Pronóstico del mercado de preimpregnados de remolque de Oriente Medio y África hasta 2028: impacto de COVID-19 y análisis regional por tipo de fibra (carbono, vidrio y otras), tipo de resina (epoxi, fenólica y otras), industria de uso final (aeroespacial y de defensa, Automotriz y Transporte, Deportes y Recreación, Petróleo y Gas, y Otros)

Número de páginas: 80

Introducción al mercado

< p>Oriente Medio y África El mercado africano de preimpregnados de remolque es un mercado muy fragmentado con la presencia de considerables actores regionales y locales que ofrecen numerosas soluciones para las empresas que invierten en el mercado. La demanda de materiales livianos con alta resistencia a la tracción está aumentando en varios sectores, incluidos el automotriz y el transporte, el aeroespacial, el marítimo y la construcción. El uso de materiales ligeros tiene un impacto directo en la dinámica general y la estructura de los componentes en los que se utilizan. El preimpregnado de remolque es uno de esos materiales compuestos, que está preimpregnado con resina para aumentar su productividad y eliminar el uso de recubrimiento de resina. Se sabe que posee buena elasticidad, alta estabilidad dimensional, excelentes propiedades mecánicas y eléctricas y resistencia. La naturaleza liviana y la rentabilidad hacen que el preimpregnado de remolque sea un componente ideal en varias bases de aplicaciones. La demanda de compuestos preimpregnados de remolque ha aumentado considerablemente en varias industrias, debido al aumento de los avances e innovaciones en estas industrias. El peso, junto con la resistencia, se ha convertido en un factor importante para el rendimiento de un vehículo. Por ejemplo, una ligera reducción del peso puede mejorar las prestaciones de un vehículo. Esto ha ofrecido una gran oportunidad para el crecimiento del mercado de preimpregnados de remolque en Medio Oriente y Asia. Escenario de África. Los compuestos se han convertido en un material estratégico central para los fabricantes de equipos originales (OEM) de automoción y transporte, así como para componentes aeroespaciales. Además, la creciente preferencia por materiales compuestos rentables en industrias sensibles a los precios ha motivado a los preimpregnados a adoptar precursores de fibra menos costosos pero que consumen mucha energía, como los preimpregnados de estopa. Se espera que todos estos factores impulsen la demanda de preimpregnados de estopa.

En el caso de COVID-19, Oriente Medio y Europa se verán afectados. África, especialmente Sudáfrica, fue testigo de un aumento sin precedentes en el número de casos de coronavirus, lo que llevó a la interrupción de las actividades de fabricación de preimpregnados de estopa. Posteriormente, la caída en el sector de fabricación de otros productos químicos y materiales afectó la demanda de preimpregnados de estopa durante los primeros meses de 2020. Además, la disminución en las actividades generales de fabricación de telas y resinas ha llevado a la interrupción de los proyectos de fabricación de preimpregnados de estopa, reduciendo así la demanda de estopa. preimpregnados. Se observó una tendencia similar en otros países de Oriente Medio y Oriente Medio. Países africanos como Turquía, Irán, los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita. Sin embargo, es probable que los países superen esta caída de la demanda cuando las actividades económicas recuperen su ritmo, especialmente a principios de 2021.

Visión general del mercado y Dinámica

El mercado de preimpregnados de remolque en Medio Oriente y Asia. Se espera que África crezca de 36,89 millones de dólares en 2020 a 80,31 millones de dólares en 2028; se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 10,2 % de 2020 a 2028. Los preimpregnados de estopa se utilizan predominantemente como materia prima importante para fabricar piezas estructurales primarias y secundarias en el sector aeroespacial y tecnológico. industrias de defensa y automoción y transporte. Hay un aumento en la demanda de preimpregnados de estopa de los sectores aeroespacial y comercial. industria de defensa, ya que Boeing y Airbus los utilizan preferentemente en la producción de aviones comerciales. Además, las innovaciones de productos, junto con los avances en la tecnología en la industria de los preimpregnados de cables, están brindando una oportunidad lucrativa para ampliar la base de aplicaciones de dichos preimpregnados. A través de una investigación y desarrollo efectivos, los investigadores y los preimpregnados han logrado desarrollar nuevos productos y diversificar la base de aplicaciones de los preimpregnados de remolque. El uso de precursores de fibra no se limita solo a la automoción, el transporte y la industria aeroespacial, sino que se ha expandido a aplicaciones como las petroleras y petroleras. gas, deportes, medicina, marina y energía eólica. Por ejemplo, en 2017, SGL Carbon se asoció con AMC para producir y ofrecer componentes y piezas para bicicletas utilizando preimpregnados de fibra de carbono. Estos preimpregnados se fabrican con la tecnología patentada de la empresa, que utiliza fibras compuestas continuas y bobinados 3D para lograr estructuras livianas y formas complejas.  

