Rapport sur le marché des composites automobiles en Europe de l\\\'Est (2021-2031) par portée, segmentation, dynamique et analyse concurrentielle

La taille du marché des composites automobiles en Europe de l'Est devrait atteindre 880,14 millions de dollars américains d'ici 2031, contre 440,86 millions de dollars américains en 2024. Le marché devrait enregistrer un TCAC de 9,0 % de 2024 à 2031.

 

Résumé et analyse du marché des composites automobiles en Europe de l'Est :

Le marché des composites automobiles en Europe de l'Est connaît une croissance significative en raison de la demande croissante de véhicules légers, économes en carburant et respectueux de l'environnement. L'augmentation de la production automobile dans la région, notamment dans des pays comme la Hongrie, la Pologne et la République tchèque, stimule cette demande. Les constructeurs automobiles adoptent de plus en plus de matériaux composites tels que la fibre de verre et la fibre de carbone pour améliorer les performances, réduire le poids et optimiser la consommation de carburant. Selon l'Association World Trend Plus : Secteur automobile – Tableau RA.OICA.MVP : Production de véhicules automobiles par pays, la production automobile en Pologne est passée de 483 840 000 unités en 2022 à 612 882 000 unités en 2023.

 

 

Perspectives stratégiques du marché des composites automobiles en Europe de l'Est

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Analyse de la segmentation du marché des composites automobiles en Europe de l'Est

Les segments clés qui ont contribué à l’élaboration de l’analyse du marché des composites automobiles en Europe de l’Est sont le type et l’application.

• Selon le type de fibre, le marché des composites automobiles est segmenté en composites de fibre de verre, composites de fibre de carbone, etc. En 2024, le segment des composites de fibre de verre détenait la plus grande part de marché.
• En termes de type de résine, le marché est segmenté en thermodurcissables et thermoplastiques. Le segment des thermoplastiques détenait la plus grande part de marché en 2024.
• Sur la base de la technologie, le marché est segmenté en pultrusion, moulage par injection, moulage par compression, etc. Le moulage par injection détenait la plus grande part de marché en 2024.
• En termes de type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires, deux-roues et autres. Le segment des voitures particulières détenait la plus grande part de marché en 2024.
• En termes d'application, le marché est segmenté en assemblage structurel, composants de groupe motopropulseur, intérieur et extérieur. Le segment intérieur détenait la plus grande part de marché en 2024.

Perspectives du marché des composites automobiles en Europe de l'Est

L'Europe de l'Est bénéficie d'une chaîne d'approvisionnement robuste et d'une production rentable, ce qui en fait une région attractive pour les investissements dans la production de composites. Les initiatives gouvernementales soutenant la transition vers des technologies automobiles durables stimulent la croissance du marché. Cependant, des défis tels que le coût élevé des matériaux et le besoin d'une expertise spécialisée dans la fabrication de composites pourraient limiter leur adoption généralisée à court terme. Globalement, le marché des composites automobiles dans la région est voué à une expansion régulière, les constructeurs automobiles continuant de privilégier les matériaux avancés pour leurs performances et leur durabilité.

Les pays de la région disposent d'un solide industrie automobile, créant ainsi d'importantes opportunités d'emploi. La demande en composites est en hausse en raison de l'augmentation de la production automobile. Ces pays se concentrent sur le développement de leur industrie automobile, ce qui entraîne une hausse de la consommation de composites pour diverses applications telles que les panneaux de carrosserie, les arbres de transmission et d'autres pièces. De plus, le marché des pièces détachées joue un rôle important dans la demande de composites automobiles. L'adoption de nouvelles technologies par le secteur automobile de ces pays devrait entraîner une croissance du marché des composites automobiles dans la région.

Aperçu du marché des composites automobiles en Europe de l'Est

Par région, le marché des composites automobiles d'Europe de l'Est est segmenté en Turquie, Russie, Pologne, Ukraine, Roumanie et Grèce. La Turquie a enregistré la plus grande part de marché en 2024.

Le marché turc des composites automobiles connaît une croissance soutenue, portée par la vigueur du secteur automobile et la demande croissante de véhicules légers et économes en carburant. Les composites tels que la fibre de verre, la fibre de carbone et les fibres naturelles sont de plus en plus utilisés pour améliorer les performances des véhicules, réduire les émissions et optimiser la consommation de carburant. Alors que la Turquie met l'accent sur le développement durable et les réglementations environnementales, la transition vers les véhicules électriques (VE) accélère encore l'utilisation de matériaux légers pour augmenter l'autonomie des batteries et l'efficacité globale. Grâce aux investissements continus dans la recherche et le développement automobile, le marché turc des composites automobiles est voué à l'expansion, soutenant à la fois la production nationale et les opportunités d'exportation.

Points saillants du rapport sur le marché des composites automobiles en Europe de l'Est

Profils d'entreprises du marché des composites automobiles en Europe de l'Est

Gurit Holding AG, Hexcel Corp, Mitsubishi Chemical Group Corp, SGL Carbon SE, Solvay SA, Teijin Ltd, DuPont de Nemours In, Toray Industries Inc, Atlas Fibre et Elaghmore Advisor LLP comptent parmi les principaux acteurs du marché. Ces acteurs adoptent des stratégies telles que l'expansion, l'innovation produit et les fusions-acquisitions pour rester compétitifs et proposer des produits innovants à leurs clients.

Méthodologie d'étude de marché des composites automobiles en Europe de l'Est :

La méthodologie suivante a été suivie pour la collecte et l’analyse des données présentées dans ce rapport :

• Recherche secondaire

Le processus de recherche commence par une étude secondaire approfondie, utilisant des sources internes et externes pour recueillir des données qualitatives et quantitatives pour chaque marché. Les sources d'étude secondaires fréquemment citées incluent, sans s'y limiter :

• Sites Web d'entreprise , rapports annuels, états financiers, analyses de courtiers et présentations aux investisseurs
• Revues professionnelles de l'industrie et autres publications pertinentes
• Documents gouvernementaux , bases de données statistiques et rapports de marché
• Articles de presse , communiqués de presse et webcasts spécifiques aux entreprises opérant sur le marché

Note:

• Recherche primaire

Chaque année, Insight Partners mène un nombre important d'entretiens préliminaires avec des acteurs et des experts du secteur afin de valider et d'analyser les données et d'obtenir des informations précieuses. Ces entretiens de recherche visent à :

• Affiner les résultats de la recherche secondaire
• Améliorer l'expertise et la compréhension du marché de l'équipe d'analyse
• Obtenez un aperçu de la taille du marché, des tendances, des modèles de croissance, de la dynamique concurrentielle et des perspectives d'avenir

L'étude primaire est menée par courriel et par entretiens téléphoniques auprès d'experts sectoriels de différents marchés, catégories, segments et sous-segments, dans différentes régions. Les participants sont généralement :

• Acteurs de l'industrie : Vice-présidents, directeurs du développement commercial, directeurs de l'intelligence de marché et directeurs des ventes nationales
• Experts externes : spécialistes de l'évaluation, analystes de recherche et leaders d'opinion clés possédant une expertise sectorielle spécifique

Marché des composites automobiles en Europe de l'Est : informations sur les pays et les régions

Composites automobiles d'Europe de l'Est Principales sources référencées :

• L'Association européenne de l'industrie des composites
• La Société européenne des matériaux composites (ESCM)
• Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA)
• Association européenne des fournisseurs de l'automobile (CLEPA)