인도와 스리랑카 전기 삼륜차 시장 예측(2027년) – 유형별(E-Auto 및 E-Rickshaw) 및 국가별 COVID-19 영향 및 지역 분석
시장 소개
자동 인력거의 전기화는 운송 요구 사항을 충족하는 데 중요한 역할을 합니다. 인도의 많은 크고 중간 도시의 대기 오염을 줄이고 깨끗한 이동성 솔루션을 제공하는 데 중요합니다. 일반적으로 4행정 및 2행정 내연 기관을 갖춘 3륜차인 자동 인력거는 디젤, 압축 천연 가스(CNG) 및 액화 석유 가스(LPG)를 연료로 사용합니다. TERI의 최근 연구에 따르면 평균 기존 LPG 자동차는 연간 약 0.005톤의 입자상 물질-10(PM10)을 배출하고 연간 약 3.72톤의 이산화탄소를 배출합니다(TERI, 2018)1. 반면, 전기 자동 인력거(e-autos)는 사람들의 이동성 요구를 충족시키면서 배기가스 배출이 전혀 없고 소음이 없는 솔루션을 제공합니다.
3- 휠러 상품 운반선은 상품을 한 장소에서 다른 장소로 운송하는 데 도움이 되는 픽업 밴과 상품 배송에 도움이 되는 배달 밴으로 사용됩니다. 삼륜차는 휘발유, 경유, LPG, CNG, 전기 변형 차량으로 운행할 수 있습니다. 삼륜차는 교통 문제로 인해 버스, 트럭, 택시를 이용할 수 없는 지역이나 도로가 좁아에서도 효과적이고 빠르며 비용 효율적인 교통 수단으로 수요가 증가하고 있습니다. 또한 CNG/LPG 삼륜차의 도입으로 삼륜차 시장이 부활했으며 특히 개발도상국을 비롯한 여러 지역에서 삼륜차 시장의 타당성이 높아졌습니다.
시장 개요 및 역학
인도의 전기 삼륜차 시장 가치는 2019년에 INR 708,520.3 Lakh였으며 2027년에는 INR 1,910,845.7 Lakh에 이를 것으로 예상됩니다. 2020년부터 2027년까지 CAGR 29.61%로 성장할 것으로 예상됩니다. 스리랑카의 전기 삼륜차 시장은 2019년에 INR 2,604.2 Lakh의 가치를 기록했으며 INR 8,624.7 Lakh<에 도달할 것으로 예상됩니다. /span> 2027년까지; 2020년부터 2027년까지 CAGR 33.4%로 성장할 것으로 예상됩니다. 인도 전역의 주요 주에서 교통 혼잡이 증가함에 따라 사람들은 지속적으로 차량 공유 서비스를 선택하고 있습니다. 삼륜차는 전 세계 차량 공유 산업에서 중요한 역할을 합니다. 주로 아시아 태평양 지역에서는 삼륜차가 대중교통으로 가장 선호됩니다. 삼륜차는 휠베이스가 작기 때문에 오토바이에 비해 한 명 이상의 승객을 태울 수 있어 교통 흐름을 쉽게 통과하는 경향이 있습니다. 삼륜차는 차량 공유를 고려할 때 자동차보다 요금이 저렴합니다. 이로 인해 승객이 자동차에 대한 무료 서비스로 삼륜차를 선택하는 것을 선호함에 따라 삼륜차에 대한 수요가 더욱 증가했습니다.
삼륜차는 인도에서도 화물 운송 수단으로 선호됩니다. 그리고 스리랑카 지역. 운영 비용이 저렴하기 때문에 도시 내에서는 작은 화물을 삼륜차를 통해 운송하는 것이 좋습니다. 인도처럼 교통 정체가 극심한 국가에서는 사람들이 자동차 등 개인 이동 수단 선택을 자제하고 있습니다. 방갈로르 푸네, 뭄바이, 하이데라바드, 델리 등 인도의 여러 도시에서는 교통 정체로 인해 몇 시간의 지연이 발생하고 있습니다. 밀레니얼 세대는 개인 차량을 소유하는 대신 차량 공유 서비스를 선택하는 것으로 나타났습니다. 이는 저렴한 요금으로 인해 삼륜차에 대한 수요를 증가시켰습니다. 인도는 삼륜차 시장의 수익 측면에서 주요 주주 중 하나입니다. 선호하는 운송 수단으로 삼륜차에 대한 수요가 증가함에 따라 이러한 차량의 생산도 가까운 미래에 증가할 것으로 예상됩니다. 따라서 인도와 스리랑카 전역에서 증가하는 교통 혼잡은 삼륜차 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
주요 시장 부문
유형별로는 전기 인력거 부문이 2019년 인도 및 스리랑카 전기 삼륜차 시장에서 가장 큰 점유율을 차지했습니다. 전기 인력거 유형 측면에서 개인용 캐리어 부문은 전기 삼륜차 시장에서 더 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 2019년.
