Previsioni di mercato dei ricetrasmettitori automobilistici per il Nord America fino al 2028 – Impatto COVID-19 e analisi regionale – per protocollo (CAN, LIN, FLEXRAY e altri), applicazione (sicurezza, modulo di controllo della carrozzeria, telaio, gruppo propulsore, volante, motore e porta/sedile) e tipo di veicolo (veicoli passeggeri e veicoli commerciali)

Si prevede che il mercato dei ricetrasmettitori automobilistici in Nord America crescerà da 1.096,73 milioni di dollari nel 2022 a 1.482,62 milioni di dollari entro il 2028. Si stima che crescerà a un CAGR del 5,2% dal 2022 al 2028 .

La crescente necessità di comunicazioni nelle automobili sta guidando il mercato dei ricetrasmettitori automobilistici in Nord America

 

I produttori di automobili sono costantemente impegnati a migliorare la sicurezza e le prestazioni e a ridurre l\'impatto ambientale dei loro prodotti, oltre a migliorare il comfort del veicolo occupanti. Ciò, a sua volta, aumenta il volume di dati generati e comunicati tra le unità di controllo elettronico (ECU) dei veicoli, insieme alla dipendenza dagli stessi, contribuendo così alla domanda di ricetrasmettitori automobilistici. I veicoli avanzati, al giorno d\'oggi, utilizzano circa cinque ECU separate per soddisfare la crescente domanda di reti integrate di prossima generazione e larghezze di banda elevate. La crescente richiesta di larghezza di banda e reti integrate spinge all\'implementazione di ricetrasmettitori nelle automobili.

In precedenza, solo le auto di fascia alta avevano comfort e altre caratteristiche principali. Tuttavia, queste caratteristiche stanno gradualmente diventando comuni in altri segmenti automobilistici a causa del calo dei prezzi dei sensori e delle centraline con economie di scala. Oggigiorno anche le berline e le berline dei segmenti B e C sono dotate di queste caratteristiche di comfort e sicurezza. Ciò ha creato un’enorme domanda di ECU e sensori nel mercato automobilistico, che innesca la domanda di ricetrasmettitori, poiché collegano tutte le ECU e i sensori su un’unica rete mesh. FlexRay, uno dei principali attori nel mercato dei ricetrasmettitori automobilistici, fornisce CAN per le principali comunicazioni dei gruppi propulsori e una rete di interconnessione locale per l\'elettronica della carrozzeria a basso costo per ottimizzare i costi e ridurre le sfide della transizione nelle applicazioni di fascia alta. Le crescenti applicazioni di LIN nell\'elettronica della carrozzeria come specchietti, sedili elettrici e accessori; CAN nei componenti del gruppo propulsore come motore, trasmissione e ABS; e FlexRay nei sistemi di propulsione e di sicurezza ad alte prestazioni stimolano ulteriormente l\'adozione dei ricetrasmettitori. Pertanto, le crescenti esigenze di comunicazione nelle automobili stimolano la crescita del mercato dei ricetrasmettitori automobilistici in Nord America.

