インドとスリランカの電動三輪車市場 2027 年までの予測 – 新型コロナウイルス感染症の影響とタイプ別 (E オートと E 人力車) および国別の地域分析
市場紹介
オートリキシャの電動化は輸送要件を満たす上で重要な役割を果たしますインドの多くの大中中都市に設置されており、大気汚染を軽減し、クリーンなモビリティ ソリューションを提供するために重要です。オートリキシャは、一般に 4 ストロークと 2 ストロークの内燃機関を備えた三輪車で、ディーゼル、圧縮天然ガス (CNG)、液化石油ガス (LPG) を燃料としています。 TERI による最近の研究によると、平均的な従来型 LPG 自動車は年間約 0.005 トンの粒子状物質 10 (PM10) と年間約 3.72 トンの二酸化炭素を排出します (TERI、2018)1。一方、電気オートリキシャ (e-auto) は、人々のモビリティのニーズを満たしながら、排ガスゼロと騒音のないソリューションを提供します。
3-車輪付き物品運搬車は、ある場所から別の場所へ商品を輸送するのに役立つ集荷用バンや、商品を配達するのに役立つ配送用バンとして使用されます。三輪車は、ガソリン、ディーゼル、LPG、CNG、電気の各種類で走行できます。三輪車は、交通事情や道路が狭いなどの理由でバス、トラック、タクシーが利用できない地域でも、効果的で速く、コスト効率の高い移動手段であるため、需要が高まっています。さらに、CNG/LPG 三輪車の導入により三輪車市場が復活し、多くの地域、特に発展途上国で三輪車市場の適切性が高まったことを示唆しています。
市場の概要とダイナミクス
インドの電動三輪車市場は、2019 年に 708,5203 万ルピーと評価され、2027 年までに1,910,845.7 万ルピーに達すると予測されています。 2020 年から 2027 年にかけて 29.61% の CAGR で成長すると予想されています。スリランカの電動三輪車市場は、2019 年に 2,604.2 万ルピーと評価され、8,624.7 万ルピーに達すると予測されています。 /span> 2027 年までに。 2020 年から 2027 年までに 33.4% の CAGR で成長すると予想されています。インド全土の主要州で交通渋滞が増加しているため、人々は相乗りサービスを選択し続けています。三輪車は世界中のライドシェア業界で重要な役割を果たしています。主にアジア太平洋地域では、公共交通機関として三輪車が好まれています。三輪車はホイールベースが小さいため、オートバイと比較して複数の乗客を乗せることができ、交通をスムーズに通過できる傾向があります。三輪車はライドシェアリングで考えると、乗用車よりも料金が安くなります。このため、乗客は自動車の補助として三輪車を選択することを好み、さらなる三輪車の需要が生じています。
インドでは三輪車は物資運搬車としても好まれています。そしてスリランカ地域。運行コストが低いため、少量の荷物は三輪車で市内を移動するのが好ましい。インドのような交通渋滞がピークに達している国では、人々は車などの個人的な交通手段の選択を控えています。バンガロール・プネー、ムンバイ、ハイデラバード、デリーなどインドのさまざまな都市では、数時間の遅れにつながる多数の交通渋滞が発生している。ミレニアル世代は自家用車を所有するのではなく、ライドシェアサービスを選択していることが観察されています。これにより、運賃の安さから三輪車の需要が高まりました。インドは三輪車市場における収益の大株主の一つである。好ましい交通手段としての三輪車の需要の増加により、これらの車両の生産も近い将来増加する予定です。したがって、インドとスリランカ全土で増加する交通渋滞は、三輪車市場を牽引すると予想されます。
主要市場セグメント
種類別にみると、電動三輪車セグメントは2019年にインドとスリランカの電動三輪車市場で最大のシェアを占めた。電動人力車の種類別にみると、人力車セグメントが電動三輪車市場でより大きな市場シェアを占めた。 2019 年。
記載されている主な情報源と企業
アジア太平洋地域の武器マウント市場に関するこのレポートを作成するために参照したいくつかの主要な一次および二次情報源は、企業のウェブサイト、年次報告書、財務報告書、政府文書、および統計データベースです。その他。レポートに記載されている主要企業は、Adapt Motors Pvt. Ltd. です。 Ltd、Saarthi e-RICKSHAWS、SL Mobility、KSL Cleantech Limited、Omega Seiki Pvt. Ltd、Altigreen、OK Play EV、Lohia Auto Industries、Kinetic Green Energy & Ltd. Power Solutions Ltd、ATUL Auto Limited、Piaggio & Ltd. C. SpA、Bajaj Auto Ltd、JS Auto (P) LTD.、Speego Vehicles Co Pvt Limited など。
購入理由レポート
- インドとスリランカの電動三輪車市場の状況を理解し、高い収益を保証する可能性が最も高い市場セグメントを特定する
- インドとスリランカの三輪車市場の絶え間なく変化する競争環境を理解し、競争に先んじる
- インドとスリランカの三輪車市場でのM&Aや提携取引を効率的に計画する最も売上が見込まれる市場セグメントを特定することにより、車輪市場を分析します。
- インドおよびスリランカの三輪車のさまざまなセグメントの市場パフォーマンスの知覚的かつ包括的な分析から、知識に基づいたビジネス上の意思決定を行うのに役立ちます。市場
- インドおよびスリランカ地域の 2020 年から 2027 年までのさまざまなセグメントごとの市場収益予測を取得します。
インドとスリランカの電動三輪車市場セグメンテーション
インドの電動三輪車市場 – タイプ
- E-Auto (高速)
- 人員輸送車
- 物資輸送車
- 特殊車両
- 電動人力車 (低速)
- 人力輸送車
- 物資輸送車
- 特殊車両
スリランカ電動三輪車市場タイプ
- E-Auto (高速)
- 人員輸送車
- 物資輸送車
- 特殊車両
- 電動人力車 (低速)
- 人力輸送車
- 物資輸送車
- 特殊車両
インドおよびスリランカの電動三輪車市場 - 言及された企業
- ガヤム モーター ワークス Pvt. Ltd
- Exide Industries Limited
- Green Shuttle Technology Pvt Ltd
- Dilli Electric Auto Pvt Ltd
- REEP Industries Private Limited
- DSF Industries
- アダプト モーターズ Pvt. Ltd
- SAARTHI e-RICKSHAWS
- SL モビリティ
- KSL Cleantech Limited
- Omega Seiki Pvt. Ltd
- アルティグリーン
- OK プレイ EV
- ロヒア オート インダストリーズ
- キネティック グリーン エネルギーとPower Solutions Ltd
- ATUL Auto Limited
- Piaggio & Ltd. C. SpA
- Bajaj Auto Ltd