주요 출처 및 상장 회사
아시아 태평양 지역의 무기 마운트 시장에 대한 이 보고서를 준비하기 위해 참조된 몇 가지 주요 1차 및 2차 소스로는 회사 웹사이트, 연례 보고서, 재무 보고서, 국가 정부 문서 및 통계 데이터베이스 등이 있습니다. 다른 사람. 보고서에 나열된 주요 회사는 Adapt Motors Pvt. Ltd, Saarthi e-RICKSHAWS, SL Mobility, KSL Cleantech Limited, Omega Seiki Pvt. Ltd, Altigreen, OK Play EV, Lohia Auto Industries, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd, ATUL Auto Limited, Piaggio & C. SpA, Bajaj Auto Ltd, JS Auto (P) LTD., Speego Vehicles Co Pvt Limited 등
구매 이유 보고서
- 인도 및 스리랑카 전기 삼륜차 시장 환경을 이해하고 강력한 수익을 보장할 가능성이 가장 높은 시장 부문을 식별합니다
- 인도 및 스리랑카 삼륜차 시장의 끊임없이 변화하는 경쟁 환경을 이해하여 경쟁에서 앞서 나가십시오.
- 인도 및 스리랑카 삼륜차 시장에서 M&A 및 파트너십 거래를 효율적으로 계획하세요. 가장 유망한 판매 가능성이 있는 시장 세그먼트를 식별하여 휠러 시장
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- 2020~2027년 인도 및 스리랑카 지역의 다양한 부문별 시장 수익 예측을 얻으세요.
인도 및 스리랑카 전기 삼륜차 시장 세분화
인도 전기 삼륜차 시장 – 유형별
- E-Auto(고속)
- 사람 운반선
- 물품 운반선
- 특수 차량
- E-Rickshaw(저속)
- 사람 운반선
- 물품 운반선
- 특수 차량
스리랑카 전기 삼륜차 시장 - 유형별
- E-Auto(고속)
- 사람 운반선
- 물품 운반선
- 특수 차량
- E-Rickshaw(저속)
- 사람 운반선
- 물품 운반선
- 특수 차량
인도 및 스리랑카 전기 삼륜차 시장에서 언급된 회사
- Gayam Motor Works Pvt. Ltd
- Exide Industries Limited
- Green Shuttle Technology Pvt Ltd
- Dilli Electric Auto Pvt Ltd
- REEP Industries Private Limited
- DSF 산업
- Adapt Motors Pvt. Ltd
- SAARTHI e-RICKSHAWS
- SL 모빌리티
- KSL Cleantech Limited
- Omega Seiki Pvt. Ltd
- 알티그린
- OK Play EV
- LOHIA AUTO INDUSTRIES
- 키네틱 그린 에너지 & Power Solutions Ltd
- ATUL Auto Limited
- Piaggio & C. SpA
- Bajaj Auto Ltd
- JS AUTO (P) LTD.
- Speego Vehicles Co Pvt Limited
- Mahindra & Mahindra Ltd.
