2028년까지 유럽 자동차 트랜시버 시장 예측 – 코로나19 영향 및 지역 분석 – 프로토콜별(CAN, LIN, FLEXRAY 및 기타), 애플리케이션별(안전, 차체 제어 모듈, 섀시, 파워트레인, 스티어링 휠, 엔진, 및 도어/좌석) 및 차량 유형(승용차 및 상용차)

유럽 자동차 트랜시버 시장은 2022년 15억 8,745만 달러에서 2028년 22억 8,304만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다. 2022년부터 2028년까지 연평균 성장률(CAGR) 6.2%로 성장할 것으로 예상됩니다.  

자동차 통신에 대한 수요 증가가 유럽 자동차 트랜시버 시장을 주도하고 있습니다

보조금 및 세금 환급을 통해 여러 국가에서 무배출 차량에 대한 규제 지원이 증가함에 따라 전기 자동차의 제조 및 채택이 장려되고 있습니다. 유럽에서도 EV 판매량이 65% 증가해 2021년에는 230만 대에 달했습니다. EV 충전 인프라를 강화하려는 정부의 지원 계획이 EV 판매를 더욱 촉진합니다. 2022년 5월, 전기 버스 제조업체인 PMI Electro는 연간 2,500대의 차량을 생산할 수 있는 최대 규모의 상업용 EV 제조 공장을 설립할 계획을 발표했습니다.

이렇게 거대한 전 세계적으로 전기차의 성장에 따라 데이터 교환에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이에 따라 CAN(Controller Area Network), LIN 등의 프로토콜을 통해 대용량 데이터를 효율적으로 송수신하는 다양한 자동차 네트워크 구현의 필요성이 커지고 있습니다. (로컬 상호 연결 네트워크) 버스 시스템. 오늘날 전기 자동차에는 더 나은 통신과 안전을 위한 고급 기능과 트랜시버가 장착되어 있습니다. 따라서 전기 자동차의 이러한 생산 및 판매 증가는 유럽 자동차 트랜시버 시장을 통합하기 위한 잠재적 수요를 보유할 것으로 예상되며, 이는 예측 기간 동안 유럽 자동차 트랜시버 시장 성장을 주도합니다.

시장 개요

유럽 자동차 트랜시버 시장 성장은 이는 차량 판매 증가와 ADAS 및 트랜시버와 같은 고급 통신 전자 장치를 통합하려는 이니셔티브가 증가했기 때문입니다. 국제자동차제조기구(International Organization of Motor Vehicle Manufacturer)가 발표한 자료에 따르면, 유럽에 등록된 신차 판매량은 2020년 1,671만 대에서 2021년 1,687만 대로 1% 증가율을 기록했다. 앞으로 몇 년. 결과적으로 차량 판매 증가가 빠르게 증가할 것으로 예상되며, 이는 예측 기간 동안 유럽 자동차 트랜시버 시장에 대한 수요를 증가시킬 가능성이 높습니다.

2022년에는 유럽연합 집행위원회는 승객, 보행자, 자전거 이용자를 보호하기 위해 차량의 첨단 안전 시스템을 의무화했습니다. 이번 계획은 교통사고의 90%가 사람의 실수로 인해 발생하므로, 도로에서 사망자와 부상자 수를 줄이는 것을 목표로 진행되었습니다. 예를 들어 승용차, 밴, 트럭, 버스에는 운전자 졸음 경고, 지능형 속도 지원, 카메라나 센서를 통한 후진 안전, 사고 발생 시 데이터 기록 장치 등 첨단 안전 시스템이 탑재되어야 합니다. 따라서 치명적인 사고로부터 보호하기 위한 이러한 유리한 정부 정책으로 인해 ADAS 및 V2X 통신의 채택이 증가하고 있으며, 이는 예측 기간 동안 유럽 자동차 트랜시버 시장 성장을 지원하는 차량 내 통신 모듈에 대한 수요를 더 많이 창출하고 있습니다.< /p>

자동차 트랜시버를 제공하는 다수의 선도적인 업체의 존재도 유럽 자동차 트랜시버 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 주요 업체들은 차량 운전의 용이성을 제공하기 위해 신호를 전달하는 데 더 많은 효율성과 신뢰성을 제공하기 위해 트랜시버 기능의 발전에 크게 초점을 맞추고 있습니다. 예를 들어, 2020년 3월 Qualcomm Incorporated의 자회사인 Qualcomm Technologies, Inc.는 주요 자동차 및 인프라 공급업체를 위해 여러 C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything) 제품을 출시했습니다. 이 제품은 Qualcomm® 유럽 무선 장비 지침(“RED”) 인증에 따른 인증을 획득한 9150 C-V2X 플랫폼입니다. 또한 2021년 3월, 지속 가능하고 연결된 이동성을 위한 기술 및 서비스의 선구적인 개발자인 Continental Engineering Services는 영국, 독일(Sindelfingen) 및 이탈리아의 3개 새로운 지점으로 확장할 계획을 발표했습니다. 확장 계획의 목표는 유럽 국가에서 자동차 트랜시버에 대한 수요를 창출할 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)을 개발하고 통합하는 것입니다. 또한 보스턴 컨설팅 그룹(Boston Consulting Group) 산하 Autopromotec Observatory가 2021년 5월 실시한 연구에 따르면, 2030년까지 유럽 도로를 달리는 차량의 54%에 ADAS가 탑재될 것으로 예상됩니다. 유럽 차량의 ADAS는 자동차 트랜시버에 대한 수요를 증가시킬 것으로 예상되며, 이는 향후 몇 년간 유럽 자동차 트랜시버 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.

유럽 자동차 트랜시버 시장  2028년 매출 및 예측(미화 백만 달러)

유럽 자동차 트랜시버 시장은 프로토콜, 애플리케이션, 차량 유형 및 국가로 분류됩니다.

유럽 자동차 트랜시버 시장은 프로토콜을 기반으로 CAN, LIN, FLEXRAY 등으로 분류됩니다. CAN 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

애플리케이션을 기준으로 유럽 자동차 트랜시버 시장은 안전, 차체 제어로 분류됩니다. 모듈, 섀시, 파워트레인, 스티어링 휠, 엔진, 도어/시트. 2022년에는 안전 부문이 더 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

차량 유형을 기준으로 유럽 자동차 트랜시버 시장은 승용차, 그리고 상업용 차량. 승용차 부문은 2022년에 더 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

국가별로 유럽 자동차 트랜시버 시장은 독일, 프랑스, 이탈리아, 영국, 러시아 및 기타 유럽 지역. 2022년에는 독일이 시장 점유율을 장악했습니다.

Broadcom Inc; 맥심 통합 제품 Inc; 마이크로칩 테크놀로지 주식회사; NXP 반도체 NV; 르네사스 일렉트로닉스(Renesas Electronics Corp); 로버트 보쉬; ST마이크로일렉트로닉스 NV; 텍사스 인스트루먼트 Inc; 및 Toshiba Corp는 유럽 자동차 트랜시버 시장에서 활동하는 선두 기업입니다. 

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