Previsioni di mercato delle centraline automobilistiche per il Sud America fino al 2028: impatto del COVID-19 e analisi regionale per applicazione (ADAS e sistema di sicurezza, sistema di controllo e comfort della carrozzeria, sistema di infotainment e comunicazione e sistema di propulsione), tipo di propulsione (elettrica, ibrida e ICE) , capacità ECU (ECU a 16 bit, ECU a 32 bit e ECU a 64 bit) e tipo di veicolo (per impieghi gravosi, medi e leggeri)

Introduzione al mercato

L\'industria manifatturiera automobilistica in SAM sta assistendo a una crescita dovuta alla presenza di molti OEM e case automobilistiche nella regione. Il Brasile beneficia di un ampio potenziale di mercato interno con un basso numero di veicoli posseduti e un’economia in crescita. La regione ha una forte presenza di produttori leader di veicoli commerciali come Agrale SA, Volkswagen, Mecedez-Benz, MAN, Volvo, Scania, Ford e Iveco. Inoltre, nella regione sono presenti importanti case automobilistiche come General Motors, Volkswagen, Hyundai, Ford, Toyota, Peugeot e Renault. Vari organismi di regolamentazione nazionali nella regione stanno adottando iniziative per incoraggiare l’ulteriore sviluppo del settore automobilistico nei rispettivi paesi. Ad esempio, il governo brasiliano ha formulato politiche favorevoli agli investimenti commerciali per incoraggiare gli investimenti privati. Il governo ha inoltre adottato disposizioni per concedere agli investitori l\'esenzione dai dazi doganali e da altre tasse sull\'acquisto di determinate infrastrutture e beni strumentali. Nel 2017, il presidente argentino ha annunciato il \"Piano da 1 milione\" per l\'industria automobilistica. Nell’ambito di questo piano, il paese mira a raggiungere una capacità produttiva di 750.000 automobili all’anno entro il 2019 e di 1 milione di unità all’anno entro il 2023. Pertanto, le iniziative del governo a sostegno della crescita del settore automobilistico rafforzerebbero l’industria manifatturiera automobilistica nella regione nel anni a venire, che probabilmente supporterà la crescita del mercato delle ECU automobilistiche in SAM durante il periodo di previsione. La pandemia di COVID-19 ha influenzato in modo significativo la produzione e le vendite di veicoli nella SAM nel 2020, principalmente a causa della chiusura degli impianti di produzione, che, a sua volta, ha frenato la crescita del mercato delle ECU automobilistiche nella regione.< /p>

In caso di COVID-19, la SAM è fortemente colpita, soprattutto in Brasile. Oltre al Brasile, paesi come Colombia, Ecuador, Cile, Perù e Argentina stanno assistendo agli effetti negativi della pandemia di COVID-19 in vari settori. I governi dei paesi della SAM hanno intrapreso azioni significative per proteggere i propri cittadini e contenere la diffusione del COVID-19. Si prevede che il mercato ECY automobilistico in SAM subirà un forte calo poiché la maggior parte del pacchetto di stimoli implementato dal governo era concentrato sulla sanità pubblica e sugli sgravi fiscali. Inoltre, i canali di distribuzione online e al dettaglio dovranno affrontare tremori dovuti a interruzioni nelle catene di approvvigionamento e alla mancata disponibilità delle materie prime. Si prevede che il forte calo delle attività commerciali e delle vendite di prodotti influenzerà direttamente la crescita del mercato delle ECU automobilistiche in questa regione per i prossimi tre o quattro trimestri.

