남미 자동차 레이더 시장 예측(2027년) – 범위(장거리 레이더, 중거리 레이더, 단거리 레이더), 주파수(24GHz, 77GHz, 79GHz), 애플리케이션(적응형 크루즈)별 코로나19 영향 및 지역 분석 제어, 자율 긴급 제동, 사각지대 감지, 전방 충돌 경고 시스템, 지능형 주차 보조 등) 및 차량 유형(승용차, 경상용차, 중대형 상용차)

시장 소개

남미 지역의 자동차 제조 부문이 지속적으로 확장되는 것은 다수의 OEM이 존재하기 때문입니다. 그리고 이 지역의 자동차 제조업체. 브라질은 차량 보유율이 낮고 경제가 성장하는 잠재적으로 큰 내수 시장입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 자동차 생산 증가가 이 지역 자동차 레이더 시장의 성장을 뒷받침하는 것을 목격하고 있습니다. 예를 들어, OICA에 따르면 브라질의 총 차량/자동차 생산량은 2019년에 전년 대비 2.2% 증가했습니다. 또한 이 지역에는 폭스바겐, 제너럴 모터스, 현대, 도요타, 푸조, 포드, 르노. 이 지역의 다양한 국가의 국가 규제 기관은 보다 안전하고 진보된 차량의 개발을 장려하고 있습니다. 예를 들어, 브라질 정부는 자동차를 포함한 다양한 산업 분야에 대한 민간 투자를 장려하기 위해 유리한 무역 투자 정책을 수립했습니다. 브라질 정부는 또한 특정 인프라 및 자본재 구매에 대한 관세 및 기타 세금을 투자자에게 면제하는 규정을 마련했습니다. 자동차 부문의 성장을 지원하기 위한 이러한 정부 계획은 이 지역의 자동차 제조 산업을 강화할 것이며, 이는 향후 몇 년 동안 이 지역의 자동차 레이더 시장의 성장을 지원할 것으로 예상됩니다.

진행 중인 코로나19 발병은 SAM에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 브라질의 대부분의 자동차 제조 역량으로 인해 SAM은 승용차 판매 수요 둔화에도 불구하고 제한된 영향을 목격했습니다. 브라질 자동차 제조업체 협회에 따르면 2025년까지 자동차 판매가 코로나19 이전 수준으로 회복될 것으로 예상됩니다. 또한 브라질의 여러 자동차 제조업체는 생산 능력이 급격히 감소하는 것을 목격했습니다. 자동차 제조사 협회인 안파베아(Anfavea)에 따르면 2020년 자동차 생산량은 2019년 대비 45% 감소할 것으로 예상된다. 또한 같은 기간 자동차 수출도 53% 감소할 것으로 예상된다. 더욱이 최근 포드 자동차는 3개 생산 시설의 폐쇄를 발표했고, SAM의 제조 작업도 중단하겠다고 발표했습니다. 코로나19 전염병은 SAM 자동차 레이더 시장에 단기적인 영향을 미칠 것입니다. 그러나 향후 몇 년 내에 시장이 회복될 것으로 예상됩니다.

시장 개요 및 역학

자동차 레이더 SAM의 시장은 2019년 미화 7억 5150만 달러에서 2027년에는 미화 16억 3444만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 2020년부터 2027년까지 연평균 성장률(CAGR) 14.0%로 성장할 것으로 예상됩니다. 레이더 기술은 자동차에서 다양한 ADAS 기능을 작동하고 활성화하는 데 사용됩니다. 더 높은 모놀리식 기능을 가능하게 하는 더 작은 노드의 CMOS(상보형 금속 산화물 반도체) 또는 SOI(실리콘 온 절연체) 칩으로의 상당한 변화가 있습니다. 속도와 각도 분해능이 향상되면서 레이더 기술의 작동 빈도가 증가하고 있습니다. 또한, 전체 대역폭이 향상됨에 따라 기술의 범위 분해능도 증가하고 있습니다. 이러한 트렌드의 선두에 있는 수많은 스타트업이 있습니다. 2019년부터 제공되는 레이더 시스템은 레벨 3~레벨 5 자율주행 차량용으로 개발되었습니다. 시스템은 환경을 스캔하여 차량 주변 물체의 거리, 속도, 높이 및 깊이를 파악합니다. GhostWave Inc.는 의도하지 않은 전파 방해를 제거/방지하는 레이더 솔루션을 제공하는 또 다른 스타트업입니다. 캐나다 회사인 Oculli는 매핑 및 위치 파악을 위해 200개의 목표를 동시에 추적할 수 있는 4D 레이더 시스템을 보유하고 있습니다. 따라서 고해상도 레이더 시스템에 대한 관심이 높아지면서 SAM 자동차 레이더 시장의 주요 추세로 떠오르고 있습니다.   

주요 시장 부문

범위를 기준으로 단거리 레이더 부문은 예측 기간 내내 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 주파수별로는 24GHz가 2019년 시장을 장악할 것으로 예상된다. 그러나 77 GHz는 2027년까지 주파수 기준으로 가장 높은 시장 점유율을 달성할 것으로 예상됩니다. 애플리케이션별로는 적응형 크루즈 컨트롤 부문이 2027년까지 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 승용차 부문은 시장 점유율의 70% 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 2019년부터 2027년까지 차량 유형을 기준으로 합니다.

주요 출처 및 나열된 회사

몇 가지 주요 1차 및 2차 출처를 참조했습니다. SAM의 자동차 레이더 시장에 대한 이 보고서를 준비하는 데에는 회사 웹사이트, 연례 보고서, 재무 보고서, 국가 정부 문서 및 통계 데이터베이스 등이 필요합니다. 보고서에 나열된 주요 회사는 SAM 자동차 레이더 시장입니다. Aptiv Plc, Continental AG, Denso Corporation, HELLA KGaA Hueck & Co., Nidec Corporation, Robert Bosch GmbH, Valeo, Veoneer Inc 및 ZF Friedrichshafen AG.

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SAM 자동차 레이더 시장 세분화

SAM 자동차 레이더 시장 - 범위별 span>

• 장거리 레이더(LRR)
• 중거리 레이더(MRR)
• 단거리 레이더(SRR)
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SAM 자동차 레이더 시장 - 기준

주파수

• 24GHz
• 77GHz
• 79GHz

SAM 자동차 레이더 시장 – 애플리케이션

• 적응형 크루즈 컨트롤
• 자율 긴급 제동
• 사각지대 감지
• 전진 충돌 경고 시스템
• 지능형 주차 보조 시스템
• 기타

SAM 자동차 레이더 시장 – 차량 유형

• 적응형 크루즈 컨트롤
• 승용차
• 경상용차
• 중형 & 대형 상용차

SAM 자동차 레이더 시장 - 국가별

• 브라질
• 아르헨티나
• SAM의 나머지 지역

SAM 자동차 레이더 시장 - 회사 프로필

• Aptiv Plc
• Continental AG
• Denso Corporation
• HELLA KGaA Hueck & Co.
• Nidec Corporation
• Robert Bosch GmbH
• Valeo
• Veoneer Inc
• ZF Friedrichshafen AG
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