- JS AUTO (P) LTD.
- Speego Vehicles Co Pvt Limited
- Mahindra &マヒンドラ株式会社
- スクーターズ インディア リミテッド
- TVS モーター カンパニー
- Terra Motors Corporation
- Xianghe Qiangsheng 電動三輪車工場
1. Introduction
1.1 Scope of the Study
1.2 The Insight Partners Research Report Guidance
1.3 Market Segmentation
2. Key Takeaways
3. Research Methodology
3.1 Coverage
3.2 Secondary Research
3.3 Primary Research
4. India and Sri Lanka Electric Three-Wheeler - Market Landscape
4.1 Market Overview
4.2 PEST Analysis
4.2.1 Electric Three-Wheeler Market – India PEST Analysis
4.2.2 Electric Three-Wheeler Market – Sri Lanka PEST Analysis
4.3 Premium Insights
4.3.1 E-Rickshaw Sales by Major States in India
4.3.2 E-Auto Sales by Major States in India
4.3.3 Sri Lanka Electric Three-Wheeler Sales
4.4 Benefits Offered by Indian Government to Manufacturers
4.4.1 National Urban Transport Policy (NUTP), 2006
4.4.2 National Electric Mobility Mission Plan (NEMMP), 2020
4.4.3 Faster Adoption and Manufacturing of (Hybrid &) Electric Vehicles (FAME - India)-I &II
4.4.4 State EV policies
4.4.5 International best practices
4.5 Government Approvals
5. India Electric Three-Wheeler Market – Key Industry Dynamics
5.1 Key Market Driver
5.1.1 Growing demand for eco-friendly three wheelers
5.1.2 Traffic Congestion
5.2 Key Market Restraint
5.2.1 Instability and lack of safety norms
5.3 Key Market Opportunity
5.3.1 Improving charging infrastructure across the country
5.4 Future Trend
5.4.1 Increasing the Range Covered by Electric Three-Wheeler Would Stimulate Market Growth
5.5 Impact Analysis of Drivers and Restraints
6. Electric Three-Wheeler Market – India Analysis
6.1 India Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (US$ Million)
7. India Electric Three-Wheeler Market – By Type
7.1 Overview
7.2 India Electric Three-Wheeler Market Breakdown, by Type (2018 and 2027)
7.3 E-Auto (High Speed)
7.3.1 Overview
7.3.2 E-Auto (High-Speed): Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
7.3.2.1 India: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (INR Lakh)
7.3.2.2 India: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (Units)
7.4 E-Rickshaw (Slow Speed)
7.4.1 Overview
7.4.2 E-Rickshaw (Slow Speed): Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
7.4.2.1 India: Electric Three-wheeler Market, by E-Rickshaw (Low-Speed) Type (INR Lakh)
7.4.2.2 India: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (Units)
8. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Key Industry Dynamics
8.1 Key Market Driver
8.1.1 Public Transport Issues
8.1.2 Traffic Congestion
8.2 Key Market Restraint
8.2.1 Lack of local manufacturers
8.3 Key Market Opportunity
8.3.1 Increasing adoption of three wheelers in Sri Lanka
8.4 Future Trend
8.4.1 Increasing the Range Covered by Electric Three-Wheeler Would Stimulate Market Growth
8.5 Impact Analysis of Drivers and Restraints
9. Electric Three-Wheeler Market – Sri Lanka Analysis
9.1 Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (US$ Million)
10. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – By Type
10.1 Overview
10.2 Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Breakdown, by Type (2018 and 2027)
