欧洲航空燃料卡市场预测至 2030 年 - 区域分析 - 按类型（商家和品牌）和应用（商业和私人）

2022 年欧洲航空燃油卡市场价值为 5.1607 亿美元，预计到 2030 年将达到 10.8793 亿美元；预计 2022 年至 2030 年的复合年增长率为 9.8%。

使用燃油卡进行成本优化的需求不断增长，推动欧洲航空燃油卡市场发展

燃油被认为是组织航班最昂贵的方面之一。燃油价格上涨对航空公司有重大影响。飞机每 100 名乘客每公里消耗 3-3.5 升燃油。因此，在当前市场，燃油费用占总成本的 20-25%，有时会超过 30%。燃油成本对公司的整体盈利能力有很大影响，具体取决于整体燃油支出。 2023 年 1 月每加仑汽油的成本为 3.28 美元，比 2022 年 12 月高出 4.3%，而 2022 年 12 月为 3.14 美元，比 2019 年 1 月高出 71.7%。2023 年 1 月的总燃料支出达到 46.3 亿美元，比 2019 年 1 月疫情前增长了 70.6%。因此，航空燃料消耗和价格波动正在迅速增加。因此，全球航空公司都致力于降低总体燃料消耗，以实现成本优化。

燃油卡有助于航空公司采取的燃油减少措施，例如飞行计划、重量管理、机队维护和生态驾驶，其中包括优化起飞和降落程序、采用最佳推力和速度设置以及限制对辅助动力装置的需求。因此，许多航空燃料生产商认识到减少燃料消耗的必要性，开始提供航空燃料卡计划。燃油卡使高效的燃料规划和路线规划成为可能，有助于优化机队运营。机队经理可以通过检查燃油使用数据来找出最省油的航线；这减少了多余的偏差或延误。燃油卡数据可以帮助安排飞机维修。航空公司总是知道飞机何时需要进行计划维修，因为他们会跟踪效率、使用时间和使用趋势。各种商业航空燃油卡提供商和品牌航空燃油卡提供商提供利润丰厚的计划，以吸引大型和小型航空公司的注意。例如，2021 年，Total Energies 推出了含税的 JET A-1 燃油卡。对于这些持卡人，该公司开始提供特殊燃油费率计划，根据该计划，燃油生产公司开始在持卡人所在国家以固定费率向持卡人提供燃油。因此，对降低燃油消耗的高要求以及燃油卡提供的好处（例如燃油消耗跟踪、路线优化和全国固定燃油费率）正在推动对航空燃油卡的需求。

欧洲航空燃油卡市场概况

德国、法国等发达国家正在大力开发可持续航空燃料，这为航空燃油卡市场创造了丰厚的机会。 2023 年 9 月，DHL 集团、Sasol Ltd. 和 HH2E AG 合作在德国开发可持续的氢基航空燃料，以帮助减少碳排放，空中客车 SE 计划稍后加入该项目。考虑到航空燃料卡提供的微薄利润和好处，预计 2022-2030 年期间航空燃料卡的采用和使用将增加。

据估计，德国、法国和英国将占据欧洲航空燃料卡市场的大部分份额。市场增长的主要因素之一是英国、德国和法国的高燃料消耗。德国在航空航天技术领域处于世界领先地位。根据联邦统计局 (Destatis) 的数据，2022 年抵达或离开德国机场的人数是 2021 年的两倍多。法国的航空燃料卡市场主要由道达尔能源和英国石油等燃料生产公司广泛分布的燃料卡网络推动。道达尔能源为私人和商业航空部门提供服务。 Total Energies Jet A-1 航空燃油卡目前在法国约 100 个机场使用。英国航空燃油卡市场受到多种因素的推动，例如航空燃油消耗增加、对可持续燃料的偏好上升以及主要参与者的活动。2023 年 8 月，Avfuel 将伦敦绍森德机场 (EGMC) 拥有和运营的 FBO London Southend Jet Centre 添加到其欧洲经销商网络中。自 2019 年以来，俄罗斯航空业的航空旅行量出现负增长。空中交通减少对燃料消耗产生负面影响，最终影响航空燃油卡市场。由于俄罗斯航空业和航空市场的负增长，自 2019 年以来新发行的航空燃油卡显着减少。

欧洲航空燃油卡市场收入和预测到 2030 年（百万美元）

欧洲航空燃油卡市场细分

欧洲航空燃油卡市场分为类型、应用和国家。

根据类型，欧洲航空燃油卡市场分为商家和品牌。商家部分在 2022 年占据了更大的欧洲航空燃油卡市场份额。

在应用方面，欧洲航空燃油卡市场分为商业和私人。商业部分在 2022 年占据了更大的欧洲航空燃油卡市场份额。

按国家/地区划分，欧洲航空燃油卡市场分为法国、德国、意大利、英国、俄罗斯和欧洲其他地区。英国在 2022 年占据了欧洲航空燃油卡市场份额的主导地位。

壳牌公司、英国石油公司、Associated Energy Group LLC、TITAN Aviation Fuels Inc、TotalEnergies SE 和 Multi Service Corp 是欧洲航空燃油卡市场的主要公司。

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