Previsioni di mercato degli utensili per aerei commerciali in Medio Oriente e Africa fino al 2028 - Impatto del COVID-19 e analisi regionale per tipo di strumento (maniglia rapida, chiavi inglesi, pinze per cavi di sicurezza, misuratori di vibrazioni, strumenti per la lavorazione dei metalli, strumenti NDT e altri), utenti (servizio MRO) Fornitori e Operatore aereo) e Applicazione (Motore, cellula, carrello di atterraggio, manutenzione di linea e altro)

Introduzione al mercato

Il mercato degli strumenti per la manutenzione degli aeromobili commerciali in Medio Oriente e Africa è un mercato altamente frammentato mercato con la presenza di importanti attori regionali e locali che forniscono numerose soluzioni per le aziende che investono nell\'arena del mercato. Il settore dell’aviazione commerciale ha mantenuto una forte dimensione della flotta nel corso degli anni, con Airbus e Boeing che sono i due produttori di aeromobili più importanti in termini di statistiche di consegna. L’industria dell’aviazione commerciale ha assistito a un’enorme crescita negli ultimi anni con l’emergere di nuovi vettori low cost (LCC) e strategie di espansione della flotta adottate dai vettori a servizio completo (FSC). Inoltre, si prevede che l’aviazione commerciale aumenterà nei prossimi anni a causa del crescente numero di passeggeri dei viaggi aerei e dell’approvvigionamento di aeromobili. Con il previsto aumento dei volumi degli aeromobili, nei prossimi anni aumenterebbe anche la domanda di vari tipi di strumenti di manutenzione, tra cui chiavi inglesi, strumenti di vibrazione, strumenti NDT, strumenti di calibrazione, strumenti per la lavorazione dei metalli e maniglie di velocità. Inoltre, l’elevato volume di produzione di aeromobili aumenterebbe la produzione e la manutenzione dei motori a reazione degli aerei, il che probabilmente creerebbe opportunità per gli operatori del mercato degli strumenti per la manutenzione degli aerei commerciali di vendere i loro prodotti ai fornitori di servizi di manutenzione dei motori. Pertanto, un tasso decente di consegna degli aeromobili, abbinato alle dimensioni della flotta esistente (esclusi quelli ritirati e inviati allo stoccaggio a lungo termine a causa del COVID-19), offre significative opportunità commerciali per gli operatori del settore MRO, che alla fine guiderebbero gli aerei commerciali. mercato degli strumenti di manutenzione durante il periodo di previsione.

La pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto negativo sull\'industria dell\'aviazione commerciale in Medio Oriente e Africa. I paesi della regione hanno imposto divieti sui viaggi aerei per frenare la diffusione del virus, che ha compromesso l’intero ecosistema dell’industria aeronautica. La regione ha un numero minimo di fornitori di strumenti di manutenzione per l’aviazione commerciale, e la manutenzione, la riparazione e le operazioni nella regione fanno molto affidamento sui fornitori internazionali. Questo è uno dei fattori chiave del calo dei ricavi causato dall’emergenza COVID-19. Inoltre, la decisione di ritirare o immagazzinare a lungo termine la flotta di aerei da parte di varie compagnie aeree con sede nella MEA ha comportato una perdita di entrate delle strutture MRO. Tuttavia, poiché le compagnie aeree della regione stanno rimuovendo la loro flotta dalle strutture di stoccaggio per rinnovare le operazioni, si prevede che il numero di movimenti di aeromobili aumenterà, il che alimenterebbe successivamente la domanda di strumenti di manutenzione tra le strutture di MRO.< /p>

