
تقرير سوق توصيل الميل الأخير في مجموعة البريكس (2021-2031) حسب النطاق والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي
No. of Pages: 150 | Report Code: BMIRE00031250 | Category: Automotive and Transportation
No. of Pages: 150 | Report Code: BMIRE00031250 | Category: Automotive and Transportation
من المتوقع أن يصل حجم سوق توصيل الميل الأخير في مجموعة البريكس إلى 85943.21 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 45129.66 مليون دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 8.3٪ من عام 2024 إلى عام 2031.
تُمثل دول مجموعة البريكس (البرازيل، روسيا، الهند، الصين، وجنوب أفريقيا) جزءًا كبيرًا من الاقتصاد العالمي، حيث تُمثل حوالي 40% من سكان العالم و25% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي. ومع استمرار هذه الدول في التحضر السريع، ونمو الطبقة المتوسطة، وتوسع الاقتصاد الرقمي، يشهد سوق التوصيل للميل الأخير فيها نموًا سريعًا.
تُستكشف الطائرات بدون طيار والمركبات ذاتية القيادة وروبوتات التوصيل في دول مثل الصين والهند. وقد أصبحت الصين رائدة عالميًا في مجال التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار، حيث تُجري شركات مثل علي بابا وSF Express اختبارات على الطائرات بدون طيار ذاتية القيادة لعمليات التوصيل في الميل الأخير، لا سيما في المناطق الريفية والضواحي. لا تُسهم هذه الابتكارات التكنولوجية في خفض تكاليف التوصيل فحسب، بل تُوفر أيضًا حلولًا لتحديات مثل الازدحام المروري في المراكز الحضرية المكتظة بالسكان.
إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق التسليم للميل الأخير هي النوع والتطبيق.
تُدرك حكومات دول البريكس بشكل متزايد أهمية تحسين البنية التحتية للخدمات اللوجستية والنقل لدعم النمو الاقتصادي وتعزيز كفاءة خدمات التوصيل للميل الأخير. وقد استثمرت الصين بكثافة في بناء شبكات السكك الحديدية عالية السرعة والطرق ومراكز الخدمات اللوجستية لتبسيط عمليات التوصيل. من ناحية أخرى، تُركز حكومة الهند على تحسين البنية التحتية للطرق وتعزيز أنظمة الدفع الرقمية لتعزيز منظومة التوصيل للميل الأخير. وبالمثل، تستثمر البرازيل في تحديث بنيتها التحتية اللوجستية، لا سيما في المدن الكبرى مثل ساو باولو وريو دي جانيرو، لتحسين تدفق البضائع وتقليل أوقات التسليم.
تدرس حكومات هذه الدول أيضًا وضع أطر تنظيمية لدعم نمو الخدمات اللوجستية المستدامة والخضراء. ويشمل ذلك مبادرات لخفض انبعاثات الكربون، مثل الترويج للسيارات الكهربائية واستخدام أنواع وقود أنظف في قطاع النقل، مما يُتوقع أن يؤثر على تطور نماذج التوصيل في المرحلة الأخيرة مستقبلًا.
بناءً على التوزيع الجغرافي، يضم سوق معدات البناء الثقيلة لدول البريكس البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب أفريقيا ومصر وإندونيسيا والإمارات العربية المتحدة. وستستحوذ الصين على الحصة الأكبر في عام ٢٠٢٤.
يشهد سوق التوصيل للميل الأخير في دول البريكس نموًا مستمرًا. ومع استمرار توسع التجارة الإلكترونية وتزايد توقعات المستهلكين لسرعة التوصيل، من المتوقع أن يظل الطلب على حلول توصيل أكثر كفاءةً واستدامةً وتطورًا تكنولوجيًا قويًا. ومن المتوقع أن تلعب التطورات التكنولوجية، مثل الطائرات بدون طيار والمركبات ذاتية القيادة والذكاء الاصطناعي والمركبات الكهربائية، دورًا محوريًا في تشكيل مستقبل هذا السوق.
