Previsioni di mercato delle apparecchiature di prova per veicoli elettrici in Nord America fino al 2028 – Impatto del COVID-19 e analisi regionale – Tipo di veicolo (autovetture, veicoli commerciali e veicoli elettrici a bassa velocità), tipo di attrezzatura (attrezzatura per prova batterie, attrezzatura per prova motori, motore Banco dinamometrico, Banco dinamometrico per telaio, Banco dinamometrico per trasmissione, Tester per pompe di iniezione carburante, Tester per inverter, Test per trasmissioni di veicoli elettrici, caricabatterie di bordo ed EVSE AC/DC), Applicazione (componenti di veicoli elettrici e sistema di trasmissione, ricarica di veicoli elettrici e gruppo propulsore) e utenti finali (OEM, fornitori di livello 1, ricerca e mondo accademico e altri)

Si prevede che il mercato delle apparecchiature di prova per veicoli elettrici nel Nord America crescerà da 6.113,60 milioni di dollari nel 2021 a 19.224,78 di dollari. milioni entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR del 18,7% dal 2021 al 2028.

La crescente preoccupazione per l\'impatto del settore dei trasporti sull\'ambiente ha portato a un l’esigenza senza precedenti di decarbonizzare i trasporti per raggiungere gli obiettivi climatici e limitare il riscaldamento globale, aumentando così l’adozione di tecnologie a basse emissioni di carbonio nel settore dei trasporti. Le crescenti preoccupazioni sull’impatto negativo delle emissioni legate ai trasporti e lo spostamento del comportamento dei consumatori verso veicoli a emissioni zero hanno portato a un aumento significativo dell’adozione di veicoli passeggeri leggeri in tutta la regione, soprattutto nelle economie forti come gli Stati Uniti . La quota di nuovi veicoli elettrici per passeggeri è aumentata in media di quasi il 50% all’anno dal 2015. Nel 2021, le vendite di veicoli elettrici sono aumentate del 160%. Inoltre, la domanda in costante aumento di veicoli elettrici è alimentata dagli ingenti investimenti effettuati dai giganti automobilistici nella ricerca, sviluppo e produzione di veicoli elettrici. Ad esempio, General Motors, Volkswagen, Volvo, BMW, Nissan e Audi hanno investito collettivamente circa 150 miliardi di dollari nella produzione di veicoli elettrici e lanciato nuovi modelli nel corso del 2020-2021. Inoltre, con il calo dei prezzi dei veicoli elettrici e la disponibilità di un maggior numero di modelli, la produzione di veicoli elettrici è destinata a crescere esponenzialmente in vari paesi, a seconda delle esigenze dei paesi. crescita economica complessiva e sostegno politico da parte del governo. La crescente domanda di veicoli alimentati a batteria e ibridi guida l’espansione del mercato. I test delle batterie, i test delle unità elettriche, i sistemi di test dell\'elettronica di potenza, i dinamometri, i test dei motori e i sistemi di test dei caricabatterie sono tutti tipi di apparecchiature di test dei veicoli elettrici. I produttori di apparecchiature originali (OEM) hanno incluso numerosi pacchi batteria, componenti elettronici per veicoli e stazioni di ricarica migliorate nei veicoli elettrici a partire dal 2021, guidando la crescita del mercato. Attrezzature/piattaforme di test avanzate per stazioni di ricarica per veicoli elettrici sono offerte da DEKRA, TUV Rheinland e Intertek. Oltre alla crescente produzione di veicoli elettrici, i test sui veicoli autonomi sono aumentati rapidamente, contribuendo probabilmente alla crescita del mercato.

Con nuove funzionalità e tecnologie, i fornitori possono attrarre nuovi clienti e espandere la propria presenza nei mercati emergenti. È probabile che questo fattore guidi il mercato delle apparecchiature di test per veicoli elettrici in Nord America a un CAGR sostanziale durante il periodo di previsione.

 Entrate e previsioni del mercato delle apparecchiature di test per veicoli elettrici in Nord America fino al 2028 (milioni di dollari)   

Segmentazione del mercato delle apparecchiature di prova per veicoli elettrici in Nord America

Il mercato delle apparecchiature di prova per veicoli elettrici in Nord America è segmentato in base al tipo di veicolo, al tipo di attrezzatura, all\'applicazione e al Paese. In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture, veicoli commerciali e veicoli elettrici a bassa velocità. Nel 2021, il segmento delle autovetture ha ottenuto il maggiore  mercato; ed è  si prevede che registrerà il CAGR più elevato durante il periodo di previsione. In base al tipo di attrezzatura, il mercato delle apparecchiature di prova per veicoli elettrici del Nord America è segmentato in apparecchiature di prova per batterie, apparecchiature di prova per motori, dinamometro per motori, banco dinamometrico per telaio, dinamometro per trasmissione, tester per pompe di iniezione carburante, tester per inverter, test di trasmissione per veicoli elettrici, caricabatterie di bordo e EVSE AC/DC. Nel 2021, il segmento delle apparecchiature di test delle batterie deteneva la quota di mercato maggiore; e si prevede inoltre che registrerà il CAGR più elevato sul mercato durante il periodo di previsione. In base all’applicazione, il mercato è segmentato in componenti e sistemi di trasmissione per veicoli elettrici, ricarica per veicoli elettrici e propulsore. Nel 2021, il segmento dei propulsori ha ottenuto il maggior  quota di mercato;. In base agli utenti finali, il mercato è segmentato in OEM, fornitori di primo livello, ricercatori, accademici e altri. Nel 2021, il segmento dei fornitori di primo livello deteneva una quota maggiore del mercato; e si prevede inoltre che registrerà un CAGR più elevato durante il periodo di previsione. In base al paese, il mercato delle apparecchiature di prova per veicoli elettrici in Nord America è segmentato negli Stati Uniti, Canada e Messico. Nel 2021, gli Stati Uniti detenevano la quota di mercato maggiore.

National Instruments Corporation; Horiba Ltd.; Strumenti Arbin; Maccor Inc.; Keysight Technologies, Inc.; Froude, Inc.; Comemso elettronica GmbH; Gruppo Durr; Tüv Rheinland; Intertek Group Plc.; e Wonik Pne Co., Ltd. sono tra alcune delle aziende leader nel mercato nordamericano delle apparecchiature di prova per veicoli elettrici.

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