Panoramica e dinamiche del mercato

Il mercato degli strumenti per la manutenzione degli aeromobili commerciali in Medio Oriente e si prevede che l’Africa crescerà da 130,77 milioni di dollari nel 2021 a 166,70 milioni di dollari entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR del 3,5% dal 2021 al 2028. Fornitori di servizi di manutenzione di linee di aeromobili commerciali e fornitori di servizi di manutenzione di motori che si concentrano sull\'acquisizione di strumenti di manutenzione avanzati per svolgere i propri compiti in modo efficiente. Sia la manutenzione della linea che quella dei motori sono della massima importanza per qualsiasi operatore aereo. Le esigenze di manutenzione dei motori sono in costante crescita poiché i motori moderni sono dotati di tecnologie avanzate, mentre i cicli di manutenzione sono definiti dai produttori di motori. Un motore rappresenta il flusso di generazione di entrate più elevato per i fornitori di servizi MRO per aeromobili a causa del continuo aumento della produzione e dell\'installazione di motori, nonché dei requisiti di manutenzione dei motori esistenti. Si prevede che il segmento dei motori nella manutenzione degli aeromobili continuerà a generare ricavi significativi negli anni a venire. Ciò è dovuto principalmente al costante aumento della produzione e dell\'installazione di motori accoppiati a motori esistenti. A causa della continua crescita dell’utilizzo dei motori, si prevede che anche le frequenze di manutenzione, così come i centri di manutenzione, aumenteranno nei prossimi anni. Pertanto, un aumento delle frequenze e degli alloggiamenti per la manutenzione dei motori Di conseguenza, il segmento MRO dei motori genera una domanda notevole per vari strumenti di manutenzione, che rafforzerebbero il mercato degli strumenti per la manutenzione degli aerei commerciali durante il periodo di previsione.

Segmenti chiave del mercato

In base al tipo di utensile, il segmento Speed Handle rappresentava la quota maggiore di il mercato degli strumenti per la manutenzione degli aerei commerciali in Medio Oriente e Africa nel 2020. In base agli utenti, il segmento dei fornitori di servizi MRO ha rappresentato la quota maggiore del mercato degli strumenti per la manutenzione degli aerei commerciali in Medio Oriente e Africa nel 2020. In base all\'applicazione, il segmento della cellula ha rappresentato la quota maggiore del mercato degli strumenti per la manutenzione degli aeromobili commerciali in Medio Oriente e Africa nel 2020.

Principali fonti e aziende elencate

Alcune delle principali fonti primarie e secondarie a cui si fa riferimento per la preparazione di questo rapporto sul mercato degli strumenti per la manutenzione degli aeromobili commerciali in Medio Oriente e Africa sono siti Web aziendali, relazioni annuali, relazioni finanziarie, governo nazionale documenti e database statistici, tra gli altri. Le principali aziende elencate nel rapporto includono HYDRO SYSTEMS KG; Scatola Rossa Aviazione.; Stanley Nero & Decker, Inc.; STAHLWILLE Eduard Wille GmbH & Co.KG; Campo International Group Limited; Prodotti scagnozzo; Dedienne Aerospaziale; Franke Aerotec GmbH; Tronair Inc. e Snap-On Incorporated.

Motivi per acquistare il rapporto

• Comprendere il panorama del mercato degli strumenti per la manutenzione degli aeromobili commerciali in Medio Oriente e Africa e identificare i segmenti di mercato che hanno maggiori probabilità di garantire un forte ritorno
• Stai al passo con la concorrenza comprendendo il panorama competitivo in continua evoluzione per il mercato degli strumenti per la manutenzione degli aerei commerciali in Medio Oriente e Africa
• In modo efficiente pianificare fusioni, acquisizioni e accordi di partnership nel mercato degli strumenti per la manutenzione di aeromobili commerciali in Medio Oriente e Africa identificando i segmenti di mercato con le vendite probabili più promettenti
• Aiuta a prendere decisioni aziendali consapevoli da parte di persone perspicaci e consapevoli analisi completa delle prestazioni di mercato di vari segmenti del mercato degli strumenti per la manutenzione di aeromobili commerciali in Medio Oriente e Africa
• Ottenere previsioni sui ricavi di mercato per vari segmenti dal 2019 al 2028 in Medio Oriente e Africa regione.

Segmentazione del mercato degli strumenti per la manutenzione di aeromobili commerciali in Medio Oriente e Africa