2027年までの北米煤センサー市場 - 技術別の地域分析と予測（デルタP、電荷、蓄積電極、高周波）。および車両タイプ（乗用車、小型商用車、中型および大型商用車）

北米のすすセンサー市場は、2018年に7億9,160万米ドルに達し、2019年から2027年の予測期間中に2.0%のCAGRで成長し、2019年までに9億3,430万米ドルに達すると予想されています。 2027 年。

個人の可処分所得の増加により、自動車と業界全体の生産が促進されます。世界的には、乗用車、小型商用車、大型商用車の生産能力が増加しています。 OICA のデータによると、2018 年には約 9,560 万台の自動車が生産されています。

市場分析

北米の厳しい規制シナリオにより、煤センサーの統合が促進される

地球温暖化への懸念と燃料コストの高まりにより、自動車業界は頻繁に改善されていますエンジンの燃焼性能。新しいディーゼル エンジンの場合、効率は非常に優れていますが、適切な排気ガス後処理システムがなければ、亜酸化窒素 (NOx) や煤などのディーゼル微粒子の排出が法定制限を大幅に超えてしまいます。ディーゼル エンジンの排気ガスには、すすと呼ばれる炭素粒子が凝集した粒子状物質 (PM) が含まれています。すすには、炭化水素などの付着した有機化合物や、灰や硫酸塩などの少量の無機成分も含まれています。この要因は、北米のすすセンサー市場の成長を促進すると考えられます。

HCV における電動パワートレインの普及が乏しく、北米のすすセンサー市場を牽引する

 

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HCV の電動パワートレイン採用の主な制約要因は、これらの車両とディーゼル車両のコストが同等であることです。電気トラックの総所有コストがディーゼル代替トラックよりも低くなると、車両所有者はすぐに好みを切り替えることが予想されます。バッテリーの電力密度とコストが継続的に向上すると仮定すると、大部分の電気トラックは今後 10 ～ 15 年以内にディーゼル車と同等のコストに達すると推定されています。技術統合によるプラスの影響を期待して、北米の煤センサー市場は顕著に増加すると考えられます。

> テクノロジーに関する洞察

北米の煤煙センサー市場のテクノロジー別市場は、高周波技術セグメントが主導しました。北米のすすセンサー市場は、技術に基づいて、Delta-P、電荷、蓄積電極、および無線周波数に分かれています。粒子状物質とも呼ばれる数種類の煤センサーは、ディーゼル微粒子フィルター (DPF) を使用する排出システムの制御に利用されます。煤センサーは基本的に次の 2 種類の用途向けに設計されています。正確な DPF 再生戦略を使用するために、ディーゼル微粒子フィルターに堆積したすすの量を推定します。

車両タイプに関する分析

北米の車両タイプ別煤センサー市場は、中型および中型車が主導しました。大型商用車セグメント。北米のすすセンサー市場は、車両タイプによって乗用車、小型商用車、中型および商用車に分類されます。大型商用車。ピックアップ トラック、ミニバン、SUV のさまざまな用途での大衆の使用が増加しており、ディーゼルエンジンの生産にプラスの影響を与えています。実際、これらのエンジンはメンテナンスの負担が少なくコスト効率が高く、信頼性が高いため市場で大きな注目を集めています。

展示: メキシコの車両タイプ別すすセンサー市場

戦略的洞察

2019 年:

2019 年:

ノースアメリカ煤センサー –市場セグメンテーション

北米すすセンサー市場 - テクノロジー別

• Delta-P< /li>

• 電荷
• 蓄積電極
• 高周波

北米煤煙センサー市場 - 車両タイプ別

• 乗用車
• 小型商用車
• 中型および商用車;大型商用車

北米煤煙センサー市場 - 会社概要

North America Soot Sensor Strategic Insights

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North America Soot Sensor Report Scope

North America Soot Sensor Regional Insights

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