipo di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture, veicoli commerciali, veicoli a due ruote e altri. Il segmento delle autovetture ha detenuto la quota maggiore del mercato nel 2024.
• In termini di applicazione, il mercato è segmentato in assemblaggio strutturale, componente del gruppo propulsore, interno, esterno. Il segmento interno ha detenuto la quota maggiore del mercato nel 2024.

Prospettive del mercato dei compositi per l'automotive in Europa occidentale

L'Europa occidentale trae vantaggio da una solida catena di fornitura e da una produzione conveniente, il che la rende una regione attraente per gli investimenti nella produzione di materiali compositi. Le iniziative governative a sostegno della transizione verso tecnologie automobilistiche sostenibili stimolano ulteriormente la crescita del mercato. Tuttavia, sfide come gli elevati costi dei materiali e la necessità di competenze specialistiche nella produzione di materiali compositi potrebbero limitare l'adozione diffusa nel breve termine. Nel complesso, il mercato dei materiali compositi per l'automotive nella regione è pronto per una costante espansione poiché le case automobilistiche continuano a dare priorità ai materiali avanzati per prestazioni e sostenibilità.

Il settore automobilistico è un altro fattore chiave, in particolare con il crescente passaggio ai veicoli elettrici. Paesi come Germania, Francia, Italia e Regno Unito sono attori chiave nella regione, con industrie automobilistiche consolidate che stanno adottando sempre più materiali compositi per migliorare le prestazioni dei veicoli, ridurre il peso e soddisfare le severe normative ambientali. Mentre l'Europa occidentale guida la transizione verso i veicoli elettrici, la domanda di compositi per autoveicoli nei motori elettrici sta accelerando. Secondo un rapporto dell'Associazione europea dei costruttori di automobili, il mercato automobilistico nella regione ha registrato una crescita del 13,9% nel 2023 rispetto al 2022, raggiungendo un volume di 10,5 milioni di unità.

Approfondimenti sul mercato dei compositi per l'automotive in Europa occidentale

In base alla regione, il mercato dei compositi per l'automotive dell'Europa occidentale è ulteriormente segmentato in Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Germania, Francia, Italia, Spagna, Svizzera, Svezia, Austria, Regno Unito, Danimarca, Portogallo, Norvegia e Finlandia. La Germania ha registrato la quota di mercato più grande nel 2024.

La Germania è uno dei mercati automobilistici più grandi d'Europa, rappresentando il 32% del totale delle auto prodotte nella regione nel 2023. Secondo un rapporto dell'Associazione europea dei costruttori di automobili, i produttori di automobili tedeschi hanno prodotto oltre 3,96 milioni di unità di auto nel 2023 e il rapporto ha anche affermato che la Germania ha immatricolato 2,84 milioni di nuove auto nel 2023. La Germania esporta la maggior parte dei veicoli a motore, componenti di veicoli e macchinari. Pertanto, l'industria automobilistica progressista favorisce la crescita del mercato dei compositi per autoveicoli in Germania. Diverse importanti aziende manifatturiere automobilistiche, come BMW AG, Volkswagen e Audi, hanno sede nel paese. Poiché la Germania è un hub globale per la produzione di automobili, la necessità di compositi affidabili e durevoli è sostanziale.

Punti salienti del rapporto sul mercato dei compositi per l'automotive in Europa occidentale

Profili aziendali del mercato dei compositi per l'automotive dell'Europa occidentale

Gurit Holding AG, Hexcel Corp, Mitsubishi Chemical Group Corp, SGL Carbon SE, Solvay SA, Teijin Ltd, DuPont de Nemours In, Toray Industries Inc, Atlas Fibre ed Elaghmore Advisor LLP sono tra i principali attori che operano nel mercato. Questi attori adottano strategie come espansione, innovazione di prodotto e fusioni e acquisizioni per rimanere competitivi sul mercato e offrire prodotti innovativi ai propri consumatori.

Metodologia di ricerca sul mercato dei compositi per l'automotive in Europa occidentale:

Per la raccolta e l'analisi dei dati presentati nel presente rapporto è stata seguita la seguente metodologia:

• Ricerca secondaria

Il processo di ricerca inizia con una ricerca secondaria completa, utilizzando fonti sia interne che esterne per raccogliere dati qualitativi e quantitativi per ogni mercato. Le fonti di ricerca secondaria comunemente citate includono, ma non sono limitate a:

• Siti web aziendali , relazioni annuali, bilanci finanziari, analisi dei broker e presentazioni agli investitori
• Riviste specializzate del settore e altre pubblicazioni pertinenti
• Documenti governativi , banche dati statistiche e relazioni di mercato
• Articoli di notizie , comunicati stampa e webcast specifici per le aziende che operano nel mercato

Nota:

• Ricerca primaria

Insight Partners conduce ogni anno un numero significativo di interviste primarie con stakeholder ed esperti del settore per convalidare e analizzare i dati e ottenere preziose informazioni. Queste interviste di ricerca sono progettate per:

• Affinare i risultati della ricerca secondaria
• Migliorare la competenza e la comprensione del mercato del team di analisi
• Ottieni informazioni sulle dimensioni del mercato, le tendenze, i modelli di crescita, le dinamiche competitive e le prospettive future

La ricerca primaria viene condotta tramite interazioni via e-mail e interviste telefoniche con esperti del settore in vari mercati, categorie, segmenti e sottosegmenti in diverse regioni. I partecipanti includono in genere:

• Parti interessate del settore : vicepresidenti, responsabili dello sviluppo aziendale, responsabili dell'intelligence di mercato e responsabili delle vendite nazionali
• Esperti esterni : specialisti della valutazione, analisti di ricerca e opinion leader chiave con competenze specifiche del settore

Approfondimenti regionali e nazionali sul mercato dei compositi per l'automotive in Europa occidentale

Fonti principali di riferimento per i materiali compositi per l'automotive dell'Europa occidentale:

• Associazione europea dell'industria dei compositi
• La Società Europea per i Materiali Compositi (ESCM)
• Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA)
• Associazione europea dei fornitori automobilistici (CLEPA)