تقرير سوق المركبات المستخدمة في السيارات (2021-2031) حسب النطاق والتجزئة والديناميكيات والتحليل التنافسي

من المتوقع أن يصل حجم سوق المركبات للسيارات إلى 27,374.53 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 12,474.38 مليون دولار أمريكي في عام 2024. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 12.3٪ من عام 2025 إلى عام 2031.

الملخص التنفيذي وتحليل السوق العالمية:

المركبات المُركّبة للسيارات هي مواد خفيفة الوزن مصنوعة من مزيج من الألياف والراتنجات، تُستخدم في تصنيع المركبات لتقليل الوزن، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وتحسين الأداء. تُساعد هذه المركبات على تلبية اللوائح البيئية الصارمة، وتدعم تحوّل صناعة السيارات نحو الاستدامة. يشهد سوق المركبات المُركّبة للسيارات العالمي نموًا ملحوظًا، مدفوعًا بتزايد الطلب على المواد خفيفة الوزن في صناعة السيارات لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود، والوفاء باللوائح البيئية الصارمة.

تطبق الحكومات حول العالم معايير انبعاثات ومتطلبات أكثر صرامة لكفاءة الوقود. تساعد مركبات السيارات على تقليل وزن السيارة، مما يُحسّن كفاءة الوقود ويُخفّض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مما يُساعد المُصنّعين على الالتزام بهذه اللوائح.

رؤى استراتيجية لسوق المركبات في السيارات

تحليل تجزئة سوق مركبات السيارات

القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق المواد المركبة للسيارات هي النوع والتطبيق.

• حسب نوع الألياف، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى مركبات الألياف الزجاجية، ومركبات ألياف الكربون، وغيرها. وقد استحوذ قطاع مركبات الألياف الزجاجية على الحصة الأكبر من السوق في عام 2024.
• حسب نوع الراتنج، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى مواد صلبة بالحرارة (بوليستر، إيبوكسي، فينيل إستر، بولي يوريثان، وغيرها) ومواد بلاستيكية حرارية (بولي إيثيلين، بولي بروبيلين، بولي كربونات، بولي ميثيل ميثاكريلات، وغيرها). وقد استحوذ قطاع المواد البلاستيكية الحرارية على الحصة الأكبر من السوق في عام 2024.
• حسب نوع الراتنج، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى مواد صلبة بالحرارة (بوليستر، إيبوكسي، فينيل إستر، بولي يوريثان، وغيرها) ومواد بلاستيكية حرارية (بولي إيثيلين، بولي بروبيلين، بولي كربونات، بولي ميثيل ميثاكريلات، وغيرها). وقد استحوذ قطاع المواد البلاستيكية الحرارية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث التكنولوجيا، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى بثق، وقولبة بالحقن، وقولبة بالضغط، وغيرها. وقد استحوذ قطاع قولبة الحقن على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• من حيث التكنولوجيا، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى بثق، وقولبة بالحقن، وقولبة بالضغط، وغيرها. وقد استحوذ قطاع قولبة الحقن على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.
• حسب نوع المركبة، يُقسّم سوق مركبات السيارات إلى سيارات ركاب، ومركبات تجارية، ومركبات ذات عجلتين، وغيرها. وقد استحوذ قطاع سيارات الركاب على الحصة الأكبر من السوق في عام 2024.
• حسب التطبيق، يُقسّم سوق المركبات المُركّبة للسيارات إلى قطاعات التجميع الهيكلي، ومكونات نظام نقل الحركة، والأجزاء الداخلية. وقد استحوذ قطاع الأجزاء الداخلية على الحصة الأكبر من السوق في عام ٢٠٢٤.

محركات وفرص سوق المركبات للسيارات:

