Previsioni di mercato delle carte carburante per l\'aviazione in Europa fino al 2030 - Analisi regionale - per tipologia (commerciante e di marca) e applicazione (commerciale e privata)

Il mercato delle carte carburante per l’aviazione in Europa è stato valutato a 516,07 milioni di dollari nel 2022 e si prevede che raggiungerà 1.087,93 milioni di dollari entro il 2030; si stima che registrerà un CAGR del 9,8% dal 2022 al 2030.

La crescente domanda di ottimizzazione dei costi utilizzando le carte carburante aumenta il mercato europeo delle carte carburante per l\'aviazione.

Il carburante è considerato uno degli aspetti più costosi dell\'organizzazione di un volo. Gli aumenti dei prezzi del carburante hanno un impatto significativo sulle compagnie aeree. Gli aerei utilizzano 3-3,5 litri di carburante ogni 100 passeggeri per chilometro. Di conseguenza, nel mercato attuale, le spese per il carburante rappresentano il 20-25% dei costi complessivi e talvolta possono superare il 30%. Il costo del carburante influisce fortemente sulla redditività complessiva dell’azienda in modo positivo o negativo a seconda della spesa complessiva per il carburante. Il costo della benzina per gallone nel gennaio 2023 è stato di 3,28 dollari, il 4,3% in più rispetto a dicembre 2022, che era di 3,14 dollari e il 71,7% in più rispetto a gennaio 2019. La spesa totale per il carburante nel gennaio 2023 ha raggiunto 4,63 miliardi di dollari, un 70,6 Aumento% rispetto al gennaio 2019 pre-pandemia. Pertanto, il consumo di carburante per l’aviazione e la volatilità dei prezzi sono in rapido aumento. Pertanto, le compagnie aeree di tutto il mondo si concentrano sulla riduzione del consumo complessivo di carburante al fine di ottenere l’ottimizzazione dei costi.

La carta carburante aiuta nelle pratiche di riduzione del carburante come la pianificazione del volo, la gestione del peso, la manutenzione della flotta e l\'ecopilotaggio, che includono l\'ottimizzazione delle procedure di decollo e atterraggio, l\'utilizzo delle migliori impostazioni di spinta e velocità e la limitazione della necessità di mezzi ausiliari le unità di potenza sono adottate dalle compagnie aeree. Pertanto, individuando la necessità di ridurre il consumo di carburante, molti produttori di carburante per l\'aviazione hanno iniziato a offrire programmi di carte carburante per l\'aviazione. Le carte carburante rendono possibile una pianificazione e un percorso efficienti del carburante, aiutando nell\'ottimizzazione delle operazioni della flotta. I gestori della flotta possono scoprire i percorsi più efficienti in termini di consumo di carburante esaminando i dati sull\'utilizzo del carburante; ciò riduce deviazioni o ritardi ridondanti. I dati della carta carburante possono aiutare nella programmazione della manutenzione dell\'aeromobile. Le compagnie aeree sanno sempre quando è necessaria la manutenzione programmata di un aeromobile perché monitorano l\'efficienza, le ore di utilizzo e le tendenze di utilizzo nel tempo. Vari fornitori di carte carburante per l\'aviazione commerciale e fornitori di carte carburante per l\'aviazione di marca offrono programmi redditizi per attirare l\'attenzione di operatori aerei grandi e piccoli. Ad esempio, nel 2021, Total Energies ha lanciato la carta carburante JET A-1 comprensiva di tasse. Per questi titolari di carta, la società ha iniziato a fornire un programma di tariffe speciali per il carburante, nell\'ambito di questo programma la società produttrice di carburante ha iniziato a fornire ai titolari della carta una tariffa costante in tutto il paese del titolare della carta. Pertanto, l’elevata esigenza di riduzione del consumo di carburante e i vantaggi offerti dalle carte carburante, come il monitoraggio del consumo di carburante, l’ottimizzazione del percorso e le tariffe fisse del carburante in tutto il paese, stanno guidando la domanda di carte carburante per l’aviazione.

