2028年までのアジア太平洋EV充電インフラ市場予測 – 新型コロナウイルス感染症の影響とプラットフォーム別（ハードウェアおよびサービス）、ハードウェア（AC充電器およびDC充電器）、充電器タイプ（公共充電器および民間充電器）、およびIECモード別の地域分析（2、 3、4）

APAC EV 充電インフラ市場は、2021 年の 39 億 9,309 万米ドルから 2028 年までに 107 億 7,375 万米ドルに成長すると予想されています。2021 年から 2028 年にかけて 15.2% の CAGR で成長すると推定されています。                  

 スマート充電とコネクテッド インフラストラクチャ

次世代電気自動車とそのサポート コンポーネントの技術開発が加速され、充電技術プロバイダーの進化に伴い、EV 充電技術の急速な技術進歩につながっています。 EV 充電インフラ市場の多くの主要企業がスマート デバイスの開発に注力し始めているため、人工知能 (AI)、モノのインターネット、クラウド コンピューティングの普及の高まりにより、電気自動車充電ステーションの運営は変わりつつあります。充電ステーションとEVの間のデータ接続を可能にします。多くのテクノロジー プロバイダーは、クラウド接続、AI、スマートフォン経由のアクセス、急速充電を自社のインフラストラクチャに統合するために、次世代の EV 充電テクノロジーに重点を置いています。さらに、リアルタイムの車両管理や電動化の加速のためのクラウドベースのデジタル ソリューションなど、新しいソフトウェア ソリューションの出現により、EV 充電インフラ市場が形成されています。たとえば、EVBox が提供する充電管理ソフトウェアを使用すると、ユーザーは EV 充電インフラストラクチャを追跡、管理、最適化できます。したがって、クラウド接続された EV 充電インフラストラクチャ用のソフトウェア ソリューションの使用を組み込んだ、高出力および高速充電用に設計された充電システムが、市場の成長への道を切り開き、今後数年間で顕著なトレンドになると予想されます。        

市場概要

地域からの大規模支出を受けてインド、韓国、中国などの政府によると、アジア太平洋地域のEV充電インフラ市場の予測は軌道に乗っているようです。圧力が非常に大きいため、アジア太平洋諸国の政府は環境問題に取り組む必要があります。この地域での電気自動車の利用の増加に伴い、公共の充電インフラも拡大しています。新しいデジタル時代に向けてテクノロジーが進歩するにつれて、超急速充電器の重要性がますます高まっています。自動車メーカーは、この需要を満たすために DC 充電ステーションに投資しています。テスラのインドや中国など複数の国への参入や、地域の自動車メーカーによる長距離バッテリー車の開発は、超急速充電インフラの導入を加速するのに役立つ可能性が高い。市場参加者は、民間および公共用途向けに EV 充電ステーションのビジネス プロトタイプを提供し、研究プロジェクトを加速させます。さらに、インドのEV充電インフラ部門の規模は、大幅なペースで成長し続けています。この地域市場には、ヒュンダイ コナ電気、タタ ネクソン EV、MG ZS EV など、少数のプレーヤーしか存在しません。これは、新規プレーヤーが市場に参入する余地が多くあることを意味し、EV 充電インフラが次の大きなインフラとなることを意味します。この地域の自動車産業のこと。インドの発電大手タタ・パワーは、この可能性を認識し、電気自動車の充電ネットワークを積極的に強化してきました。タタ・パワーは、アジア太平洋地域のEV充電インフラ市場のかなりの部分を獲得する構えだ。そのアクセサリは、家庭用充電、公共充電、職場充電、専用充電など、すべての主要分野に及び、その結果、市場が拡大します。

APAC EV充電インフラ市場の収益と 2028 年までの予測 (百万米ドル)  

APAC EV 充電インフラストラクチャ市場セグメンテーション     

APAC EV充電インフラ市場は、事業者の種類、プラットフォーム、ハードウェア、充電器の種類、IECモード、国に基づいて分割されています。  

• APAC EV 充電インフラ市場は、事業者の種類に基づいて、充電ポイント事業者と e-モビリティに二分されます。サービスプロバイダー。 2021 年には、充電ポイント オペレーター部門がより大きな市場シェアを獲得しました。
• プラットフォームに基づいて、APAC EV 充電インフラストラクチャ市場はハードウェアとサービスに二分されます。 2021 年にはハードウェア部門がより大きな市場シェアを獲得しました。
• ハードウェアに基づいて、APAC EV 充電インフラストラクチャ市場は AC 充電器と DC 充電器に二分されます。 AC 充電器セグメントは、2021 年に大きな市場シェアを保持しました。AC 充電器セグメントは、レベル 1 充電器 (120 v) とレベル 2 充電器 (240 v) にさらに分割されます。
• 充電器の種類に基づいて、APAC EV 充電インフラ市場は公共充電器と民間充電器に二分されます。 2021 年には、家庭用充電器セグメントがより大きな市場シェアを獲得しました。
• IEC モードに基づいて、APAC EV 充電インフラ市場は 2、3、4 に分類されます。 2 セグメントは 2021 年に最大の市場シェアを獲得しました。      
• アジア太平洋の EV 充電インフラ市場は、国ごとに中国、インド、日本、韓国、オーストラリア、その他のアジア太平洋地域に分割されています。 2021 年の市場は中国が独占しました。

ABB Ltd.。ブリンクチャージング株式会社;ボッシュ自動車部品;デルタエレクトロニクス株式会社;ドライヴズ株式会社;イートン。 EVボックス;レビトン・マニュファクチャリング株式会社;シーメンスAG;テスラ社;トリチウム;ウォールボックス充電器、SL;と Webasto Group は、APAC EV 充電インフラ市場で事業を展開する大手企業です。  

Asia Pacific EV Charging Infrastructure Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific EV Charging Infrastructure involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Asia Pacific EV Charging Infrastructure Report Scope

Asia Pacific EV Charging Infrastructure Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific EV Charging Infrastructure refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.