2028年までのアジア太平洋空港ハブネットワーク通信市場予測 – 新型コロナウイルス感染症の影響と地域分析 – コンポーネント別（ソリューションおよびサービス）、プラットフォームタイプ別（CUTEおよびCUSS）、接続タイプ別（インターネットおよびMPLS）、およびエンドユーザー別（航空会社および空港） )

アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場は、2023 年の 5 億 870 万米ドルから 2028 年までに 7 億 2,521 万米ドルに成長すると予想されています。年間平均 7.3% で成長すると推定されています。 2023 年から 2028 年。    

新しい航空機の導入がアジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場を促進

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航空輸送は、商品と乗客を最も速く安全に輸送する方法です。また、経済発展と個人収入の増加により、乗客は目的地に迅速かつ便利に到着するために飛行機での旅行を好むようになりました。ボーイングによると、旅客輸送量も 2022 年から 2041 年の期間に 3.8% 増加すると予想されています。また、電子商取引市場は着実な成長を示しており、物資輸送の増加に貢献しています。アジア太平洋地域の貿易市場では、消費者の需要を時間通りに満たすことができ、スピードと安全性の利点がある航空による貨物輸送が好まれています。ボーイングによると、航空貨物は2022年から2024年にかけて年間4.1%増加すると予想されています。航空需要の高まりにより、航空会社は路線を拡大し、乗客数の多さに対応するために機材の追加を行っています。さらに、環境への懸念、特に二酸化炭素排出率の高さのため、古い飛行機は新しい飛行機に置き換えられています。ボーイングは、2019 年に運航されている古い旅客機の 50% 以上が 2031 年までに最近の新型モデルに置き換わると予測しています。

上記のすべての要因により、航空機の需要が増加しています。新しい飛行機。ボーイングの商業市場見通し2022年と2041年のレポートによると、約41,170機の航空機がさまざまな航空会社に納入されると予想されています。新しい航空機は最新のテクノロジーと統合できるため、予測期間中に空港ハブ ネットワーク通信市場の成長を促進する可能性があります。

アジア太平洋空港ハブ ネットワーク通信市場の概要

国際航空運送協会 (IATA) によると、アジア太平洋地域の航空部門は GDP に最大 1 兆米ドル貢献しています。アジア太平洋諸国の政府は、この分野における新しいインフラの構築、拡張プロジェクト、費用対効果の高いソリューションの導入に重点を置いています。いくつかの市場関係者は、航空交通を管理し、運用効率を向上させ、空港と航空会社の運航の安全性を高めるために、空港ハブ ネットワーク通信ソリューションの導入に注力しています。さらに、IATAによると、域内の航空会社は渡航制限の緩和により、2023年3月の国際航空交通量が2022年3月と比べて283.1%増加したという。さらに、同期間に旅客定員は161.5%増加し、搭乗率は26.8%増加した。このような航空交通量の増加は、可処分所得の増加と、この地域での旅行および観光活動の急増によるものでもあり、これが交通を管理するための効率的な空港ハブ ネットワーク通信ソリューションの需要に貢献しました。これらすべての要因が、空港ハブ ネットワーク通信市場の成長を推進しています。

さらに、2022 年 11 月、国際空港評議会は、世界中で約 300 の空港を建設する計画を発表しました。 57% はアジア太平洋地域で建設されます。さらに、この地域は既存の空港の拡張と新しい空港の開発に重点を置いています。たとえば、ノイダ国際空港は 2024 年 9 月までに拡張され、運用が開始される予定です。そのため、このような開発プロジェクトにより、空港と航空当局間の調整と管理のための円滑かつ効果的な運用と通信のための空港ハブ ネットワーク通信ソリューションの需要が高まっています。空港の渋滞。したがって、前述のすべての要因が、アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場の成長に貢献しています。

アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場の収益と 2028 年までの予測 (米国) $ Million)

アジア太平洋空港ハブ ネットワーク通信市場のセグメンテーション 

アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場は、コンポーネント、タイプ、接続性、エンド ユーザー、および国に分割されています。< /p>

アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場は、コンポーネントに基づいてソリューションとサービスに分類されます。 2023 年のアジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場では、サービス部門がより大きなシェアを占めました。

タイプに基づいて、アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場は CUTE と CUSS に分類されます。 CUTE セグメントは、2023 年にさらに大きな市場シェアを保持しました。

アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場は、エンド ユーザーに基づいて空港と航空会社に分類されます。航空部門は旅客と貨物にサブセグメント化されています。 2023 年のアジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場では、旅客セグメントがより大きなシェアを獲得しました。空港セグメントは、クラス I、クラス II、クラス III、クラス IV にサブセグメント化されています。クラス I セグメントは、2023 年にアジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場でより大きなシェアを占めました。

アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場は、接続性に基づいてインターネットと MPLS に分類されます。 MPLS セグメントは、2023 年にアジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場でより大きなシェアを獲得しました。

市場は国に基づいて次のように分類されます。オーストラリア、中国、インド、日本、韓国、その他のアジア太平洋地域。 2023 年、アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場シェアは中国が独占しました。 

Amadeus IT Group SA。アマゾン ウェブ サービス Inc;シスコシステムズ社;コリンズ・エアロスペース;Embros Systems Pvt Ltd;ハネウェル・インターナショナル株式会社; SITA スイス SaRl; TAVテクノロジーズ株式会社; Telefonaktiebolaget LM Ericsson は、アジア太平洋地域の空港ハブ ネットワーク通信市場で事業を展開する大手企業です。    

Asia Pacific Airport Hub Network Communication Strategic Insights

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Asia Pacific Airport Hub Network Communication Report Scope

Asia Pacific Airport Hub Network Communication Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Airport Hub Network Communication refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.