Panoramica del mercato dei ricetrasmettitori automobilistici in Nord America

Il mercato dei ricetrasmettitori automobilistici del Nord America è segmentato in Stati Uniti, Canada e Messico. La regione ha produttori leader di ricetrasmettitori automobilistici come STMicroelectronics; Infineon Technologies AG; Renesas Electronics America Inc.; Microchip Technology Inc.; Broadcom Inc.; Industrie dei componenti semiconduttori, LLC; Texas Instruments Incorporata; NXP Semiconductors NV; e Analog Devices, Inc. Inoltre, le crescenti iniziative di questi attori per il miglioramento delle funzionalità dei ricetrasmettitori automobilistici stanno alimentando la crescita del mercato. Ad esempio, nel novembre 2022, Infineon Technologies AG ha introdotto un nuovo ricetrasmettitore CMOS MMIC CTRX8181 con prestazioni elevate, scalabilità e affidabilità per i moduli radar automobilistici. Questo sviluppo offre un approccio di piattaforma scalabile per diversi sensori, inclusi quelli angolari, anteriori e a corto raggio, insieme alla flessibilità per nuove architetture di veicoli definite dal software, che sta aumentando la domanda di mercato tra i consumatori. Inoltre, nel novembre 2022, Renesas Electronics Corporation ha introdotto un ricetrasmettitore a 4x4 canali, 76-81 GHz, progettato per soddisfare le crescenti esigenze di ADAS e applicazioni di guida autonoma di livello 3 e superiori. Inoltre, nel settembre 2022, NXP Semiconductors NV ha annunciato la produzione dei suoi ricetrasmettitori radar RFCMOS da 77 GHz di seconda generazione per ADAS e guida autonoma. Questo sviluppo consente un\'esperienza a 360° rilevamento per applicazioni critiche di sicurezza, come il controllo automatico della velocità adattivo, la frenata di emergenza automatizzata, il monitoraggio degli angoli ciechi, l\'avviso di traffico trasversale e il parcheggio automatizzato. Pertanto, tali crescenti progressi tecnologici per lo sviluppo di ricetrasmettitori automobilistici avanzati consentono ai giocatori di ottenere un vantaggio competitivo rispetto ai concorrenti, il che sta contribuendo alla crescita del mercato dei ricetrasmettitori automobilistici del Nord America nel periodo di previsione.

Il Nord America ha un\'industria automobilistica sviluppata grazie alla produzione continua di veicoli passeggeri. Ad esempio, secondo il rapporto 2021 dell\'Organizzazione Internazionale dei Costruttori d\'Automobile (OICA), gli Stati Uniti hanno prodotto 70.24.288 veicoli passeggeri nel 2021 e 68.64.024 nel 2020. Allo stesso modo, il Canada ha prodotto 3.20.605 veicoli passeggeri nel 2021 e 3. 18.750 nel 2020, secondo lo stesso rapporto. Secondo le statistiche OICA, Stati Uniti, Canada e Messico sono leader nella produzione di veicoli passeggeri in tutto il mondo. Pertanto, con la produzione continua di autovetture in tutta la regione, anche la domanda di ricetrasmettitori automobilistici è in rapida crescita. Ciò è dovuto all\'aumento della domanda di veicoli connessi e alla crescente integrazione di componenti elettronici nel veicolo come ADAS e modulo V2X per migliorare la sicurezza dei passeggeri, che sta promuovendo ulteriormente la crescita del mercato dei ricetrasmettitori automobilistici in Nord America.

Entrate e previsioni del mercato dei ricetrasmettitori automobilistici in Nord America fino al 2028 (milioni di dollari)

Segmentazione del mercato dei ricetrasmettitori automobilistici in Nord America

Il mercato dei ricetrasmettitori automobilistici in Nord America è segmentato in base a protocollo, applicazione, tipo di veicolo e paese.

In base al protocollo, il mercato dei ricetrasmettitori automobilistici del Nord America è segmentato in CAN, LIN, FLEXRAY e altri. Il segmento CAN ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.

In base all\'applicazione, il mercato dei ricetrasmettitori automobilistici del Nord America è segmentato in sicurezza, carrozzeria modulo di controllo, telaio, gruppo propulsore, volante, motore e portiera/sedile. Il segmento della sicurezza ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.

In base al tipo di veicolo, il mercato dei ricetrasmettitori automobilistici del Nord America è suddiviso in veicoli passeggeri e veicoli commerciali. Il segmento dei veicoli passeggeri ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.

In base al paese, il mercato dei ricetrasmettitori automobilistici del Nord America è segmentato in Stati Uniti, Canada e Messico. Gli Stati Uniti hanno dominato la quota di mercato nel 2022.

Broadcom Inc; Cypress Semiconductor Corp.; Maxim Prodotti Integrati Inc; Microchip Technology Inc; NXP Semiconductors NV; Renesas Electronics Corp.; Roberto Bosch; STMicroelectronics NV; Texas Instruments Inc; e Toshiba Corp sono le aziende leader che operano nel mercato dei ricetrasmettitori automobilistici del Nord America.

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