2028년까지 중동 및 아프리카 자동차 트랜시버 시장 예측 – 프로토콜(CAN, LIN, FLEXRAY 및 기타), 애플리케이션(안전, 차체 제어 모듈, 섀시, 파워트레인, 스티어링 휠, 엔진, 도어/좌석) 및 차량 유형(승용차 및 상용차)

중동 및 amp; 아프리카 자동차 트랜시버 시장은 2022년 6,988만 달러에서 2028년 8,727만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 2022년부터 2028년까지 CAGR 3.8%로 성장할 것으로 예상됩니다. 

Drive-By-Wire, Steer-By-Wire 및 Brake-By-Wire가 신흥 중동 및 amp; 예측 기간 동안 아프리카 자동차 트랜시버 시장

Drive-by-wire, steer-by-wire 및 break-by - 자동차 부문의 와이어 기술(함께, X by Wire)에는 차량 기능을 수행하기 위한 전기 또는 전자 기계 시스템의 사용이 포함됩니다. 이 기술은 기존의 기계 제어 시스템을 제어 장치, 모터, 액추에이터, 센서, 배터리와 같은 전자 제어 시스템으로 대체하므로 ECU에 대한 자동차의 의존도가 더욱 높아집니다. 이는 드라이브 바이 와이어(drive-by-wire), 스티어링 바이 와이어(steer-by-wire) 및 브레이크 바이 와이어(brake-by-wire) 기술을 통해 구현되는 차량의 자동차 트랜시버에 대한 수요가 증가하고 있음을 나타냅니다. Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, GM, Toyota, Volkswagen, Nissan 및 기타 많은 자동차 제조업체는 주로 경주용으로 제작되는 차량에 X by Wire 시스템을 구현했습니다. 이러한 모델에는 Audi R8 LMS GT3, BMW M6 GT3 및 Mercedes-AMG GT3가 포함됩니다. 하지만 이 기술은 아직 개발 단계에 불과해 아직까지 다른 많은 자동차 제조사들의 관심을 끌지 못하고 있다. 따라서 현재는 고급 자동차에만 X-by-wire 기술이 적용됩니다. 따라서 Drive-By-Wire, Steer-By-Wire 및 Brake-By-Wire가 중동 및 아시아 지역에서 떠오르고 있습니다. 예측 기간 동안 아프리카 자동차 트랜시버 시장.

중동 및amp; 아프리카 자동차 트랜시버 시장 개요

중동 및amp; 아프리카에서는 차량에 첨단 안전 기능을 채택하는 데 있어 높은 성장세를 보이고 있습니다. 효율적인 통신과 승객의 안전 강화를 위해 차량에 전자 부품이 점점 더 통합됨에 따라 신차 판매는 자동차 트랜시버에 대한 잠재적인 수요를 가질 것으로 예상됩니다. 또한, 전기 자동차의 채택은 걸프만 국가, 일반적으로 두바이와 같이 기술에 정통한 도시 허브에서 더 빠른 속도로 증가할 것으로 예상됩니다. MEA에서 증가하는 EV 생산 능력은 자율주행차와 무인자동차에 사용되는 차량 대 차량(V2V) 및 차량 대 사물(V2X) 통신용 트랜시버에 대한 수요를 더욱 지원하고 있습니다. 따라서 V2X 및 ADAS 시스템을 갖춘 고급 EV에 대한 수요 증가는 중동 및 자동차 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 아프리카 자동차 트랜시버 시장 성장.

지원적인 정부 정책과 인센티브, 민간 파트너십은 주요 기업에 전기 자동차 채택을 촉진할 수 있는 수익성 있는 기회를 제공합니다. MEA 전역에 걸쳐. 예를 들어, 2018년 1월 Saudi Electricity Company는 사우디아라비아 최초의 EV 파일럿 프로젝트 개발을 위해 Takaoka Tokyo, Nissan Motor 및 Tokyo Electric Power Company와 계약을 체결했습니다. UAE 정부는 앞으로 몇 년 안에 42,000대의 전기 자동차를 도로에 운행할 계획입니다. 또한 UAE는 2030년까지 도시 여행의 25%를 무인 여행으로 전환하는 것을 포함하여 녹색 모빌리티 솔루션에 대한 계획을 발표했습니다. 따라서 전기 자동차 및 자동화 자동차 채택을 위한 이러한 성장하는 이니셔티브는 자동차 트랜시버가 포함된 새로운 차량에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 차량 내 통신을 개선하는 데 사용됩니다. 인구 증가, 인프라 및 교통 성장, 경제 개선은 MEA에서 ADAS 자동차 성장을 담당하는 주요 요인입니다. 또한, 사우디아라비아에서는 여성의 차량 운전 금지를 해제하여 이 지역의 차량 소유 확산이 증가하고 있으며, 이로 인해 신차 판매가 증가하고 있습니다. 따라서, 자율주행차의 이러한 채택 증가는 운전자의 첨단 안전과 보안을 위한 자동차 트랜시버에 대한 잠재적 수요를 보유할 가능성이 있으며, 이는 중동 및 중동 지역을 주도할 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 아프리카 자동차 트랜시버 시장은 성장했습니다.

중동 및amp; 아프리카 자동차 트랜시버 시장 수익 및 2028년 예측(미화 백만 달러)

중동 및amp; 아프리카 자동차 트랜시버 시장 세분화

중동 및amp; 아프리카 자동차 트랜시버 시장은 프로토콜, 애플리케이션, 차량 유형 및 국가로 분류됩니다.

프로토콜을 기반으로 중동 및 아프리카 자동차 트랜시버 시장은 CAN, LIN, FLEXRAY 등으로 분류됩니다. CAN 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

애플리케이션 기준으로 중동 & 아프리카 자동차 트랜시버 시장은 안전, 차체 제어 모듈, 섀시, 파워트레인, 스티어링 휠, 엔진 및 도어/시트로 분류됩니다. 2022년에는 안전 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

차량 유형 기준으로 중동 및 아프리카 자동차 트랜시버 시장은 승용차와 상업용 차량으로 구분됩니다. 승용차 부문은 2022년에 더 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

국가 기준, 중동 및 지역 아프리카 자동차 트랜시버 시장은 남아프리카, 사우디아라비아, UAE 및 기타 중동 지역으로 분류됩니다. 아프리카. 2022년에는 남아프리카공화국이 시장 점유율을 장악했습니다.

Broadcom Inc; 맥심 통합 제품 Inc; NXP 반도체 NV; 르네사스 일렉트로닉스(Renesas Electronics Corp); 로버트 보쉬; ST마이크로일렉트로닉스 NV; 텍사스 인스트루먼트 Inc; 및 Toshiba Corp는 중동 및 지역에서 활동하는 선도적인 기업입니다. 아프리카 자동차 트랜시버 시장.   

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