No. of Pages: 87 | Report Code: TIPRE00025215 | Category: Aerospace and Defense
Il Nord America domina il mercato globale delle ruote e dei freni per aerei, grazie al notevole volume di produzione delle flotte di aerei commerciali e militari. Un altro fattore che promuove il mercato nordamericano di ruote e freni per aerei è il numero in continua crescita di passeggeri aerei. Secondo l’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale (ICAO), si prevede che il traffico passeggeri totale del Nord America crescerà di circa il 3,1% annuo entro il 2045, il che dovrebbe incrementare la produzione di aeromobili e aumentare la domanda di ruote e freni per aeromobili. Si stima che i miglioramenti nelle infrastrutture aeroportuali, l\'installazione di sistemi avanzati di controllo del traffico aereo e di navigazione aerea e migliori servizi di sicurezza e protezione promuoveranno il settore dell\'aviazione del Nord America. Gli investimenti governativi nel settore dei viaggi e i potenti incentivi per gli investitori diretti esteri affinché esplorino le opportunità economiche nel settore del trasporto aereo della regione probabilmente aumenteranno l\'industria aeronautica del Nord America e aumenteranno la domanda per il mercato delle ruote e dei freni degli aerei. Si stima che la crescita delle attività di trasporto aereo, l\'attenzione ai sistemi di trasporto aereo NextGen e la presenza di attori chiave che stanno investendo in modo significativo in ricerca e sviluppo per sviluppare sistemi di frenatura tecnologicamente avanzati aumenteranno il mercato delle ruote e dei freni degli aerei del Nord America durante il periodo di previsione. La crescente domanda di velivoli leggeri nei settori commerciale e militare ha creato la necessità di freni elettrici leggeri. Alaska Airlines, United Airlines, American Airlines, Delta Air Lines e Southwest Airlines sono tra le aziende chiave nel settore dell\'aviazione nordamericano che stanno investendo milioni di dollari nella ricerca e sviluppo di tecnologie più nuove e avanzate in collaborazione con diversi sviluppatori di tecnologia. Inoltre, queste compagnie aeree acquistano continuamente maggiori volumi di aeromobili, il che consente agli OEM di aeromobili di procurarsi un volume significativo di ruote e freni. Ciò sta catalizzando il mercato delle ruote e dei freni degli aerei. L’aumento significativo dell’assemblaggio di ruote e sistemi frenanti negli aerei, la sostituzione di vecchi componenti e la richiesta di servizi di manutenzione stanno rafforzando la crescita del mercato. La domanda elevata di ruote e freni in carbonio di lunga durata incoraggia i produttori ad aggiornare i sistemi esistenti, favorendo così la crescita del mercato. I paesi del Nord America dispongono di una vasta gamma di strutture MRO oltre confine che comprendono servizi MRO per aerei commerciali e militari. La frequenza di atterraggio e decollo ha aumentato la frequenza delle MRO di ruote e freni in tutta la flotta aerea. Inoltre, la regione rappresenta il maggior volume della flotta aerea esistente. Pertanto, la frequenza della MRO di ruote e freni con l’esistenza di una grande flotta di aerei evidenzia un tasso di approvvigionamento di ruote e freni più elevato tra i fornitori di servizi di MRO. Il settore MRO sta assistendo a una crescita del numero di fornitori di servizi MRO, soprattutto in Canada e Messico, che si prevede catalizzerà ulteriormente la domanda di ruote e freni, aumentando così il mercato delle ruote e dei freni degli aerei.
In Nord America, gli Stati Uniti sono stati testimoni dell’impatto più grave del COVID-19 nel 2020. I produttori di ruote e freni per aerei e i fornitori di servizi nella regione sono colpiti a causa dell’imposizione di blocchi e restrizioni di viaggio a livello nazionale, della chiusura degli impianti di produzione e della carenza di dipendenti . La massiccia epidemia ha creato sia una crisi sanitaria che una crisi economica nei paesi del Nord America, in particolare negli Stati Uniti, che ha portato anche a gravi interruzioni nel settore aerospaziale, con un impatto sulle catene di approvvigionamento, sulla produzione, sulle vendite dei prodotti e così via. La pandemia COVID-19 ha avuto un impatto diretto e indiretto sulle strategie a breve e lungo termine del settore. La pandemia ha causato un enorme caos nel settore aereo del Nord America a causa di enormi perdite nette e di una ripresa ritardata. L’industria aeronautica in Nord America è stata una delle più forti nel periodo pre-crisi, tuttavia, la IATA riporta una perdita stimata di circa 45,8 miliardi di dollari nel 2020 nella regione. Tuttavia, nel 2021, a seguito della ripresa, si prevede che il margine di profitto netto dell\'industria aerospaziale nordamericana migliorerà al 6,8% dal 41,4% del 2020. Si prevede che la presenza di grandi mercati nazionali favorirà il miglioramento. Si prevede che la ripresa della domanda di flotte di aerei passeggeri, cargo e militari incrementerà la produzione e le vendite di ruote e freni per aerei nei prossimi trimestri finanziari.
Si prevede che il mercato delle ruote e dei freni per aerei in Nord America crescerà da US $ 2.645,80
In base ai componenti, il mercato è segmentato in sistemi frenanti, ruote e freni. Nel 2020, il segmento dei freni deteneva la quota maggiore del mercato delle ruote e dei freni per aerei del Nord America. In base al tipo di vestibilità, il mercato è suddiviso in line fit e retro fit. Nel 2020, il segmento del retrofit deteneva la quota maggiore del mercato delle ruote e dei freni per aerei del Nord America. In base all’utente finale, il mercato è segmentato in difesa e commerciale. Nel 2020, il segmento commerciale ha detenuto la quota maggiore del mercato delle ruote e dei freni per aerei in Nord America.
Alcune delle principali fonti primarie e secondarie a cui si fa riferimento per la preparazione di questo rapporto sul mercato delle ruote e dei freni per aeromobili in Nord America sono siti Web aziendali, relazioni annuali, relazioni finanziarie, documenti governativi nazionali e database statistici, tra gli altri. Le principali aziende elencate nel rapporto sono BERINGER AERO, Collins Aerospace, Crane Aerospace & Electronics, Grove Aircraft Landing Gear System Inc, Honeywell International Inc., JAY-Em Aerospace and Machine, Inc., MATCO Manufacturing Inc, Meggitt PLC, Parker Hannifin Corporation e Safran tra gli altri.
Strategic insights for North America Aircraft Wheels and Brakes involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 2,645.80 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 3,972.81 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 6.0% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Componente
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| Regions and Countries Covered | Nord America
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of North America Aircraft Wheels and Brakes refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The North America Aircraft Wheels and Brakes Market is valued at US$ 2,645.80 Million in 2021, it is projected to reach US$ 3,972.81 Million by 2028.
As per our report North America Aircraft Wheels and Brakes Market, the market size is valued at US$ 2,645.80 Million in 2021, projecting it to reach US$ 3,972.81 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 6.0% during the forecast period.
The North America Aircraft Wheels and Brakes Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the North America Aircraft Wheels and Brakes Market report:
The North America Aircraft Wheels and Brakes Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The North America Aircraft Wheels and Brakes Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the North America Aircraft Wheels and Brakes Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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