2030년까지 중동 및 아프리카 공항 인프라 시장 예측 - 지역 분석 - 공항 유형별(상업 공항, 군용 공항, 일반 항공 공항) 및 인프라 유형별(터미널, 관제탑, 유도로 및 활주로, 격납고 등)

중동 및 아프리카 공항 인프라 시장은 2022년에 94억 9117만 달러로 평가되었으며 2030년에는 153억 882만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2022년부터 2030년까지 연평균 성장률(CAGR) 6.2%를 기록할 것으로 예상됩니다.

신규 공항 및 Vertiports 건설로 중동 및 아프리카 공항 인프라 시장 성장

Vertiports는 수직 이착륙의 중심지입니다. eVTOL 차량, 드론, 항공 택시와 같은 차량. eVTOL 기술의 유능한 도시 교통 및 개발에 대한 수요가 증가하고 기존 수직항을 건설할 수 있는 토지가 부족하여 고급 수직항의 필요성이 커지고 있습니다.

2023년 Vertiport 스타트업인 VPorts는 AAM(Advanced Air Mobility) 통합업체에 대한 인증 프로세스를 시작한 후 2026년까지 계획된 아랍에미리트(UAE) 네트워크의 첫 번째 노드를 완료할 예정입니다. 두바이의 중심. 이 정보는 AAM 보고서에 제공되었습니다. 또한, 두바이에서 수직 이착륙 작업을 더욱 확대하기 위해 브라질의 차세대 항공기 제조사인 Eve Air Mobility와 스웨덴의 수직 이착륙 개발업체인 Kookiejar가 의향서를 체결했습니다. 항공 및 물류 부문에서 지속 가능하고 저탄소 배출 접근 방식에 대한 수요가 증가함에 따라 eVTOL 항공기를 위한 새로운 공항에 대한 수요가 증가합니다. 수직항의 발전은 효율적이고 친환경적인 도시 교통 또는 물류 모드를 위한 도시 전략을 변화시킬 수 있습니다. 대기 오염, 교통 혼잡, 인프라에 대한 높은 지출은 수직 항만 건설의 주요 과제 중 하나입니다. 이러한 문제를 완화하고, 이동 시간을 단축하고, 탄소 배출을 줄이고, 접근성을 향상시키기 위해 수직항은 가장 유망한 솔루션 중 하나입니다. Vertiport는 헬리콥터 이착륙장과 유사하지만 더 넓은 범위의 항공기용으로 개발되었습니다. Vertiport는 주차 공간, 옥상 및 일부 공공 장소를 포함하여 어느 위치에나 위치할 수 있습니다. 또한 버티포트는 착륙장이지만 유지보수 시설, 충전소, 승객 편의시설 등 다른 서비스에도 사용할 수 있습니다. 따라서 새로운 수직항의 건설 증가는 향후 공항 인프라 시장 성장을 위한 새로운 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

중동 및 아프리카 공항 인프라 시장 개요

국제공항협의회(ACI)에 따르면 중동은 2040년 전 세계 항공 승객 수요의 10억 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 2040년에는 글로벌 승객 수요가 두 배 이상 증가할 것으로 예상됨에 따라 중동의 공항 인프라는 용량 확장을 위해 1,510억 달러를 투자해야 합니다. 110개 이상의 공항을 갖춘 중동은 이미 세계에서 가장 빠르게 성장하는 공항 중 하나입니다. 이는 전 세계 트래픽의 1억 7천만 개를 차지합니다. ACI 예측에 따르면 2040년까지 항공 여객 운송 수요를 충족하기 위해 2021년부터 2040년까지 공항 인프라를 구축하려면 1,500억 달러 이상의 투자가 필요합니다.

중동과 아프리카는 상당한 공항 인프라를 목격하고 있습니다. 경제 성장과 글로벌 항공 허브가 되기 위한 관심 증가에 힘입어 확장 및 개발이 이루어지고 있습니다. 두바이 국제공항, 하마드 국제공항, 킹파드 국제공항과 같은 주요 공항은 최첨단 기술과 광범위한 확장 프로젝트를 통합하여 이 지역의 현대화 노력을 주도하고 있습니다. 예를 들어, Jeddah Airport Company는 310억 달러를 투자하여 King Abdulaziz 국제공항을 확장하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이를 통해 연간 1억 1400만 명의 승객을 처리할 수 있을 것으로 예상되며, 2031년까지 완공될 예정이다. 주요 허브를 넘어 에티오피아, 모로코 등 국가의 지역공항은 연결성 향상과 경제 발전에 기여하고 있다. 중동과 아프리카가 글로벌 항공 분야에서 자신의 역할을 강화하기 위해 노력함에 따라 이러한 공항 인프라 발전은 이 지역 항공 운송 환경의 변혁기를 의미합니다.

중동 및 아프리카 공항 인프라 시장 수익 및 2030년 예측(미화 백만 달러)

중동 및 아프리카 공항 인프라 시장 세분화

중동 및 아프리카 공항 인프라 시장은 공항 유형, 인프라 유형 및 국가를 기준으로 분류됩니다. 공항 유형에 따라 중동 및 아프리카 공항 인프라 시장은 상업 공항, 군 공항 및 일반 항공 공항으로 분류됩니다. 상업 공항 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

인프라 유형별로 중동 및 아프리카 공항 인프라 시장은 터미널, 관제탑, 유도로 및 활주로, 격납고 등으로 분류됩니다. 터미널 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

국가별로 중동 및 아프리카 공항 인프라 시장은 남아프리카, 사우디아라비아, UAE 및 기타 중동 및 아프리카 지역으로 분류됩니다. 나머지 중동 및 아프리카 지역은 2022년 중동 및 아프리카 공항 인프라 시장 점유율을 장악했습니다.

AECOM, BIC Contracting LLC, Tav Tepe Akfen Investment Construction & Operation co Inc 및 Hill International Inc는 일부입니다. 중동 및 아프리카 공항 인프라 시장에서 활동하는 주요 기업.

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Strategic insights for Middle East & Africa Airport Infrastructure involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

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The regional scope of Middle East & Africa Airport Infrastructure refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.