No. of Pages: 117 | Report Code: TIPRE00025316 | Category: Aerospace and Defense
El mercado de ruedas de avión en MEA está segmentado en Sudáfrica, Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y el resto de MEA. . El resto de MEA comprende Egipto, Turquía, Irán, Israel, Argelia, Nigeria e Irak. Según el Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI), Arabia Saudita es el mayor gastador militar en MEA, e invirtió 57.500 millones de dólares en este sector en 2020. Turquía, Israel, Irán y Argelia se encuentran entre los gastadores militares más destacados de la región. , después de Arabia Saudita. En los últimos años, los sectores de la aviación civil en países como Arabia Saudita, Qatar, los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait han madurado. Según la Administración Federal de Aviación en Oriente Medio, la industria de la aviación está experimentando un crecimiento anual del 10%. De manera similar, los países africanos están experimentando un crecimiento en la industria de la aviación después del aumento del número de pasajeros aéreos debido a los avances en la liberalización de los acuerdos de servicios aéreos. Los proyectos de la IATA esperan un crecimiento anual de pasajeros de casi el 5,9% en los próximos 20 años, lo que representa más de 300 millones de pasajeros aéreos adicionales. Además, se espera que el crecimiento constante del tráfico de pasajeros y las fluctuaciones en los volúmenes de tráfico en cada aeropuerto aumenten la demanda de aviones de pasajeros. Por tanto, la industria aeronáutica está creciendo de forma sostenible. Además, las iniciativas gubernamentales en el comercio, el turismo y otros sectores del transporte en diferentes regiones están impulsando el desarrollo y el empleo en estos sectores. Algunos de los principales fabricantes de aviones de la región son Israel Aerospace Industries, Elbit Systems Ltd. y Turkish Aerospace Industries. Para satisfacer las demandas de los clientes, estos fabricantes se esfuerzan por acelerar sus instalaciones de fabricación y líneas de producción. Este factor está impulsando el crecimiento del mercado de ruedas de aviones en MEA. Además, el aumento de la flota de aviones reflejaría un aumento en las actividades de MRO, que se prevé que impulse el crecimiento del mercado de ruedas de aviones durante el período previsto.
El mercado de ruedas de aviones MEA se ve muy afectado por la interrupción en el cadena de suministro. En relación con el cierre de fronteras de los países, la cadena de suministro de varios componentes de aviones se ha visto perturbada. Por lo tanto, la demanda de ruedas de avión también ha disminuido significativamente. Esto ha resultado en una pérdida de negocios entre los actores del mercado de ruedas de aviones que ofrecen sus productos a los respectivos clientes en la región MEA. Sudáfrica tiene pocos fabricantes de aviones; de ahí que generen la demanda de ruedas de avión en el país. La pandemia generalizada de COVID – 19 virus han llevado a los fabricantes a suspender sus operaciones o operar con una fuerza laboral mínima temporalmente. Esto ha debilitado la demanda de componentes para aviones, obstaculizando así el mercado de ruedas para aviones en el país. Además, se espera que la interrupción en la cadena de suministro de materias primas para ruedas de aviones debido a la pandemia, el negocio de ruedas para aviones, tenga un efecto adverso en el mercado de ruedas para aviones en el país.
El mercado de ruedas de avión en Oriente Medio y Asia. Se espera que África crezca de 93,12 millones de dólares en 2021 a 119,14 millones de dólares en 2028; se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 3,6% de 2021 a 2028. Las ruedas de los aviones convencionales están hechas de aleaciones de magnesio. Sin embargo, en los tiempos modernos, los fabricantes exploran cada vez más materiales livianos para fabricar ruedas de aviones para lograr una gran durabilidad y bajo mantenimiento. Además, una rueda de avión hecha de aleaciones ligeras ayuda a un fabricante de aviones a lograr un nivel óptimo de eficiencia de combustible al reducir una parte del peso del avión. Por lo tanto, a raíz de los nuevos avances tecnológicos en las ruedas de aviones, los fabricantes están utilizando ampliamente varios tipos de aleaciones de aluminio para hacer que las ruedas sean más ligeras y con mejor resistencia a la corrosión. Por ejemplo, UTC Aerospace Systems (UTAS) está explorando una aleación de aluminio a base de plata para desarrollar una rueda de avión. Se espera que la resistencia de las nuevas ruedas fabricadas con aluminio con base de plata aumente aproximadamente un 20%. Además, se prevé que la nueva aleación de aluminio a base de plata aumente la tolerancia al daño en aproximadamente un 70% debido a su rigidez y resistencia mejorada a la corrosión. También es probable que la variante de aluminio con base de plata aligere las ruedas del avión y reduzca el tiempo de inactividad por mantenimiento. Por lo tanto, la creciente adopción de aleaciones ligeras para fabricar ruedas de aviones impulsa el crecimiento del mercado de ruedas de aviones.
Algunas de las principales fuentes primarias y secundarias a las que se hizo referencia para preparar este informe sobre el mercado de ruedas de aviones en Medio Oriente y Asia. África son sitios web de empresas, informes anuales, informes financieros, documentos de gobiernos nacionales y bases de datos estadísticas, entre otros. Las principales empresas que figuran en el informe son Collins Aerospace; Meggitt PLC; Honeywell Internacional Inc.; Corporación Parker Hannifin; BERINGER AERO; y Lufthansa Technik, entre otros.
Strategic insights for Middle East and Africa Aircraft Wheels involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 93.12 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 119.14 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 3.6% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Tipo
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| Regions and Countries Covered | Oriente Medio y África
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Middle East and Africa Aircraft Wheels refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Middle East and Africa Aircraft Wheels Market is valued at US$ 93.12 Million in 2021, it is projected to reach US$ 119.14 Million by 2028.
As per our report Middle East and Africa Aircraft Wheels Market, the market size is valued at US$ 93.12 Million in 2021, projecting it to reach US$ 119.14 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 3.6% during the forecast period.
The Middle East and Africa Aircraft Wheels Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Middle East and Africa Aircraft Wheels Market report:
The Middle East and Africa Aircraft Wheels Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Middle East and Africa Aircraft Wheels Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
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