Previsioni di mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa fino al 2030 - Analisi regionale - per tipo (terminale per cablaggio, connettore per cablaggio e altri) e materiale (PVC, polietilene, poliuretano, elastomeri termoplastici e vinile)

Si prevede che il mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa crescerà da 145,13 milioni di dollari nel 2022 a 227,76 milioni di dollari entro il 2030. Si stima che registrerà un CAGR del 5,8% dal 2022 al 2030.

Miniaturizzazione dei cablaggi per aeromobili Rafforza il mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa

L\'industria dei cablaggi è destinata a subire cambiamenti significativi man mano che si adatta alle tecnologie in evoluzione, insieme alla crescente domanda di soluzioni personalizzate. La miniaturizzazione è una delle tendenze più significative che probabilmente plasmerà l’industria aeronautica. Man mano che la tecnologia diventa più compatta, i cablaggi devono essere progettati con componenti più piccoli e cavi più sottili in grado di supportare velocità di trasmissione dati più elevate occupando meno spazio. L’integrazione dell’automazione nella produzione di cablaggi aumenterà l’efficienza e ridurrà gli errori. Le soluzioni di cablaggio personalizzato diventeranno sempre più critiche anche per specifiche applicazioni aerospaziali con la crescente adozione dell’IoT e dei dispositivi intelligenti. I moderni sistemi aeronautici richiedono capacità di trasmissione dati ad alta velocità. L’industria deve concentrarsi sull’utilizzo di materiali e processi di produzione rispettosi dell’ambiente, creando al contempo cablaggi in grado di gestire molteplici connessioni e protocolli di comunicazione. Inoltre, i cablaggi miniaturizzati sono progettati per gestire i vari requisiti dei sistemi aeronautici, supportando la crescente domanda di connettività in volo e di applicazioni ad alta intensità di dati. Poiché gli aerei moderni sono dotati di una moltitudine di sistemi e componenti avanzati, i cablaggi miniaturizzati aiutano a garantire un instradamento e un\'installazione efficienti entro i limiti di spazio limitati di un aereo. Pertanto, la tendenza alla miniaturizzazione dei cablaggi elettrici probabilmente alimenterà la crescita del mercato nei prossimi anni.

Panoramica del mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa

Negli ultimi anni, il MEA ha impresso tendenze relativamente piatte nel settore aereo. Tuttavia, alcuni paesi della regione hanno registrato un traffico aereo più elevato. Per questo motivo nella regione sono in corso diverse costruzioni aeroportuali. Ad esempio, nel marzo 2023, l’aeroporto internazionale Rafik Hariri di Beirut, in Libano, ha annunciato che inizierà la costruzione di un terminal da 122 milioni di dollari, che sarà gestito da un rinomato operatore aeroportuale irlandese dopo il suo completamento in quattro anni. Inoltre, la regione ha diversi attori di spicco nel mercato dei cablaggi per aeromobili. Ad esempio, 48 Komax Alpha 530 è il più grande produttore di cablaggi del Sud Africa, con un\'area di circa 95.000 mq distribuita in due province. Inoltre, i governi di vari paesi del Medio Oriente e dell’Africa hanno adottato diverse misure per produrre aerei elettrici sostenibili. Ad esempio, nell’aprile 2023, la produzione di aerei Monarch, con sede negli Emirati Arabi Uniti, e EHang Holdings, una società cinese di tecnologia per droni, hanno concordato di creare ad Abu Dhabi il primo impianto di produzione di aerei elettrici in Medio Oriente e Africa. Pertanto, la crescente attenzione all’adozione di aerei elettrici ha spinto la domanda di cablaggi per aerei nella regione. Secondo l’International Trade Administration (ITA), gli Emirati Arabi Uniti hanno superato altri mercati regionali nel settore aerospaziale grazie a iniziative e investimenti governativi. Questi progetti includono programmi accademici, cluster industriali e il programma di compensazione. In linea con il piano a lungo termine degli Emirati Arabi Uniti per la transizione verso un\'economia basata sulla conoscenza, queste iniziative hanno aumentato il numero di contratti firmati per nuovi progetti di produzione, manutenzione, riparazione e revisione (MRO). Inoltre, la presenza di aeroporti importanti come l\'Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB) è l\'hub di viaggi internazionali più trafficato del mondo a partire dal 2023. DWC può ospitare 1,6 milioni di viaggiatori all\'anno. Secondo Euronews, questo numero potrebbe raggiungere oltre 250 milioni entro il 2050. Con l\'aumento del numero di viaggiatori, aumenterà anche il numero di aerei che richiederanno cablaggi elettrici. Tutti questi fattori stanno spingendo la crescita complessiva del mercato dei cablaggi per aeromobili.

Previsioni e entrate del mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa fino al 2030 (milioni di dollari)

Segmentazione del mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa

Il mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa è segmentato in tipologia, materiale e paese.

In base al tipo, il mercato del cablaggio per aeromobili in Medio Oriente e Africa è segmentato in terminale del cablaggio, connettore del cablaggio e altri. Il segmento dei terminali per cablaggi elettrici ha detenuto la quota maggiore del mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa nel 2022.

In termini di materiale, il mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa è classificato in PVC, polietilene, poliuretano, elastomeri termoplastici e vinile. Il segmento del PVC deteneva la quota maggiore del mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa nel 2022.

In base al paese, il mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa è segmentato negli Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita, Sud Africa e Resto del Medio Oriente e dell\'Africa. Gli Emirati Arabi Uniti hanno dominato il mercato dei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa nel 2022.

Collins Aerospace, GKN Aerospace Services Ltd, Safran SA e Samvardhana Motherson International Ltd sono alcune delle aziende leader che operano nei cablaggi per aeromobili in Medio Oriente e Africa mercato.

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