Previsioni di mercato delle trasmissioni a vite senza fine per il Nord America fino al 2030 - Analisi regionale - per tipo di operazione (ingranaggio a vite senza fine cilindrico e ingranaggio a vite senza fine a singolo e doppio avvolgimento), tipo di prodotto (unità con alloggiamento, ingranaggi e viti a vite senza fine ad alta velocità) e tipo di materiale (acciaio inossidabile, Ghisa, alluminio e altri)

Il mercato degli ingranaggi a vite senza fine in Nord America è stato valutato a 601,23 milioni di dollari nel 2022 e si prevede che raggiungerà i 695,35 milioni di dollari entro il 2030; si stima registrerà un CAGR dell'1,8% dal 2022 al 2030.

L'aumento delle vendite automobilistiche a livello globale alimenta il mercato degli ingranaggi a vite senza fine in Nord America.

Gli ingranaggi a vite senza fine sono ampiamente utilizzati nei sistemi di sterzo e nei sedili elettrici , capote, tettucci apribili e sistemi HVAC, tra le altre parti di automobili. Nei sistemi di sterzo, le trasmissioni a vite senza fine vengono utilizzate nei progetti a pignone e cremagliera. La trasmissione a vite senza fine converte il movimento circolare del volante nel movimento lineare richiesto dal sistema di sterzo. La funzione autobloccante degli ingranaggi a vite senza fine è vantaggiosa per i sistemi di sterzo, poiché aiuta a mantenere il sistema stabile e nella posizione appropriata. Gli ingranaggi a vite senza fine vengono utilizzati anche nelle regolazioni elettriche del sedile per garantire un movimento fluido e controllato. Offrono la coppia e la precisione necessarie per modificare la posizione del sedile, l'angolo di reclinazione e l'altezza secondo le specifiche del conducente. Gli ingranaggi a vite senza fine vengono utilizzati nei sistemi HVAC dei veicoli per gestire il flusso d'aria e la temperatura. Questi ingranaggi aiutano nella regolazione delle porte di miscelazione dell'aria e delle alette di ricircolo, con conseguente gestione efficiente del clima all'interno delle auto. L’aumento della produzione e delle vendite di veicoli incide direttamente sulla domanda di sistemi di sterzo, sistemi HVAC e sedili elettrici, innescando in definitiva le vendite di trasmissioni a vite senza fine. Secondo i dati pubblicati dall'Organizzazione internazionale dei produttori di autoveicoli nel 2023, nel 2022 sono state vendute a livello globale 57 milioni di autovetture, con un aumento di 1 milione di unità rispetto al 2021. Paesi come Stati Uniti, Germania, Cina e India sono solo alcuni dei principali mercati dell’industria automobilistica. Secondo l'American Automotive Association, nel 2022 il settore manifatturiero automobilistico rappresentava l'11% del PIL degli Stati Uniti. Gli Stati Uniti hanno l'ottava industria manifatturiera automobilistica più grande del mondo, che genera 1 trilione di dollari all'anno per l'economia statunitense. Secondo il rapporto dell'Alliance for Auto Innovation nel 2022, la produzione di componenti per motori e veicoli rappresenta il 3% del PIL degli Stati Uniti. Nel 2023, il settore automobilistico e manifatturiero statunitense è stato valutato a 104,1 miliardi di dollari. Nel 2021, quasi 9,2 milioni di veicoli sono stati prodotti nel paese, registrando un aumento del 4,5% rispetto al 2020. L’aumento della produzione di veicoli ha creato una massiccia domanda di prodotti e servizi automobilistici. Inoltre, secondo il rapporto della Society for Indian Automotive Manufacturers (SIAM), la produzione di autoveicoli in India ha raggiunto 5,45 milioni di unità nel 2022, rispetto ai 4,4 milioni di unità prodotte nel 2021.

Un tale aumento nella produzione di veicoli in tutto il mondo sta guidando la crescita del mercato della telematica automobilistica. Il grafico seguente mostra la produzione automobilistica dei principali paesi e regioni nel 2022 secondo il rapporto sull'organizzazione dell'Associazione europea dei produttori automobilistici.

L'aumento della domanda di veicoli ha avuto un impatto positivo sulla produzione globale di veicoli. L’aumento della produzione di veicoli ha aumentato la domanda di trasmissioni a vite senza fine nell’industria automobilistica, determinando in definitiva il mercato.

Panoramica del mercato degli ingranaggi a vite senza fine in Nord America

Il mercato nordamericano degli ingranaggi a vite senza fine presenta un panorama diversificato e dinamico, influenzato dai contributi di Stati Uniti, Canada e Messico. Gli Stati Uniti, con il loro robusto settore manifatturiero, sono un fattore chiave per la crescita del mercato delle trasmissioni a vite senza fine. I volumi degli scambi, un indicatore chiave della salute economica, sono aumentati nel 2021 e nel 2022 dopo aver subito una battuta d’arresto nel 2019 e nel 2020 a causa delle modifiche nelle politiche commerciali nel contesto della pandemia di COVID-19. La ripresa dei valori commerciali è in linea con la ripresa delle esportazioni statunitensi di beni manufatti, che hanno raggiunto il massimo storico di 1.596,79 miliardi di dollari nel 2022. Sia le esportazioni di beni durevoli che quelle non durevoli hanno raggiunto livelli record, attestandosi a 970,97 miliardi di dollari e 625,82 miliardi di dollari. rispettivamente.

Con una forte eredità di produzione automobilistica di alta qualità, il Canada ospita importanti OEM come Stellantis, Ford, GM, Honda e Toyota, creando un fiorente settore automobilistico. La domanda di trasmissioni a vite senza fine è guidata dall’ecosistema produttivo, che comprende una rete di quasi 700 fornitori di componenti. Considerato il ruolo del Messico come principale esportatore di automobili verso i mercati globali, la qualità e l'efficienza dei processi produttivi diventano fondamentali, alimentando il mercato dei sistemi avanzati di trasmissione di potenza.

Entrate e previsioni del mercato degli ingranaggi a vite senza fine in Nord America fino al 2030 (milioni di dollari)

Segmentazione del mercato degli ingranaggi a vite senza fine in Nord America

Il mercato degli ingranaggi a vite senza fine in Nord America è classificato in tipo di operazione, tipo di prodotto, tipo di materiale e paese.

In base al tipo di funzionamento, il mercato degli ingranaggi a vite senza fine del Nord America è suddiviso in ingranaggi a vite senza fine cilindrici e ingranaggi a vite senza fine a singolo e doppio avvolgimento. Il segmento degli ingranaggi a vite senza fine cilindrici ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2022.

In termini di tipo di prodotto, il mercato degli ingranaggi a vite senza fine del Nord America è classificato in unità alloggiate, ingranaggi e viti a vite senza fine. Il segmento dei riduttori ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.

Per tipo di materiale, il mercato degli ingranaggi a vite senza fine del Nord America è segmentato in acciaio inossidabile, ghisa, alluminio e altri. Il segmento dell'acciaio inossidabile ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.

Per paese, il mercato degli ingranaggi a vite senza fine in Nord America è segmentato negli Stati Uniti, Canada e Messico. Gli Stati Uniti hanno dominato la quota di mercato degli ingranaggi a vite senza fine del Nord America nel 2022.

Kohara Gear Industry Co Ltd, Boston Gear LLC, Delroyd Worm Gear LLC, Tulsa Winch Inc, Cleveland Gear Co Inc e The Timken Co sono alcuni delle aziende leader operanti nel mercato degli ingranaggi a vite senza fine del Nord America.

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