< u>Panoramica e dinamiche del mercato

Si prevede che il mercato delle centraline automobilistiche SAM crescerà a partire da in dollari USA da 283,77 milioni nel 2021 a 365,24 milioni di dollari USA entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR del 3,7% dal 2021 al 2028. La domanda di unità di controllo elettronico automobilistico (ECU) sta aumentando a un ritmo notevole nel segmento dei SUV del settore automobilistico. La crescente domanda di SUV sta quindi stimolando la crescita del mercato delle ECU automobilistiche. La popolarità dei SUV continua a crescere in quasi tutti i mercati della regione. Poiché il mercato ha subito tremori a causa delle tensioni commerciali e del rallentamento del mercato, le case automobilistiche cercano nuovi modi per espandere la propria presenza. Lo spostamento dell\'interesse dei clienti dalle berline o hatchback ai SUV è iniziato 7 anni fa ed è ancora in forte progresso, il che ha incoraggiato i produttori di veicoli a concentrarsi sull\'integrazione di centraline elettroniche avanzate in questi veicoli. GM mantiene la leadership ma ha sperperato parte della sua quota di mercato a favore di Toyota, Nissan, Ford e Honda. FCA, il secondo operatore più grande, ha superato le azioni sulla base delle sue nuove offerte \"\" Jeep Wrangler e Compass. VW Group, Hyundai-Kia, Mazda, Subaru e BMW Group sono tra gli altri principali azionisti del mercato SUV nella regione. Pertanto, la proliferazione del mercato dei SUV sta guidando la domanda e l\'adozione di centraline elettroniche automobilistiche nella regione SAM.

Segmenti chiave del mercato

In termini di applicazione, il segmento ADAS e sistemi di sicurezza ha rappresentato la quota maggiore del mercato delle ECU automobilistiche SAM nel 2020. In termini di tipo di propulsione, il segmento ICE ha detenuto una quota di mercato maggiore del mercato delle ECU per autoveicoli SAM nel 2020. In termini di capacità dell\'ECU, il segmento delle ECU a 32 bit ha detenuto una quota di mercato maggiore del mercato delle ECU per autoveicoli SAM nel 2020.  Inoltre, il segmento dei veicoli leggeri ha detenuto una quota maggiore del mercato delle centraline automobilistiche SAM in base al tipo di veicolo nel 2020.  

Principali fonti e aziende elencate

Alcune delle principali fonti primarie e secondarie a cui si fa riferimento per la preparazione di questo rapporto sul mercato SAM ECU automobilistiche sono siti Web aziendali, relazioni annuali, relazioni finanziarie, documenti governativi nazionali e database statistici. , tra gli altri. Le principali società elencate nel rapporto sono Aptiv PLC; Continentale AG; Denso Corporation; Hitachi, Ltd.; Mitsubishi Electric Corporation; Pektron; Robert Bosch GmbH; e ZF Friedrichshafen AG tra gli altri.

Motivi per acquistare il rapporto

• Comprendere il panorama del mercato delle ECU automobilistiche SAM e identificare i segmenti di mercato che hanno maggiori probabilità di garantire un forte rendimento
• < span>Stai al passo con la comprensione del panorama competitivo in continua evoluzione per il mercato delle centraline automobilistiche SAM
• Pianifica in modo efficiente fusioni e acquisizioni e accordi di partnership nel mercato delle centraline automobilistiche SAM identificando il mercato segmenti con le vendite probabili più promettenti
• Aiuta a prendere decisioni aziendali consapevoli grazie a un\'analisi percettiva e completa delle prestazioni di mercato dei vari segmenti del mercato delle centraline automobilistiche SAM
• Ottieni previsioni sui ricavi del mercato per vari segmenti dal 2021 al 2028 nella regione SAM.

Segmentazione del mercato delle centraline automobilistiche SAM

Mercato delle centraline automobilistiche SAM: per applicazione

• ADAS e sistemi di sicurezza
• Sistema di controllo e comfort della carrozzeria
• Sistema di infotainment e comunicazione
• Sistema di propulsione

Mercato delle ECU automobilistiche SAM -

Per tipo di propulsione

• Elettrico
• Ibrido
• ICE
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Mercato delle ECU automobilistiche SAM -

Per capacità della ECU

< /p>
• ECU a 16 bit
• ECU a 32 bit
• 64- bit ECU

Mercato SAM Automotive ECU -

Per tipo di veicolo

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• Impiego pesante
• Impiego medio
< li>Light Duty

Mercato delle centraline automobilistiche SAM: per paese

• Brasile
• Argentina
• Resto del SAM

Mercato SAM Automotive ECU - Profili aziendali

• Aptiv PLC
• Continental AG
• Denso Corporation
• Hitachi, Ltd.
• Mitsubishi Electric Corporation
• Pektron
• Robert Bosch GmbH
• ZF Friedrichshafen AG

South America Automotive ECU Strategic Insights

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South America Automotive ECU Report Scope

South America Automotive ECU Regional Insights

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