- Scooters India Limited
- TVS Motor Company
- Terra Motors Corporation
- Xianghe Qiangsheng 전기 세발자전거 공장
1. Introduction
1.1 Scope of the Study
1.2 The Insight Partners Research Report Guidance
1.3 Market Segmentation
2. Key Takeaways
3. Research Methodology
3.1 Coverage
3.2 Secondary Research
3.3 Primary Research
4. India and Sri Lanka Electric Three-Wheeler - Market Landscape
4.1 Market Overview
4.2 PEST Analysis
4.2.1 Electric Three-Wheeler Market – India PEST Analysis
4.2.2 Electric Three-Wheeler Market – Sri Lanka PEST Analysis
4.3 Premium Insights
4.3.1 E-Rickshaw Sales by Major States in India
4.3.2 E-Auto Sales by Major States in India
4.3.3 Sri Lanka Electric Three-Wheeler Sales
4.4 Benefits Offered by Indian Government to Manufacturers
4.4.1 National Urban Transport Policy (NUTP), 2006
4.4.2 National Electric Mobility Mission Plan (NEMMP), 2020
4.4.3 Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles (FAME - India)-I &II
4.4.4 State EV policies
4.4.5 International best practices
4.5 Government Approvals
5. India Electric Three-Wheeler Market – Key Industry Dynamics
5.1 Key Market Driver
5.1.1 Growing demand for eco-friendly three wheelers
5.1.2 Traffic Congestion
5.2 Key Market Restraint
5.2.1 Instability and lack of safety norms
5.3 Key Market Opportunity
5.3.1 Improving charging infrastructure across the country
5.4 Future Trend
5.4.1 Increasing the Range Covered by Electric Three-Wheeler Would Stimulate Market Growth
5.5 Impact Analysis of Drivers and Restraints
6. Electric Three-Wheeler Market – India Analysis
6.1 India Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (US$ Million)
7. India Electric Three-Wheeler Market – By Type
7.1 Overview
7.2 India Electric Three-Wheeler Market Breakdown, by Type (2018 and 2027)
7.3 E-Auto (High Speed)
7.3.1 Overview
7.3.2 E-Auto (High-Speed): Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
7.3.2.1 India: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (INR Lakh)
7.3.2.2 India: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (Units)
7.4 E-Rickshaw (Slow Speed)
7.4.1 Overview
7.4.2 E-Rickshaw (Slow Speed): Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
7.4.2.1 India: Electric Three-wheeler Market, by E-Rickshaw (Low-Speed) Type (INR Lakh)
7.4.2.2 India: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (Units)
8. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Key Industry Dynamics
8.1 Key Market Driver
8.1.1 Public Transport Issues
8.1.2 Traffic Congestion
8.2 Key Market Restraint
8.2.1 Lack of local manufacturers
8.3 Key Market Opportunity
8.3.1 Increasing adoption of three wheelers in Sri Lanka
8.4 Future Trend
8.4.1 Increasing the Range Covered by Electric Three-Wheeler Would Stimulate Market Growth
8.5 Impact Analysis of Drivers and Restraints
9. Electric Three-Wheeler Market – Sri Lanka Analysis
9.1 Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (US$ Million)
10. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – By Type
10.1 Overview
10.2 Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Breakdown, by Type (2018 and 2027)
10.3 E-Auto (High Speed)
10.3.1 Overview
10.3.2 E-Auto (High-Speed): Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