زيادة في اعتماد المركبات الكهربائية

أدى ارتفاع أسعار الوقود والتأثير البيئي لمركبات البنزين التقليدية إلى تمهيد الطريق لمركبات الوقود البديل في جميع أنحاء العالم. ويميل المشترون تدريجيًا إلى استخدام السيارات التي تعمل بالبطاريات أو السيارات الهجينة، مما يُتوقع أن يعزز الطلب على المركبات الكهربائية. ووفقًا للتقرير السنوي الصادر عن وكالة الطاقة الدولية حول توقعات المركبات الكهربائية العالمية، فقد بيعت أكثر من 10 ملايين سيارة كهربائية حول العالم في عام 2022، ومن المتوقع أن ينمو هذا العدد بنسبة 35% في عام 2023 ليصل إلى 14 مليون سيارة. ومع التحول الجذري الذي تشهده صناعة السيارات نحو المركبات الكهربائية، أصبح دور المركبات المركبة أكثر أهمية. ولتشجيع بيع المركبات الكهربائية، تُقدم الحكومات قوانين وحوافز جذابة. ومن بين هذه الحوافز انخفاض تكاليف البيع، وعدم وجود رسوم تسجيل أو رسوم تسجيل زهيدة، وشحن البنية التحتية للمركبات الكهربائية مجانًا في نقاط شحن مختلفة. علاوة على ذلك، تُعفي العديد من الدول حول العالم ضرائب الاستيراد والشراء والطرق بسبب الدعم المتعدد. وقد أدت هذه الحوافز المقدمة من صناعة السيارات إلى زيادة في تصنيع المركبات الكهربائية. كما وضعت الحكومات سياسات مُجدية واستثمرت بكثافة في البنية التحتية. على سبيل المثال، تخطط الحكومة الأمريكية لإنفاق 87 مليار دولار أمريكي على بناء طرق سريعة جديدة على مدى السنوات الخمس المقبلة.

نمو صناعة السيارات في الاقتصادات الناشئة

في السنوات القليلة الماضية، شهدت صناعة السيارات نموًا ملحوظًا في الاقتصادات الناشئة مثل البرازيل والصين والهند والمكسيك وجنوب أفريقيا. ومع تزايد الدخل المتاح، يزداد الطلب على كلٍّ من سيارات الركاب والمركبات التجارية في الدول النامية. على سبيل المثال، وفقًا لاتحاد جمعيات تجار السيارات (FADA)، ارتفعت مبيعات سيارات الركاب في الهند إلى 2,854,242 وحدة في نوفمبر 2023، مقارنةً بـ 2,409,535 وحدة في نوفمبر 2022. وبالمثل، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الصينية (CAAM)، بلغت مبيعات المركبات التجارية 18.3% على أساس سنوي في سبتمبر 2023 في الصين. تُظهر هذه الإحصائيات تزايد الطلب على المركبات.

كما شقت صناعة السيارات طريقها في البرازيل وجنوب أفريقيا. ووفقًا للمنظمة الدولية لمصنعي السيارات (OICA)، ارتفع إنتاج جنوب أفريقيا من السيارات بنسبة 24% ليصل إلى 555,889 وحدة في عام 2022. ووفقًا للمصدر نفسه، كانت البرازيل أكبر مُصنّع ومُصدّر للمركبات الخفيفة والتجارية في أمريكا الجنوبية والوسطى في عام 2023، حيث بلغ إنتاجها 2.3 مليون مركبة في عام 2022. وبالتالي، من المتوقع أن يُتيح نمو صناعة السيارات في الاقتصادات الناشئة فرصًا مربحة لنمو سوق مُركّبات السيارات.

تحليل حجم وحصة سوق مركبات السيارات

بناءً على نوع الألياف، يُقسّم السوق إلى مركبات الألياف الزجاجية، ومركبات ألياف الكربون، وغيرها. وقد استحوذ قطاع مركبات الألياف الزجاجية على أكبر حصة سوقية من مركبات السيارات في عام 2024. وتتمتع مركبات الألياف الزجاجية بمكانة رائدة في سوق مركبات السيارات بفضل أدائها المتميز، وفعاليتها من حيث التكلفة، وتعدد استخداماتها. وتُستخدم الألياف الزجاجية على نطاق واسع في تطبيقات السيارات بفضل نسبة قوتها إلى وزنها الممتازة، ومتانتها العالية، ومقاومتها للعوامل البيئية كالرطوبة والمواد الكيميائية.

من حيث التطبيق، يُقسّم السوق إلى تجميع هيكلي، ومكونات نظام نقل الحركة، وتصميم داخلي. وقد استحوذ قطاع التصميم الداخلي على أكبر حصة سوقية من مركبات السيارات في عام 2024. ويشهد هذا القطاع ابتكارات كبيرة، حيث يسعى المصنعون إلى تحسين جماليات المركبات، وراحتها، وسلامتها، وأدائها العام. وتُستخدم المركبات بشكل متزايد في مختلف مكونات التصميم الداخلي، بما في ذلك لوحات القيادة، وألواح الأبواب، وهياكل المقاعد، وبطانات السقف، ووحدات التحكم المركزية.