Panoramica del mercato europeo delle carte carburante per l\'aviazione

Paesi sviluppati come Germania e Francia stanno sviluppando fortemente il carburante sostenibile per l\'aviazione, il che sta generando opportunità redditizie per il mercato delle carte carburante per l\'aviazione. Nel settembre 2023, DHL Group, Sasol Ltd. e HH2E AG hanno collaborato per sviluppare carburanti per l\'aviazione sostenibili a base di idrogeno in Germania per contribuire a ridurre le emissioni di carbonio, con Airbus SE che prevede di unirsi al progetto in un secondo momento. Considerando i margini ridotti e i vantaggi offerti dalle carte carburante per l’aviazione, si prevede che l’adozione e l’utilizzo delle carte carburante per l’aviazione aumenteranno nel periodo 2022-2030.

Si stima che Germania, Francia e Regno Unito acquisiranno una quota importante del mercato europeo delle carte carburante per l\'aviazione. Uno dei fattori principali per la crescita del mercato è l’elevato consumo di carburante nel Regno Unito, Germania e Francia. La Germania è leader mondiale nella tecnologia aeronautica e aerospaziale. Secondo l’Ufficio federale di statistica (Destatis), il numero di persone in arrivo o in partenza dagli aeroporti tedeschi nel 2022 è stato più del doppio di quello del 2021. Il mercato delle carte carburante per l’aviazione in Francia è trainato principalmente dalla rete ampiamente diffusa di carte carburante da parte dei produttori di carburante. aziende come Total Energies e Air BP. Total Energies offre i suoi servizi ai settori dell\'aviazione privata e commerciale. La carta carburante per aviazione Total Energies Jet A-1 è attualmente attiva in circa 100 aeroporti in Francia. Il mercato delle carte carburante per l’aviazione nel Regno Unito è guidato da una serie di fattori, come l’aumento del consumo di carburante per l’aviazione, un aumento della preferenza per il carburante sostenibile e le attività dei principali attori. Nell\'agosto 2023, Avfuel ha aggiunto il London Southend Jet Centre, l\'FBO di proprietà e gestito dall\'aeroporto di Londra Southend (EGMC), alla sua rete di concessionari europea. Dal 2019, l’industria aeronautica in Russia ha registrato una crescita negativa dei viaggi aerei. La riduzione del traffico aereo ha avuto un impatto negativo sul consumo di carburante, influenzando in ultima analisi il mercato delle carte carburante per l’aviazione. Le nuove emissioni di carte carburante per l’aviazione dal 2019 sono diminuite notevolmente, a causa della crescita negativa dell’industria aeronautica e del mercato dell’aviazione in Russia. Entrate e previsioni del mercato europeo delle carte carburante per l\'aviazione fino al 2030 (milioni di dollari)

Segmentazione del mercato europeo delle carte carburante per l\'aviazione

Il mercato europeo delle carte carburante per l\'aviazione è classificato in tipo, applicazione e paese.

In base alla tipologia, il mercato europeo delle carte carburante per l\'aviazione è suddiviso in commerciante e marchio. Nel 2022, il segmento commerciale ha detenuto una quota di mercato maggiore delle carte carburante per l\'aviazione in Europa.

In termini di applicazione, il mercato europeo delle carte carburante per l\'aviazione è diviso in commerciale e privato. Nel 2022, il segmento commerciale ha detenuto una quota di mercato maggiore delle carte carburante per l\'aviazione in Europa.

Per paese, il mercato delle carte carburante per l\'aviazione in Europa è segmentato in Francia, Germania, Italia, Regno Unito, Russia e resto d\'Europa. Il Regno Unito ha dominato la quota di mercato delle carte carburante per l\'aviazione in Europa nel 2022.

Shell Plc, BP Plc, Associated Energy Group LLC, TITAN Aviation Fuels Inc, TotalEnergies SE e Multi Service Corp sono tra le aziende leader che operano nel settore del carburante per l\'aviazione in Europa. mercato delle carte.

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