No. of Pages: 119 | Report Code: TIPRE00022969 | Category: Chemicals and Materials
Il mercato dei preimpregnati trainati in Sud America è un altamente frammentatomercato con presenza di importanti attori regionali e locali che forniscono numerose soluzioni per le aziende che investono nell\'arena del mercato. La domanda di materiali leggeri con elevata resistenza alla trazione è in aumento in diversi settori, tra cui quello automobilistico e dei trasporti, quello aerospaziale, quello marittimo e quello edile. L\'uso di materiali leggeri ha un impatto diretto sulla dinamica complessiva e sulla struttura dei componenti in cui vengono utilizzati. Tow prepreg è uno di questi materiali compositi, preimpregnato con resina per aumentarne la produttività ed eliminare l\'uso del rivestimento in resina. È noto per possedere buona elasticità, elevata stabilità dimensionale, eccellenti proprietà meccaniche ed elettriche e resistenza. La natura leggera e l\'efficienza in termini di costi rendono il prepreg trainato un componente ideale per diverse basi applicative. La domanda di composti preimpregnati è notevolmente aumentata in vari settori, a causa dell’aumento dei progressi e delle innovazioni in questi settori. Il peso, insieme alla robustezza, è diventato un fattore significativo per le prestazioni di un veicolo. Ad esempio, una leggera riduzione del peso può migliorare le prestazioni di un veicolo. Ciò ha offerto una grande opportunità per la crescita del mercato del tow prepreg nello scenario del Sud America. I compositi sono diventati un materiale strategico fondamentale per i produttori di apparecchiature originali (OEM) del settore automobilistico e dei trasporti, nonché per i componenti aerospaziali. Inoltre, la crescente preferenza verso materiali compositi economicamente vantaggiosi nelle industrie sensibili al prezzo ha motivato i preimpregnati ad adottare precursori di fibre meno costosi ma ad alta intensità energetica come i preimpregnati di traino. Si prevede che tutti questi fattori aumenteranno la domanda di prepreg da traino.
Nel caso del COVID-19, il Sud America, in particolare il Brasile, ha assistito a un aumento senza precedenti del numero di casi di coronavirus , che ha portato alla cessazione delle attività di produzione di preimpregnati. Il calo in altri settori della produzione di prodotti chimici e materiali ha successivamente avuto un impatto sulla domanda di preimpregnati di traino durante i primi mesi del 2020. Inoltre, il calo delle attività complessive di produzione di tessuti e resine ha portato all’interruzione dei progetti di produzione di preimpregnati di traino, riducendo così la domanda di trainare i prepreg. Una tendenza simile è stata osservata in altri paesi sudamericani come Argentina, Colombia, Perù, Cile ed Ecuador. Tuttavia, è probabile che i paesi superino questo calo della domanda con la ripresa delle attività economiche, soprattutto all\'inizio del 2021.
Si prevede che il mercato dei preimpregnati in Sud America crescerà da 23,85 milioni di dollari nel 2020 a 47,88 milioni di dollari entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR del 9,1% dal 2020 al 2028. I preimpregnati di traino vengono utilizzati prevalentemente come materia prima significativa per la produzione di parti strutturali primarie e secondarie nei settori aerospaziale e industriale. industrie della difesa, automobilistiche e dei trasporti. C\'è un aumento della domanda di preimpregnati da traino da parte dei settori aerospaziale e dell\'industria aeronautica. industria della difesa in quanto vengono utilizzati preferibilmente nella produzione di aerei commerciali da Boeing e Airbus. Inoltre, le innovazioni di prodotto, insieme ai progressi tecnologici nel settore dei preimpregnati, stanno offrendo opportunità redditizie per espandere la base di applicazione di tali preimpregnati. Attraverso un\'efficace ricerca e sviluppo, ricercatori e preimpregnati hanno ideato nuovi sviluppi di prodotto e diversificato la base di applicazione dei preimpregnati. L\'uso del precursore delle fibre non si limita solo al settore automobilistico, dei trasporti e all\'aerospaziale, ma si è esteso ad applicazioni quali il settore petrolifero e quello aerospaziale. gas, energia sportiva, medica, marina ed eolica. Ad esempio, nel 2017, SGL Carbon ha collaborato con AMC per produrre e offrire componenti e parti di biciclette utilizzando prepreg di traino a base di fibra di carbonio. Tali preimpregnati sono prodotti con la tecnologia proprietaria dell\'azienda, che utilizza fibre composite continue e avvolgimento 3D per ottenere strutture leggere e forme complesse.
In base al tipo di fibra, il segmento del carbonio ha rappresentato la quota maggiore del mercato dei preimpregnati da traino in Sud America nel 2019. In base al tipo di resina, il segmento epossidico ha detenuto una quota di mercato maggiore del mercato dei preimpregnati da traino in Sud America nel 2019. In base all\'industria di utilizzo finale, il segmento aerospaziale e della difesa ha detenuto una quota di mercato maggiore nel mercato dei preimpregnati in Sud America nel 2019. I materiali compositi sono attraenti principalmente per i tipi di resina aeronautica e aerospaziale grazie alla loro resistenza eccezionale, ai rapporti rigidità/densità e alle proprietà fisiche superiori. Un materiale composito è tipicamente costituito da fibre relativamente resistenti e rigide in una matrice di resina resistente. Strutture leggere innovative, insieme a componenti aeronautici altamente complessi, sono realizzate con materiali moderni e leggeri come il prepreg di traino in fibra di carbonio. Rispetto alle tecnologie di produzione convenzionali per vari materiali compositi, questo materiale ibrido elabora anche una tecnologia che garantisce tempi di ciclo brevi, integrazione funzionale, utilizzo ottimale del materiale, elevata libertà di progettazione e minori rilavorazioni. Per produrre la cabina, il carico e anche altri componenti dell\'aeromobile, è possibile realizzare l\'implementazione diretta di elementi metallici, compresi gli inserti, e l\'uso di questo composito. Inoltre, questa tecnologia di processo può essere completamente automatizzata per ottenere una maggiore efficienza economica. Gli attuali componenti compositi interni degli aerei utilizzano spesso una struttura sandwich in fibra di vetro/fenolica, caratterizzata da un basso utilizzo di materiale buy-to-fly, tempi di ciclo elevati e ampie rilavorazioni/finiture.
Alcune delle principali fonti primarie e secondarie citate per la preparazione di questo rapporto sul mercato dei preimpregnati di traino in Sud America sono siti Web aziendali, relazioni annuali, relazioni finanziarie, documenti governativi nazionali e database statistici, tra gli altri. Le principali società elencate nel rapporto includono Eneos Corporation; Hexcel Corporation; Società chimica Mitsubishi; Industrie Porcher; Carbonio SGL; Teijin limitata; e Toray Industries, Inc.
Strategic insights for South America Tow Prepregs involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2020 | US$ 23.85 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 47.88 Million |
| Global CAGR (2020 - 2028) | 9.1 % |
| Historical Data | 2018-2019 |
| Forecast period | 2021-2028 |
| Segments Covered |
By Tipo di fibra
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| Regions and Countries Covered | America meridionale e centrale
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of South America Tow Prepregs refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The South America Tow Prepregs Market is valued at US$ 23.85 Million in 2020, it is projected to reach US$ 47.88 Million by 2028.
As per our report South America Tow Prepregs Market, the market size is valued at US$ 23.85 Million in 2020, projecting it to reach US$ 47.88 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 9.1 % during the forecast period.
The South America Tow Prepregs Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the South America Tow Prepregs Market report:
The South America Tow Prepregs Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The South America Tow Prepregs Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the South America Tow Prepregs Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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