2030년까지 중남미 제3자 물류 시장 예측 - 지역 분석 - 운송 모드(도로, 철도, 수로 및 항공), 서비스(국제 운송, 창고, 국내 운송, 재고 관리 및 기타) 및 최종 사용자별 (자동차, 의료, 소매, 소비재 등)

중남미 제3자 물류 시장은 2022년에 551억 3천만 달러로 평가되었으며 2030년에는 791억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2022년부터 2030년까지 연평균 성장률(CAGR)은 4.6%로 예상됩니다.

중남미 제3자 물류 시장에 연료를 공급하는 지속 가능성 추세 증가

많은 대기업 및 중규모 조직이 주도권을 잡고 있습니다. 탄소 배출량을 줄이기 위해 비즈니스 프로세스를 최적화합니다. 운송 및 물류 부문은 탄소 배출의 주요 원인 중 하나이며 전체 배출량의 약 27%를 차지합니다. 많은 제3자 물류 회사는 보다 효과적인 경로를 계획하고, 환경 친화적인 운송 수단을 사용하고, 주요 장소를 점유함으로써 화주가 이동성을 향상하도록 돕고 있습니다. Borderline과 같은 제3자 물류 제공업체는 연료 탱크당 운송 단위당 충전율을 높이고, 고용량 차량을 사용하고, 운송 차량의 일상적인 유지 관리를 수행함으로써 유통의 운송 단계에서 탄소 배출을 줄이는 데 도움을 줍니다. 역사적으로 포장 기술 엔지니어링은 지속 가능성보다 경제적 효율성과 안전한 운송을 우선시했지만, 많은 제3자 물류 제공업체는 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 친환경 포장으로 빠르게 전환하고 있습니다. 재활용된 폐기물을 사용하여 친환경 포장재를 제작함으로써 유해자원의 사용을 줄여 전체적인 탄소배출량을 낮춥니다. 탄소 배출량 감소에 초점을 맞춘 이와 같은 이니셔티브는 조직의 비즈니스 전략과 일치하여 궁극적으로 제3자 물류 산업을 주도하고 있습니다. 또한, 선진국 정부는 조직이 보다 친환경적인 관행을 채택하도록 강요하고 있습니다. 이에 따라 많은 제조회사에서는 이러한 추세에 맞춰 친환경적인 노력을 도입한 제3자 물류업체를 찾고 있습니다. 일부 관행에는 폐기물 생산 최소화, 운송의 탄소 배출량 감소, 재활용 가능하거나 환경 친화적인 포장 채택이 포함됩니다.

중남미 제3자 물류시장 개요

중남미 제3자 물류시장은 꾸준히 성장하고 있다. 자동차, 철강, 석유화학 부문의 지속적인 성장과 아시아 태평양 지역 글로벌 기업의 투자 및 확장은 이 지역 3PL 시장 성장의 몇 가지 주요 요인입니다. 2023년 7월 DHL 그룹은 공급망 확장을 위해 라틴 아메리카 사업부에 5억 달러를 투자한다고 발표했습니다. 또한 SELA(라틴 아메리카 및 카리브해 경제 시스템 개발 은행)는 물류 부문 개선의 일환으로 국가 항구 부문을 개발하는 계약을 체결했습니다. 3PL 및 물류 부문에서 브라질의 전반적인 성장은 꾸준합니다. 정부는 현재 운송 및 물류 인프라에 대한 투자를 늘리고 있습니다. 정부 추정에 따르면, 2023년 1~5월 물류 인프라에 대한 공공 투자는 전년 동기 대비 50% 증가한 38억 8천만 레알(즉, 미화 8억 1천 6백만 달러)에 이르렀습니다. 도로 투자는 54.5% 증가한 35억 4천만 레알(즉, 미화 8억 1천 6백만 달러)을 기록했습니다. 2023년 첫 5개월 동안 7억 4,700만 달러). 시장에서 활동하는 대부분의 플레이어는 경제에 대한 확장과 투자를 통해 궁극적으로 3PL 시장을 주도하고 있습니다. 예를 들어, 2023년에 물류 분야의 선두주자 중 하나인 Logistics Plus Inc.는 브라질에 사무실을 개설한다고 발표했습니다.

















제3자 물류 시장은 운송 방식, 서비스, 최종 사용자 및 국가로 분류됩니다.

운송 방식을 기준으로 중남미 제3자 물류 시장은 도로, 철도, 수로 및 항공으로 분류됩니다. 도로 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

서비스 측면에서 중남미 제3자 물류 시장은 국제 운송, 창고, 국내 운송, 재고 관리 등으로 분류됩니다. 2022년에는 국내 운송 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

최종 사용자를 기준으로 중남미 제3자 물류 시장은 자동차, 의료, 소매, 소비재 등으로 분류됩니다. 기타 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

국가별로 중남미 제3자 물류 시장은 브라질, 아르헨티나, 중남미 나머지 지역으로 분류됩니다. 브라질은 2022년 중남미 제3자 물류 시장 점유율을 장악했습니다.

CH Robinson Worldwide Inc, DB Schenker, DSV AS, GEODIS SA, Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co Ltd, Sinotrans Ltd 및 United Parcel Service Inc는 중남미 제3자 물류 시장에서 운영되는 선도적인 회사 중 하나입니다.

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