مع ذلك، من المتوقع أن يواجه السوق تحديات تتعلق بالبنية التحتية، والازدحام المروري، والقضايا التنظيمية التي تُبطئ وتيرة الابتكار. ومع ذلك، ومع استمرار الحكومات في الاستثمار في البنية التحتية اللوجستية، وتبني الشركات لأحدث التقنيات لمعالجة أوجه القصور، من المتوقع أن يظل سوق التوصيل للميل الأخير في دول البريكس قطاعًا ديناميكيًا وتنافسيًا. ومن المتوقع أن يُسهم صعود منصات اللوجستيات المتكاملة، وعمليات التوصيل الجماعي، والخدمات اللوجستية الخضراء في تعزيز نمو السوق، مما يُتيح فرصًا وتحدياتٍ في آنٍ واحدٍ لأصحاب المصلحة.
سمة التقرير | تفاصيل |
---|---|
حجم السوق في عام 2024 | 45129.66 مليون دولار أمريكي |
حجم السوق بحلول عام 2031 | 85943.21 مليون دولار أمريكي |
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2025 - 2031) | 8.3% |
البيانات التاريخية | 2022-2023 |
فترة التنبؤ | 2025-2031 |
القطاعات المغطاة | حسب النوع
|
المناطق والدول المغطاة | البريكس
|
من بين أبرز الشركات العاملة في السوق: أمازون لوجيستكس، يو بي إس، فيديكس، دي إتش إل، بوستميتس (أوبر إيتس)، إكس بي أو لوجيستكس، إنستاكارت، جيوديس، جاتي المحدودة، وديليفرو، وغيرها. وتتبنى هذه الشركات استراتيجيات متنوعة، مثل التوسع، وابتكار المنتجات، وعمليات الدمج والاستحواذ، لتوفير منتجات مبتكرة لعملائها وزيادة حصتها السوقية.
لقد تم إتباع المنهجية التالية لجمع وتحليل البيانات المقدمة في هذا التقرير:
تبدأ عملية البحث ببحث ثانوي شامل، باستخدام مصادر داخلية وخارجية لجمع بيانات نوعية وكمية لكل سوق. تشمل مصادر البحث الثانوية المُشار إليها عادةً، على سبيل المثال لا الحصر:
تُجري شركة Insight Partners عددًا كبيرًا من المقابلات الأولية سنويًا مع أصحاب المصلحة والخبراء في القطاع للتحقق من صحة بياناتها وتحليلاتها، والحصول على رؤى قيّمة. صُممت هذه المقابلات البحثية لتحقيق ما يلي:
يُجرى البحث الأساسي عبر البريد الإلكتروني والمقابلات الهاتفية، ويشمل أسواقًا وفئات وشرائح وشرائح فرعية متنوعة في مختلف المناطق. ويشمل المشاركون عادةً:
تقدر قيمة سوق تسليم الميل الأخير في مجموعة البريكس بنحو 45129.66 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن تصل إلى 85943.21 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031.
وفقًا لتقريرنا حول سوق توصيل الميل الأخير في دول البريكس، فإن حجم السوق يقدر بـ 45129.66 مليون دولار أمريكي في عام 2024، ومن المتوقع أن يصل إلى 85943.21 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031. وهذا يترجم إلى معدل نمو سنوي مركب يبلغ حوالي 8.3٪ خلال الفترة المتوقعة.
يغطي تقرير سوق تسليم الميل الأخير لمجموعة البريكس عادةً هذه القطاعات الرئيسية-
قد تختلف الفترة التاريخية، والسنة الأساسية، وفترة التنبؤ قليلاً تبعًا لتقرير بحث السوق المُحدد. ومع ذلك، بالنسبة لتقرير سوق توصيل الميل الأخير لدول البريكس:
الفترة التاريخية: 2022-2023 السنة الأساسية: 2024 فترة التوقعات: 2025-2031يضم سوق التوصيل للميل الأخير في دول البريكس العديد من الجهات الفاعلة الرئيسية، حيث يُسهم كلٌّ منها في نموه وابتكاره. ومن بين هذه الجهات:
يعد تقرير سوق تسليم الميل الأخير لمجموعة البريكس مفيدًا لمختلف أصحاب المصلحة، بما في ذلك:
في الأساس، يمكن لأي شخص مشارك أو يفكر في المشاركة في سلسلة قيمة سوق تسليم الميل الأخير في مجموعة البريكس أن يستفيد من المعلومات الواردة في تقرير السوق الشامل.