10.3.2.1 Sri Lanka: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (INR Lakh)
10.3.2.2 Sri Lanka: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (Units)
10.4 E-Rickshaw (Slow Speed)
10.4.1 Overview
10.4.2 E-Rickshaw (Slow Speed): Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
10.4.2.1 Sri Lanka: Electric Three-wheeler Market, by E-Rickshaw (Low-Speed) Type (INR Lakh)
10.4.2.2 Sri Lanka: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (Units)
11. Impact of Coronavirus Outbreak
11.1 Impact of COVID-19 Pandemic On Electric Three-Wheeler Market
11.1.1 India: Impact Assessment of COVID-19 Pandemic
11.1.2 Sri Lanka: Impact Assessment of COVID-19 Pandemic
12. Company Profiles
12.1 Gayam Motor Works Pvt. Ltd
12.1.1 Key Facts
12.1.2 Business Description
12.1.3 Products and Services
12.1.4 Financial Overview
12.1.5 SWOT Analysis
12.1.6 Key Developments
12.2 Exide Industries Limited
12.2.1 Key Facts
12.2.2 Business Description
12.2.3 Products and Services
12.2.4 Financial Overview
12.2.5 SWOT Analysis
12.2.6 Key Developments
12.3 Green Shuttle Technology Pvt Ltd
12.3.1 Key Facts
12.3.2 Business Description
12.3.3 Products and Services
12.3.4 Financial Overview
12.3.5 SWOT Analysis
12.3.6 Key Developments
12.4 Dilli Electric Auto Pvt Ltd
12.4.1 Key Facts
12.4.2 Business Description
12.4.3 Products and Services
12.4.4 Financial Overview
12.4.5 SWOT Analysis
12.4.6 Key Developments
12.5 REEP Industries Private Limited
12.5.1 Key Facts
12.5.2 Business Description
12.5.3 Products and Services
12.5.4 Financial Overview
12.5.5 SWOT Analysis
12.5.6 Key Developments
12.6 DSF Industries
12.6.1 Key Facts
12.6.2 Business Description
12.6.3 Products and Services
12.6.4 Financial Overview
12.6.5 SWOT Analysis
12.6.6 Key Developments
12.7 Adapt Motors Pvt. Ltd
12.7.1 Key Facts
12.7.2 Business Description
12.7.3 Products and Services
12.7.4 Financial Overview
12.7.5 SWOT Analysis
12.7.6 Key Developments
12.8 SAARTHI e-RICKSHAWS
12.8.1 Key Facts
12.8.2 Business Description
12.8.3 Products and Services
12.8.4 Financial Overview
12.8.5 SWOT Analysis
12.8.6 Key Developments
12.9 SL Mobility
12.9.1 Key Facts
12.9.2 Business Description
12.9.3 Products and Services
12.9.4 Financial Overview
12.9.5 SWOT Analysis
12.9.6 Key Developments
12.10 KSL Cleantech Limited
12.10.1 Key Facts
12.10.2 Business Description
12.10.3 Products and Services
12.10.4 Financial Overview
12.10.5 SWOT Analysis
12.10.6 Key Developments
12.11 Omega Seiki Pvt. Ltd.
12.11.1 Key Facts
12.11.2 Business Description
12.11.3 Products and Services
12.11.4 Financial Overview
12.11.5 SWOT Analysis
12.11.6 Key Developments
12.12 Altigreen
12.12.1 Key Facts
12.12.2 Business Description
12.12.3 Products and Services
12.12.4 Financial Overview
12.12.5 SWOT Analysis
12.12.6 Key Developments
12.13 OK Play EV
12.13.1 Key Facts
12.13.2 Business Description
12.13.3 Products and Services
12.13.4 Financial Overview
12.13.5 SWOT Analysis
12.13.6 Key Developments
12.14 LOHIA AUTO INDUSTRIES
12.14.1 Key Facts
12.14.2 Business Description
12.14.3 Products and Services
12.14.4 Financial Overview
12.14.5 SWOT Analysis
12.14.6 Key Developments
12.15 Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd.