10.3 E-Auto (High Speed)
10.3.1 Overview
10.3.2 E-Auto (High-Speed): Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
10.3.2.1 Sri Lanka: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (INR Lakh)
10.3.2.2 Sri Lanka: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (Units)
10.4 E-Rickshaw (Slow Speed)
10.4.1 Overview
10.4.2 E-Rickshaw (Slow Speed): Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
10.4.2.1 Sri Lanka: Electric Three-wheeler Market, by E-Rickshaw (Low-Speed) Type (INR Lakh)
10.4.2.2 Sri Lanka: Electric Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type (Units)
11. Impact of Coronavirus Outbreak
11.1 Impact of COVID-19 Pandemic On Electric Three-Wheeler Market
11.1.1 India: Impact Assessment of COVID-19 Pandemic
11.1.2 Sri Lanka: Impact Assessment of COVID-19 Pandemic
12. Company Profiles
12.1 Gayam Motor Works Pvt. Ltd
12.1.1 Key Facts
12.1.2 Business Description
12.1.3 Products and Services
12.1.4 Financial Overview
12.1.5 SWOT Analysis
12.1.6 Key Developments
12.2 Exide Industries Limited
12.2.1 Key Facts
12.2.2 Business Description
12.2.3 Products and Services
12.2.4 Financial Overview
12.2.5 SWOT Analysis
12.2.6 Key Developments
12.3 Green Shuttle Technology Pvt Ltd
12.3.1 Key Facts
12.3.2 Business Description
12.3.3 Products and Services
12.3.4 Financial Overview
12.3.5 SWOT Analysis
12.3.6 Key Developments
12.4 Dilli Electric Auto Pvt Ltd
12.4.1 Key Facts
12.4.2 Business Description
12.4.3 Products and Services
12.4.4 Financial Overview
12.4.5 SWOT Analysis
12.4.6 Key Developments
12.5 REEP Industries Private Limited
12.5.1 Key Facts
12.5.2 Business Description
12.5.3 Products and Services
12.5.4 Financial Overview
12.5.5 SWOT Analysis
12.5.6 Key Developments
12.6 DSF Industries
12.6.1 Key Facts
12.6.2 Business Description
12.6.3 Products and Services
12.6.4 Financial Overview
12.6.5 SWOT Analysis
12.6.6 Key Developments
12.7 Adapt Motors Pvt. Ltd
12.7.1 Key Facts
12.7.2 Business Description
12.7.3 Products and Services
12.7.4 Financial Overview
12.7.5 SWOT Analysis
12.7.6 Key Developments
12.8 SAARTHI e-RICKSHAWS
12.8.1 Key Facts
12.8.2 Business Description
12.8.3 Products and Services
12.8.4 Financial Overview
12.8.5 SWOT Analysis
12.8.6 Key Developments
12.9 SL Mobility
12.9.1 Key Facts
12.9.2 Business Description
12.9.3 Products and Services
12.9.4 Financial Overview
12.9.5 SWOT Analysis
12.9.6 Key Developments
12.10 KSL Cleantech Limited
12.10.1 Key Facts
12.10.2 Business Description
12.10.3 Products and Services
12.10.4 Financial Overview
12.10.5 SWOT Analysis
12.10.6 Key Developments
12.11 Omega Seiki Pvt. Ltd.
12.11.1 Key Facts
12.11.2 Business Description
12.11.3 Products and Services
12.11.4 Financial Overview
12.11.5 SWOT Analysis
12.11.6 Key Developments
12.12 Altigreen
12.12.1 Key Facts
12.12.2 Business Description
12.12.3 Products and Services
12.12.4 Financial Overview
12.12.5 SWOT Analysis
12.12.6 Key Developments
12.13 OK Play EV
12.13.1 Key Facts
12.13.2 Business Description
12.13.3 Products and Services
12.13.4 Financial Overview
12.13.5 SWOT Analysis
12.13.6 Key Developments
12.14 LOHIA AUTO INDUSTRIES
12.14.1 Key Facts
12.14.2 Business Description
12.14.3 Products and Services
12.14.4 Financial Overview
12.14.5 SWOT Analysis
12.14.6 Key Developments
12.15 Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd.