Segmentos de mercado clave

Según el tipo de fibra, el segmento de carbono representó la mayor parte de Oriente Medio y Asia. Mercado de preimpregnados de remolque de África en 2019. Según el tipo de resina, el segmento de epoxi tenía una mayor participación de mercado en Medio Oriente y China. Mercado de preimpregnados de remolque de África en 2019. Según la industria de uso final, el segmento aeroespacial y de defensa tenía una mayor participación de mercado en Medio Oriente y Asia. Mercado de preimpregnados de remolque de África en 2019. Los materiales compuestos son principalmente atractivos para los tipos de resinas aeroespaciales y de aviación debido a su resistencia excepcional y sus relaciones rigidez-densidad, y sus propiedades físicas superiores. Un material compuesto normalmente consta de fibras rígidas y relativamente fuertes en una matriz de resina resistente. Las estructuras ligeras innovadoras, junto con los componentes aeronáuticos de alta complejidad, están fabricados con materiales ligeros modernos, como el preimpregnado de fibra de carbono. En comparación con las tecnologías de producción convencionales para diversos materiales compuestos, este material híbrido también procesa tecnología que obtiene tiempos de ciclo cortos, integración funcional, uso óptimo del material, alta libertad de diseño y menos retrabajo. Para la fabricación de la cabina, la carga y también otros componentes del avión se puede implementar directamente elementos metálicos, incluidos insertos, y utilizar este material compuesto. Además, esta tecnología de proceso puede automatizarse completamente para producir una mayor eficiencia económica. Los componentes interiores de aviones compuestos actuales a menudo utilizan una construcción sándwich de fibra de vidrio/fenólico, caracterizada por un bajo uso de material listo para volar, tiempos de ciclo elevados y un extenso trabajo de reelaboración/acabado.

Principales fuentes y empresas enumeradas

Algunas de las principales fuentes primarias y secundarias a las que se hizo referencia para preparar este informe sobre Oriente Medio y Oriente Medio. El mercado africano de preimpregnados de remolque incluye sitios web de empresas, informes anuales, informes financieros, documentos del gobierno nacional y bases de datos estadísticas, entre otros. Las principales empresas que figuran en el informe incluyen Eneos Corporation; Corporación Hexcel; Corporación Química Mitsubishi; Industrias Porcher; Carbono SGL; Teijin Limited y Toray Industries, Inc.

Informe de razones para comprar

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Oriente Medio y África. Segmentación del mercado de prepregs de remolque de África

Oriente Medio y Asia Mercado de preimpregnados de remolque de África: por tipo de fibra

y

• carbono< /li>
• Vidrio
• Otros

Medio Oriente y Asia Mercado de preimpregnados de remolque de África: por tipo de resina

• Epoxi
• Fenólica< /li>
• Otros

Medio Oriente y Asia Mercado africano de prepregs de remolque: ndash; Por

Industria de uso final

• Aeroespacial y defensa
• Automoción y transporte
• Deportes y recreación
• Petróleo y gas
• Otros

Medio Oriente y Asia Mercado africano de prepregs de remolque: ndash; Por país

• Sudáfrica
• Arabia Saudita
< li>EAU
• Resto de Medio Oriente y Asia África

Oriente Medio y África Mercado de prepregs de Africa Tow - ndash; Perfiles de empresa

1. Eneos Corporation
2. Hexcel Corporation
3. Mitsubishi Chemical Corporation
4. Porcher Industries
5. SGL Carbon
6. Teijin Limited
7. Toray Industries, Inc.

Middle East & Africa Tow Prepregs Strategic Insights

Strategic insights for Middle East & Africa Tow Prepregs involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Middle East & Africa Tow Prepregs Report Scope

Middle East & Africa Tow Prepregs Regional Insights

The regional scope of Middle East & Africa Tow Prepregs refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.