2030년까지 아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장 예측 - 지역 분석 - 구성 요소별(기체 유지 관리, 엔진 유지 관리, 구성 요소 유지 관리 및 라인 유지 관리), 헬리콥터 유형(소형 헬리콥터, 중형 헬리콥터 및 대형 헬리콥터) 및 최종 사용자(상업용 및 군용 헬리콥터)별 )

아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장의 가치는 2022년에 89억 8,326만 달러였으며 2030년에는 157억 9,591만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 2022년부터 2030년까지 CAGR 7.3%로 성장할 것으로 예상됩니다.

동남아시아 헬리콥터에 대한 수요 증가로 아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장이 성장하고 있습니다.

아시아 태평양 지역의 항공 산업은 이 지역의 소득 수준 향상으로 인해 지속적으로 성장하고 있습니다. 이 지역, 특히 남동부 국가에서 헬리콥터에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 상업용 및 군용 헬리콥터에 대한 수요는 태국, 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아 등의 국가에서 크게 증가하고 있습니다. 주목할만한 상업적 응용 분야 중 하나는 동남아시아 국가의 해상 에너지 생산 활동을 늘리는 것인데, 이는 에너지 수요 증가로 인해 지난 몇 년 동안 증가했습니다. 2023년 American Journal of Transportation에 발표된 데이터에 따르면 동남아시아의 재생에너지 투자는 2025년까지 760억 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 이에 따라 헬리콥터에 대한 수요가 증가하여 궁극적으로 헬리콥터 MRO 서비스에 대한 수요를 주도할 것으로 예상됩니다. 2023년 5월 말레이시아의 Weststar Aviation Services는 기존 항공기에 추가하기 위해 새로운 Leonardo AW139 중형 트윈 터빈 헬리콥터 5대를 구입했습니다. AW139는 Weststar의 해양 에너지 지원 사업을 지원할 것입니다. Weststar는 말레이시아, 인도네시아 및 기타 국가의 기지에서 35대 이상의 Leonardo AW139, AW169 및 AW189 헬리콥터를 운영하고 있습니다. Airbus Helicopters의 부사장 겸 아시아 태평양 영업 책임자에 따르면, Airbus Helicopters는 태국의 소형 및 중형 리프트 헬리콥터에 대한 수요 증가로 인해 향후 10년 동안 태국에서의 입지를 확대할 계획입니다. 에어버스의 2023년 수요 분석에 따르면 태국의 군용 및 공공 서비스 부문 현역 항공기는 향후 10년 동안 20% 증가할 것으로 예상된다. Airbus 외에도 많은 다른 헬리콥터 제조업체와 항공기 운영업체가 동남아시아에서의 사업 확장에 주력하고 있습니다. 2023년 10월, TAG Aviation이 싱가포르에 새 사무실을 열었습니다. 회사의 공식 성명에 따르면, 싱가포르와 동남아시아에서의 서비스 수요 증가가 회사의 사업 확장 전략을 주도했습니다. 지난 2023년 6월 한국항공우주산업(주)는 베트남 비엣텔 항공우주연구소와 헬리콥터 개발 및 생산 협력을 위한 예비협약을 체결해 KAI의 동남아 항공산업 진출의 발판을 마련할 것으로 보인다. 따라서 동남아시아의 상업 및 군사 응용 분야에서 헬리콥터에 대한 수요가 지속적으로 증가하면 예측 기간 동안 아시아 태평양의 헬리콥터 MRO 시장에 수익성 있는 기회가 창출될 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장 개요

아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장은 민간 및 군용 헬리콥터 수요 증가로 인해 가장 높은 CAGR로 성장하고 있습니다. 아시아 태평양에서는 중국, 호주, 일본, 뉴질랜드 등 4개국에서 헬리콥터의 61% 이상을 소유하고 운영하고 있습니다. 전반적으로 호주는 헬리콥터 시장이 가장 크며 일본이 그 뒤를 따르고 Airbus와 Leonardo의 헬리콥터가 대부분을 차지합니다.

Insight Partners Analysis에 따르면 중국은 2023년에 913대에 도달하여 가장 많은 헬리콥터를 보유하고 있습니다. 아시아 태평양 지역에서 새로운 헬리콥터 채택을 위한 계약 수가 증가함에 따라 중국과 인도 전역에서 헬리콥터 MRO 서비스에 대한 엄청난 수요가 발생했습니다. 예를 들어, 2023년 4월 Airbus Helicopters는 중국 헬리콥터 운영업체인 GDAT와 H160 헬리콥터 50대 채택 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 민수헬기에 H160을 주문하기 위해 이뤄졌다. 양사는 또한 중국에서 H160 헬리콥터를 조달하기 위한 전략적 파트너십을 체결했습니다.

아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장 수익 및 2030년 예측(미화 백만 달러)

아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장 세분화

아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장은 구성 요소, 헬리콥터 유형, 최종 사용자 및 국가를 기준으로 분류됩니다. . 구성 요소를 기준으로 아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장은 기체 유지 관리, 엔진 유지 관리, 구성 요소 유지 관리 및 라인 유지 관리로 분류됩니다. 엔진 유지보수 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

헬기 유형 측면에서 아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장은 소형 헬리콥터, 중형 헬리콥터 및 대형 헬리콥터로 분류됩니다. 중형 헬리콥터는 2022년 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

최종 사용자별로 아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장은 상업용과 군용으로 구분됩니다. 군용 부문은 2022년에 더 큰 시장 점유율을 차지했습니다.

국가를 기준으로 아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장은 호주, 중국, 일본, 인도, 한국 및 기타 아시아 태평양 지역으로 분류됩니다. 중국은 2022년 아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장 점유율을 장악했습니다.

Airbus SE, Elbit Systems Ltd, Israel Aerospace Industries Ltd 및 Leonardo SpA는 아시아 태평양 헬리콥터 MRO 시장에서 활동하는 선도적인 회사 중 일부입니다.

Asia Pacific Helicopter MRO Strategic Insights

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Asia Pacific Helicopter MRO Regional Insights

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