12.15.1 Key Facts
12.15.2 Business Description
12.15.3 Products and Services
12.15.4 Financial Overview
12.15.5 SWOT Analysis
12.15.6 Key Developments
12.16 ATUL Auto Limited
12.16.1 Key Facts
12.16.2 Business Description
12.16.3 Products and Services
12.16.4 Financial Overview
12.16.5 SWOT Analysis
12.16.6 Key Developments
12.17 Piaggio & C. SpA
12.17.1 Key Facts
12.17.2 Business Description
12.17.3 Products and Services
12.17.4 Financial Overview
12.17.5 SWOT Analysis
12.17.6 Key Developments
12.18 Bajaj Auto Ltd.
12.18.1 Key Facts
12.18.2 Business Description
12.18.3 Products and Services
12.18.4 Financial Overview
12.18.5 SWOT Analysis
12.18.6 Key Developments
12.19 J.S. AUTO (P) LTD.
12.19.1 Key Facts
12.19.2 Business Description
12.19.3 Products and Services
12.19.4 Financial Overview
12.19.5 SWOT Analysis
12.19.6 Key Developments
12.20 Speego Vehicles Co Pvt Limited
12.20.1 Key Facts
12.20.2 Business Description
12.20.3 Products and Services
12.20.4 Financial Overview
12.20.5 SWOT Analysis
12.20.6 Key Developments
12.21 Mahindra & Mahindra Ltd.
12.21.1 Key Facts
12.21.2 Business Description
12.21.3 Products and Services
12.21.4 Financial Overview
12.21.5 SWOT Analysis
12.21.6 Key Developments
12.22 Scooters India Limited
12.22.1 Key Facts
12.22.2 Business Description
12.22.3 Products and Services
12.22.4 Financial Overview
12.22.5 SWOT Analysis
12.22.6 Key Developments
12.23 TVS Motor Company
12.23.1 Key Facts
12.23.2 Business Description
Products and Services
12.23.3 Financial Overview
12.23.4 SWOT Analysis
12.23.5 Key Developments
12.24 Terra Motors Corporation
12.24.1 Key Facts
12.24.2 Business Description
12.24.3 Products and Services
12.24.4 Financial Overview
12.24.5 SWOT Analysis
12.24.6 Key Developments
12.25 Xianghe Qiangsheng Electric Tricycle Factory
12.25.1 Key Facts
12.25.2 Business Description
12.25.3 Products and Services
12.25.4 Financial Overview
12.25.5 SWOT Analysis
12.25.6 Key Developments
LIST OF TABLES
Table 1. E-Rickshaw Sales by Major States in India (Units)
Table 2. E-Auto Sales by Major States in India (Units)
Table 3. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Sales (Units)
Table 4. Provisions for which test reports from test agency are required
Table 5. Provisions for which test reports from Vehicle Manufacturer / Component Supplier / Third Party test agency are required
Table 6. India Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Table 7. India Electric Three-Wheeler Market – Volume and Forecast to 2027 (Units)
Table 8. E-Rickshaw and E-Auto Difference
Table 9. India: Three-wheeler Market, by Type, 2018–2027 (INR Lakh)
Table 10. India: Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type, 2018–2027 (Units)
Table 11. India: Three-wheeler Market, by E-Rickshaw (Slow-Speed) Type, 2018–2027 (INR Lakh)
Table 12. India: Three-wheeler Market, by Type, 2018–2027 (Units)
Table 13. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Table 14. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Volume and Forecast to 2027 (Units)
Table 15. E-Rickshaw and E-Auto Difference