12.15.1 Key Facts
12.15.2 Business Description
12.15.3 Products and Services
12.15.4 Financial Overview
12.15.5 SWOT Analysis
12.15.6 Key Developments
12.16 ATUL Auto Limited
12.16.1 Key Facts
12.16.2 Business Description
12.16.3 Products and Services
12.16.4 Financial Overview
12.16.5 SWOT Analysis
12.16.6 Key Developments
12.17 Piaggio & C. SpA
12.17.1 Key Facts
12.17.2 Business Description
12.17.3 Products and Services
12.17.4 Financial Overview
12.17.5 SWOT Analysis
12.17.6 Key Developments
12.18 Bajaj Auto Ltd.
12.18.1 Key Facts
12.18.2 Business Description
12.18.3 Products and Services
12.18.4 Financial Overview
12.18.5 SWOT Analysis
12.18.6 Key Developments
12.19 J.S. AUTO (P) LTD.
12.19.1 Key Facts
12.19.2 Business Description
12.19.3 Products and Services
12.19.4 Financial Overview
12.19.5 SWOT Analysis
12.19.6 Key Developments
12.20 Speego Vehicles Co Pvt Limited
12.20.1 Key Facts
12.20.2 Business Description
12.20.3 Products and Services
12.20.4 Financial Overview
12.20.5 SWOT Analysis
12.20.6 Key Developments
12.21 Mahindra & Mahindra Ltd.
12.21.1 Key Facts
12.21.2 Business Description
12.21.3 Products and Services
12.21.4 Financial Overview
12.21.5 SWOT Analysis
12.21.6 Key Developments
12.22 Scooters India Limited
12.22.1 Key Facts
12.22.2 Business Description
12.22.3 Products and Services
12.22.4 Financial Overview
12.22.5 SWOT Analysis
12.22.6 Key Developments
12.23 TVS Motor Company
12.23.1 Key Facts
12.23.2 Business Description
Products and Services
12.23.3 Financial Overview
12.23.4 SWOT Analysis
12.23.5 Key Developments
12.24 Terra Motors Corporation
12.24.1 Key Facts
12.24.2 Business Description
12.24.3 Products and Services
12.24.4 Financial Overview
12.24.5 SWOT Analysis
12.24.6 Key Developments
12.25 Xianghe Qiangsheng Electric Tricycle Factory
12.25.1 Key Facts
12.25.2 Business Description
12.25.3 Products and Services
12.25.4 Financial Overview
12.25.5 SWOT Analysis
12.25.6 Key Developments
LIST OF TABLES
Table 1. E-Rickshaw Sales by Major States in India (Units)
Table 2. E-Auto Sales by Major States in India (Units)
Table 3. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Sales (Units)
Table 4. Provisions for which test reports from test agency are required
Table 5. Provisions for which test reports from Vehicle Manufacturer / Component Supplier / Third Party test agency are required
Table 6. India Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Table 7. India Electric Three-Wheeler Market – Volume and Forecast to 2027 (Units)
Table 8. E-Rickshaw and E-Auto Difference
Table 9. India: Three-wheeler Market, by Type, 2018–2027 (INR Lakh)
Table 10. India: Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type, 2018–2027 (Units)
Table 11. India: Three-wheeler Market, by E-Rickshaw (Slow-Speed) Type, 2018–2027 (INR Lakh)
Table 12. India: Three-wheeler Market, by Type, 2018–2027 (Units)
Table 13. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Table 14. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Volume and Forecast to 2027 (Units)
Table 15. E-Rickshaw and E-Auto Difference
Table 16. Sri Lanka: Three-wheeler Market, by Type, 2018–2027 (INR Lakh)
Table 17. Sri Lanka: Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type, 2018–2027 (Units)
Table 18. Sri Lanka: Three-wheeler Market, by E-Rickshaw (Slow-Speed) Type, 2018–2027 (INR Lakh)
Table 19. Sri Lanka: Three-wheeler Market, by Type, 2018–2027 (Units)
LIST OF FIGURES
Figure 1. Three Wheeler Market Segmentation
Figure 2. Three-Wheeler Market Overview
Figure 3. Sri Lanka Three-Wheeler Market, by Type
Figure 4. India Three-Wheeler Market, by Type
Figure 5. India – PEST Analysis
Figure 6. Sri Lanka – PEST Analysis
Figure 7. India and Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Impact Analysis of Drivers and Restraints
Figure 8. India Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 9. India Electric Three-Wheeler Market Revenue Share, by Type (2019 and 2027)
Figure 10. India Electric Three-Wheeler Market Volume Share, by Type (2019 and 2027)
Figure 11. India E-Auto (High-Speed): Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 12. E-Rickshaw (Slow Speed): Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 13. India and Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Impact Analysis of Drivers and Restraints
Figure 14. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 15. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Revenue Share, by Type (2019 and 2027)
Figure 16. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Volume Share, by Type (2019 and 2027)
Figure 17. Sri Lanka E-Auto (High-Speed): Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 18. E-Rickshaw (Slow Speed): Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
The List of Companies - India and Sri Lanka Electric Three Wheeler Market
- Gayam Motor Works Pvt. Ltd
- Exide Industries Limited
- Green Shuttle Technology Pvt Ltd
- Dilli Electric Auto Pvt Ltd
- REEP Industries Private Limited
- DSF Industries
- Adapt Motors Pvt. Ltd
- SAARTHI e-RICKSHAWS
- SL Mobility
- KSL Cleantech Limited
- Omega Seiki Pvt. Ltd
- Altigreen
- OK Play EV
- LOHIA AUTO INDUSTRIES
- Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd
- ATUL Auto Limited
- Piaggio& C. SpA
- Bajaj Auto Ltd
- J.S. AUTO (P) LTD.
- Speego Vehicles Co Pvt Limited
- Mahindra & Mahindra Ltd.
- Scooters India Limited
- TVS Motor Company
- Terra Motors Corporation
- XiangheQiangsheng Electric Tricycle Factory
- Highlights key business priorities in order to assist companies to realign their business strategies.
- The key findings and recommendations highlight crucial progressive industry trends in the India and Sri Lanka electric three wheelers market, thereby allowing players to develop effective long term strategies.
- Develop/modify business expansion plans by using substantial growth offering developed and emerging markets.
- Scrutinize In-depthIndia and Sri Lankan market trends and outlook coupled with the factors driving the market, as well as those hindering it.
- Enhance the decision-making process by understanding the strategies that underpin commercial interest with respect to type.