No. of Pages: 126 | Report Code: TIPRE00023527 | Category: Aerospace and Defense
La crescita del mercato degli elicotteri SAM è guidata dalla crescente domanda di elicotteri militari e commerciali. I governi dei paesi della SAM si sono concentrati sul miglioramento e l’ammodernamento della flotta di elicotteri. Stanno investendo nell’acquisto di elicotteri di ricerca e salvataggio dotati di capacità aggiuntive in termini di telecamere, sistemi e software avanzati. Ad esempio, nel 2016, il Brasile si è procurato il primo Airbus C295W per le missioni SAR dell’aeronautica brasiliana. Inoltre, nel 2018, il Paese ha ordinato ulteriori aeromobili Airbus C295 SAR. Pertanto, i progetti di aggiornamento in corso nella regione hanno invitato numerosi produttori a offrire i propri prodotti e soddisfare la domanda in modo efficace. Leonardo SpA è uno dei principali operatori della regione. Con uffici e servizi & centri di manutenzione nella regione, l\'azienda ha continuato a servire i propri clienti anche durante la pandemia. Brasile, Colombia, Argentina e Perù sono i quattro paesi con discrete prospettive di mercato per i suoi elicotteri.
In caso di COVID-19, SAM è fortemente colpita, in particolare il Brasile, seguito da Perù, Cile, Colombia, ed Ecuador, tra gli altri. I governi del SAM hanno intrapreso una serie di azioni per proteggere i propri cittadini e contenere la diffusione del COVID-19. Il Brasile è il paese che spende di più nel settore aerospaziale ed è l’unico paese produttore di aerei moderni nella regione. Per questo motivo, la domanda di componenti e parti è ai massimi storici nel paese. Inoltre, la maggior parte dei componenti viene importata dagli Stati Uniti, dalla Cina e dai paesi europei. Il rallentamento della produzione dell’aviazione generale e degli elicotteri militari nel paese ha compromesso la catena di approvvigionamento in Brasile. Pertanto, lo scoppio di COVID-19 ha avuto un duro impatto sul mercato degli elicotteri SAM, soprattutto in Brasile. Sfortunatamente, l’epidemia di COVID-19 ha decimato la domanda di aeromobili (sia velivoli ad ala fissa che elicotteri), il che riflette volumi di ordini significativamente inferiori tra i produttori di cellule, con conseguente riduzione del numero di produzione di cellule. Il calo dei volumi di produzione ha influito negativamente sulle attività di vari produttori di componenti.
Il mercato degli elicotteri SAM si prevede che crescerà da 2.779,47 milioni di dollari nel 2021 a 3.560,06 milioni di dollari entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR del 3,6% dal 2021 al 2028. Gli elicotteri senza pilota sono destinati a supportare sia missioni civili che di sicurezza. Sono anche in grado di consegnare merci in aree difficili da raggiungere senza aeroporti. Una delle principali aziende della regione SAM fornisce elicotteri autonomi/senza pilota per varie applicazioni, tra cui scansione laser aerea (lidar), immagini aeree e fotogrammetria, registrazione video aerea, sorveglianza e ispezione, ricerca e ispezione. soccorso e misurazioni scientifiche aeree, con un sistema aereo a pilotaggio remoto. Questo elicottero UAV per carichi pesanti offre un\'eccezionale capacità di carico utile di 30 kg per 3 ore e fino a 3.000 AMSL (10.000 piedi), che può essere utilizzato per soluzioni e requisiti personalizzati come fotocamere digitali, videocamere, scanner laser, infrarossi o iperspettrali attrezzatura fotografica. Oltre allo sviluppo degli elicotteri senza pilota, nel mercato dei SAM esiste un’altra tendenza chiave. I produttori di apparecchiature originali (OEM) utilizzano sempre più parti prodotte con materiali compositi in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP). Questo materiale viene utilizzato prevalentemente perché fornisce resistenza costante a varie parti degli elicotteri, fornendo loro una maggiore resistenza alla corrosione e riducendone il peso. Gli OEM che utilizzano materiale CFRP includono Airbus SAS e Boeing Corporation. Inoltre, gli OEM utilizzano in modo significativo l’intelligenza artificiale per migliorare la produzione di aeromobili e migliorare la sicurezza degli aeromobili. Ad esempio, Boeing Corporation ha sviluppato algoritmi di apprendimento automatico per progettare aerei e automatizzare le operazioni di fabbrica. Pertanto, lo sviluppo di elicotteri senza pilota e l\'uso di materiali e tecnologie avanzati guideranno il mercato degli elicotteri SAM nei prossimi anni.
In termini di tipologia, il segmento a rotore singolo ha rappresentato la quota maggiore del mercato degli elicotteri SAM nel 2020. In termini di peso, il segmento leggero ha detenuto una quota di mercato maggiore del mercato degli elicotteri SAM nel 2020. Ulteriori informazioni , lo spot & il segmento civile deteneva una quota maggiore del mercato degli elicotteri SAM in base alla domanda nel 2020.
Alcune delle principali fonti primarie e secondarie a cui si fa riferimento per la preparazione di questo rapporto sul mercato degli elicotteri SAM sono siti Web aziendali, relazioni annuali, relazioni finanziarie, documenti governativi nazionali e database statistici, tra gli altri. Le principali società elencate nel rapporto sono Airbus SAS; Bell Textron Inc.; Boeing; Enstrom Elicotteri Corp.; Società Kaman; Leonardo SpA; Lockheed Martin Corporation; MD Elicotteri, Inc.; ed elicotteri russi.
Strategic insights for South America Helicopters involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 2,779.47 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 3,560.06 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 3.6% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Tipo
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| Regions and Countries Covered | America meridionale e centrale
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of South America Helicopters refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The South America Helicopters Market is valued at US$ 2,779.47 Million in 2021, it is projected to reach US$ 3,560.06 Million by 2028.
As per our report South America Helicopters Market, the market size is valued at US$ 2,779.47 Million in 2021, projecting it to reach US$ 3,560.06 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 3.6% during the forecast period.
The South America Helicopters Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the South America Helicopters Market report:
The South America Helicopters Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The South America Helicopters Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the South America Helicopters Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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