Table 16. Sri Lanka: Three-wheeler Market, by Type, 2018–2027 (INR Lakh)
Table 17. Sri Lanka: Three-wheeler Market, by E-Auto (High-Speed) Type, 2018–2027 (Units)
Table 18. Sri Lanka: Three-wheeler Market, by E-Rickshaw (Slow-Speed) Type, 2018–2027 (INR Lakh)
Table 19. Sri Lanka: Three-wheeler Market, by Type, 2018–2027 (Units)
LIST OF FIGURES
Figure 1. Three Wheeler Market Segmentation
Figure 2. Three-Wheeler Market Overview
Figure 3. Sri Lanka Three-Wheeler Market, by Type
Figure 4. India Three-Wheeler Market, by Type
Figure 5. India – PEST Analysis
Figure 6. Sri Lanka – PEST Analysis
Figure 7. India and Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Impact Analysis of Drivers and Restraints
Figure 8. India Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 9. India Electric Three-Wheeler Market Revenue Share, by Type (2019 and 2027)
Figure 10. India Electric Three-Wheeler Market Volume Share, by Type (2019 and 2027)
Figure 11. India E-Auto (High-Speed): Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 12. E-Rickshaw (Slow Speed): Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 13. India and Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Impact Analysis of Drivers and Restraints
Figure 14. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 15. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Revenue Share, by Type (2019 and 2027)
Figure 16. Sri Lanka Electric Three-Wheeler Market Volume Share, by Type (2019 and 2027)
Figure 17. Sri Lanka E-Auto (High-Speed): Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
Figure 18. E-Rickshaw (Slow Speed): Electric Three-Wheeler Market – Revenue and Forecast to 2027 (INR Lakh)
The List of Companies - India and Sri Lanka Electric Three Wheeler Market
- Gayam Motor Works Pvt. Ltd
- Exide Industries Limited
- Green Shuttle Technology Pvt Ltd
- Dilli Electric Auto Pvt Ltd
- REEP Industries Private Limited
- DSF Industries
- Adapt Motors Pvt. Ltd
- SAARTHI e-RICKSHAWS
- SL Mobility
- KSL Cleantech Limited
- Omega Seiki Pvt. Ltd
- Altigreen
- OK Play EV
- LOHIA AUTO INDUSTRIES
- Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd
- ATUL Auto Limited
- Piaggio& C. SpA
- Bajaj Auto Ltd
- J.S. AUTO (P) LTD.
- Speego Vehicles Co Pvt Limited
- Mahindra & Mahindra Ltd.
- Scooters India Limited
- TVS Motor Company
- Terra Motors Corporation
- XiangheQiangsheng Electric Tricycle Factory
- Highlights key business priorities in order to assist companies to realign their business strategies.
- The key findings and recommendations highlight crucial progressive industry trends in the India and Sri Lanka electric three wheelers market, thereby allowing players to develop effective long term strategies.
- Develop/modify business expansion plans by using substantial growth offering developed and emerging markets.
- Scrutinize In-depthIndia and Sri Lankan market trends and outlook coupled with the factors driving the market, as well as those hindering it.
- Enhance the decision-making process by understanding the strategies that underpin commercial interest with respect to type.