2030년까지 유럽 단일 쌍 이더넷 시장 전망 - 유형별(인프라 및 장치 구성 요소, 소프트웨어 및 서비스), 인프라 및 장치 구성 요소[케이블(10Base-T1, 100Base-T1, 1000Base-T1), 커넥터 및 기타]별 지역 분석 및 응용 분야(로봇공학 및 자동화, 자동차 및 운송, 에너지, 기계 및 기타)

유럽 단일 쌍 이더넷 시장은 2022년에 US$ 5억 3481만 달러로 평가되었으며 2030년에는 US$ 12억 9341만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2022년부터 2030년까지 11.7%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

자동차 애플리케이션에서 SPE에 대한 요구 사항 증가로 인해 유럽 싱글 페어 이더넷 시장이 주도

싱글 페어 이더넷(SPE)에 대한 수요 증가 자동차 산업의 성장은 현대 자동차의 진화하는 요구와 관련된 다양한 요인에 의해 주도됩니다. SPE는 자동차 시스템 내에서 안정적인 고속 통신을 위한 솔루션을 제공하여 자동차 기술 발전에 기여합니다. 자동차 산업에서는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 인포테인먼트 및 기타 차량 내 기술 채택이 급증하고 있습니다. SPE는 차량 내 다양한 전자 부품을 연결하는 표준화되고 효율적인 수단을 제공합니다. SPE는 ADAS 시스템의 센서, 카메라, 제어 장치 및 디스플레이를 연결하는 데 사용할 수 있습니다. 단일 전선 쌍을 통해 데이터와 전원을 지원하는 기능은 케이블 연결을 단순화하고 무게를 줄이며 차량 내 네트워킹의 전반적인 효율성을 향상시킵니다. 또한, 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 등장으로 인해 자동차의 전기 시스템이 더욱 복잡해졌습니다. SPE는 효율적인 전력 및 데이터 전송에 대한 수요가 높은 EV 및 하이브리드에서 중요한 역할을 할 수 있습니다. 센서, 제어 장치 및 기타 전자 부품에 대한 전력 공급을 지원하여 정교한 전기 추진 시스템 개발에 기여합니다. 자율주행차를 개발하려면 강력한 고대역폭 통신 네트워크가 필요합니다. SPE는 다양한 센서, 프로세서 및 액추에이터 간의 안정적이고 빠른 연결을 제공하여 자율주행차의 통신 요구 사항을 해결합니다. 예를 들어, SPE는 자율주행차의 통신 백본에 채택되어 센서와 중앙 처리 장치 간의 실시간 데이터 교환을 지원할 수 있습니다. SPE는 표준화되고 효율적인 통신 링크를 제공하여 향상된 진단을 용이하게 합니다. 기술자는 SPE를 사용하여 진단 도구를 차량 네트워크에 연결하여 문제를 빠르고 정확하게 식별할 수 있습니다. 이러한 단순화로 인해 문제 해결 속도가 빨라지고 유지 관리 시간이 단축됩니다. 따라서 자동차 애플리케이션에서 SPE에 대한 수요 증가는 단일 쌍 이더넷 시장 성장을 촉진합니다.

유럽 단일 쌍 이더넷 시장 개요

유럽의 단일 쌍 이더넷 시장은 프랑스, 독일, 러시아, 영국, 이탈리아 및 기타 유럽 지역으로 구분됩니다. 이 지역은 대규모 산업화, 높은 GDP, 높은 1인당 GDP, 높은 생활 수준, 지속적으로 증가하는 노인 인구를 특징으로 합니다. 고도로 발전되고 다양한 산업이 존재하며 200만개 이상의 기업이 입주해 있습니다. 스웨덴, 네덜란드, 독일, 벨기에, 오스트리아, 덴마크, 룩셈부르크, 스페인, 스위스, 프랑스, 체코 공화국과 같은 국가는 직원 10,000명당 로봇 밀도가 가장 높기 때문에 유럽은 또한 로봇 공학의 보급률이 가장 높습니다. 또한, 인구 노령화와 제한된 숙련된 인력으로 인해 Industry 4.0 관행의 채택이 증가하고 있습니다. 인더스트리 4.0의 확산을 지원하기 위해 유럽 연합은 \"유럽 산업 르네상스를 위한\" 프로그램을 도입했습니다. 이 프로그램에 따라 EU 집행위원회는 스마트 공장, 클라우드 컴퓨팅, 빅데이터, 새로운 산업용 인터넷 애플리케이션, 로봇 공학, 3D 프린팅과 같은 디지털 기술의 구현을 지원하여 비즈니스 모델을 재정의하고 신제품을 만들어 제조 효율성을 높일 것이라고 밝혔습니다. 그리고 서비스. 따라서 Industry 4.0 관행의 채택 증가는 예측 기간 동안 유럽 단일 쌍 이더넷 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.

