Con l\'aumento del traffico aereo e domanda di aeromobili, i vettori aerei stanno aumentando la consegna di aeromobili. La domanda di nuove compagnie aeree non proviene solo dagli aerei esistenti che ristabiliscono la propria flotta, ma anche da nuovi aerei a basso costo che entrano nel mercato. L’interesse represso dei viaggiatori leisure ad essere più sensibili ai costi dopo la pandemia, il calo dell’interesse per i viaggi d’affari e l’adattabilità del piano d’azione degli aerei a spesa minima stanno facendo aumentare la domanda di servizi MRO. Boeing consegnerà più di 49.000 aerei entro il 2040. Airbus prevede più di 39.000 compagnie aeree in 20 anni, dal 2020 al 2040. Da gennaio a marzo 2022, Boeing ha consegnato 41 jet, tre 767, un 777F e 37 737 (35 MAX/2 NG). Al giorno d\'oggi gli aerei a fusoliera stretta stanno guadagnando una notevole popolarità. La quota della flotta di aeromobili a fusoliera stretta è aumentata poiché l’attraente efficienza del posto-miglio e la migliore capacità di autonomia hanno reso l’aereo preferito rispetto ai vettori efficienti in termini di costi. Si prevede che la crescente vendita dell’A321LR, in volo anche durante la pandemia di COVID-19, porterà opportunità redditizie per il mercato della manutenzione dei motori aeronautici nei prossimi anni. Ciò genererà probabilmente nuove opportunità per il mercato della manutenzione dei motori aeronautici durante il periodo di previsione.
Medio Oriente e Stati Uniti. Segmentazione del mercato MRO di motori aeronautici in Africa
Medio Oriente e Stati Uniti. Il mercato MRO dei motori aeronautici in Africa è segmentato in motore, applicazione, tipo di aeromobile e paese. In base al motore, Medio Oriente e Stati Uniti Il mercato africano della MRO dei motori aeronautici è biforcato in motori a turbina e motori a pistoni. Si prevede che i motori a turbina domineranno il mercato MRO dei motori aeronautici nel 2022. Il segmento dei motori a turbina è ulteriormente suddiviso in motori turboelica, motori turbofan e motori turboalbero. Si prevede che il motore Turbofan dominerà il mercato MRO dei motori aeronautici nel 2022. Sulla base dell\'applicazione, il Medio Oriente e il Medio Oriente; Il mercato africano della manutenzione dei motori aeronautici è suddiviso in commerciale, generale e militare. Si prevede che il segmento commerciale rappresenterà la quota maggiore nel 2022 in Medio Oriente e in Asia. Mercato africano della manutenzione dei motori aeronautici. In base al tipo di aeromobile, il Medio Oriente e il Medio Oriente; Il mercato africano della manutenzione dei motori aeronautici è classificato in ala fissa e ala rotante. Si prevede che l\'ala fissa dominerà il mercato nel 2022. Medio Oriente e Medio Oriente. Il mercato africano della MRO dei motori aeronautici, in base al paese, è segmentato in Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Sud Africa e il resto del Medio Oriente e del Medio Oriente. Africa. Gli Emirati Arabi Uniti hanno dominato il mercato nel 2022.
I principali attori che dominano il Medio Oriente e l\'Europa. I mercati africani della MRO dei motori aeronautici sono CFM International, Delta Air Line, GE Aviation, Lufthansa Technik, Raytheon Technologies Corporation, Rolls-Royce plc e Safran.
Strategic insights for Middle East & Africa Aircraft Engine MRO involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
Report Attribute | Details |
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Market size in 2022 | US$ 2.58 Billion |
Market Size by 2028 | US$ 3.26 Billion |
Global CAGR (2021 - 2028) | 4.0% |
Historical Data | 2020-2021 |
Forecast period | 2023-2028 |
Segments Covered |
By Motore
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Regions and Countries Covered | Medio Oriente e Africa
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Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Middle East & Africa Aircraft Engine MRO refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Middle East & Africa Aircraft Engine MRO Market is valued at US$ 2.58 Billion in 2022, it is projected to reach US$ 3.26 Billion by 2028.
As per our report Middle East & Africa Aircraft Engine MRO Market, the market size is valued at US$ 2.58 Billion in 2022, projecting it to reach US$ 3.26 Billion by 2028. This translates to a CAGR of approximately 4.0% during the forecast period.
The Middle East & Africa Aircraft Engine MRO Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Middle East & Africa Aircraft Engine MRO Market report:
The Middle East & Africa Aircraft Engine MRO Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Middle East & Africa Aircraft Engine MRO Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Middle East & Africa Aircraft Engine MRO Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.