EU는 2050년까지 탄소 중립을 선언했습니다. 따라서 자동차 및 에너지 부문은 EV 플랫폼 개발을 지원하고 재생 가능 프로젝트를 배치하여 에너지 믹스에서 청정 에너지 점유율을 높이는 데 높은 관심을 갖고 있습니다. , 태양광발전소, 풍력발전단지 등. 예를 들어, 2021년 8월 네덜란드는 네덜란드 북해에서 1.5GW 용량의 세계 최대 해상 풍력 발전소 개발을 발표했으며, 이는 2023년에 시운전되었습니다. 2021년 11월 TotalEnergies는 최대 태양광 프로젝트 개발을 발표했습니다. 프랑스 Gien에서는 연간 최대 64GW 시간의 태양광 발전을 생산합니다. 또한, 메르세데스는 2035년까지 휘발유 자동차 생산을 단계적으로 중단하겠다고 발표했습니다. 폭스바겐은 2030년에 전기 자동차가 전체 판매량의 50%를 차지할 것이라고 발표했고, 아우디는 2033년까지 휘발유 자동차 생산을 단계적으로 중단할 계획입니다. 따라서 에너지 혼합에서 청정 에너지의 비중이 증가하고 EV 생산이 증가함에 따라 향후 몇 년 동안 단일 쌍 이더넷의 채택이 늘어날 것입니다.

2023년 4월, ODVA는 바르셀로나 근처 스페인 El Vendrell에서 2023 업계 컨퍼런스 및 22차 연례 회원 회의를 개최했습니다. 약 50개 회사에서 125명이 넘는 업계 전문가가 참석하여 단일 쌍 이더넷(SPE)에 대해 배웠습니다. 이러한 컨퍼런스는 단일 쌍 이더넷에 대한 인식을 높여 유럽 시장 성장에 기여합니다.

2030년까지 유럽 단일 쌍 이더넷 시장 수익 및 예측(미화 백만 달러)

유럽 단일 쌍 이더넷 시장 세분화

유럽 단일 쌍 이더넷 시장은 다음과 같은 유형으로 분류됩니다. 응용 프로그램 및 국가.

유형에 따라 유럽 단일 쌍 이더넷 시장은 인프라 및 장치 구성 요소와 소프트웨어 및 서비스로 구분됩니다. 인프라 및 장치 구성 요소 부문은 2022년에 더 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 또한 인프라 및 장치 구성 요소 부문은 케이블, 커넥터 등으로 세분화됩니다. 또한 케이블 세그먼트는 10Base-T1, 100Base-T1 및 1000Base-T1로 구분됩니다.

응용 측면에서 유럽 단일 쌍 이더넷 시장은 로봇 및 자동화, 자동차 및 운송, 에너지, 기계 등으로 분류됩니다. 로봇 공학 및 자동화 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

국가별로 유럽 단일 쌍 이더넷 시장은 독일, 프랑스, 이탈리아, 영국, 러시아 및 기타 유럽 지역으로 분류됩니다. 독일은 2022년 유럽 단일 쌍 이더넷 시장 점유율을 장악했습니다.

The Siemon Co, Würth Elektronik GmbH & Co KG, TE Connectivity Ltd, LEONI AG, Analog Devices Inc, HARTING Applied Technologies GmbH, Weidmuller Interface GmbH & Co KG, PHOENIX CONTACT GmbH & Co. KG, Lapp Holding SE 및 Belden Inc는 유럽 단일 쌍 이더넷 시장에서 활동하는 선도적인 회사입니다.

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