Previsioni di mercato del servosterzo elettronico in Europa fino al 2027 - Impatto del COVID-19 e analisi regionale per tipologia (servosterzo elettronico assistito dalla colonna (C-EPS), servosterzo elettronico assistito dal pignone (P-EPS), sistema del servosterzo assistito da cremagliera (R-EPS) ) e servosterzo idraulico elettronico (EHPS)) e applicazione (veicoli commerciali leggeri (LCV), autovetture e veicoli commerciali pesanti (HCV))

Introduzione al mercato

L\'integrazione dell\'IoT nelle automobili è il prossimo grande sviluppo digitale che persiste nel settore automobilistico. Questo si tradurrà in un’altra rivoluzione attraverso l’introduzione di veicoli autonomi. Le auto/veicoli autonomi che integrano un sistema EPS per migliorare ulteriormente l\'esperienza di guida del conducente. Il rapido sviluppo delle auto connesse offre opportunità sia all’industria automobilistica che alle aziende tecnologiche. Si prevede che il fattore sopra descritto dei veicoli autonomi contribuirà all\'uso dell\'EPS nei veicoli. Inoltre, anche il crescente gruppo di reddito della classe media, soprattutto in diverse economie in rapida crescita, ha influenzato la crescita del mercato e offre varie opportunità di business redditizie per gli operatori del mercato. Pertanto, il mercato dell’EPS è pronto a offrire diverse opportunità di mercato redditizie per gli operatori del mercato nei prossimi anni. La crescita delle vendite automobilistiche continua a svolgere un ruolo cruciale e sostanziale nella crescita del mercato europeo negli ultimi anni e si prevede che rimarrà un fattore significativo nell’alimentare la domanda del sistema nei prossimi anni. Oltre a ciò, si prevede che la significativa presenza di veicoli passeggeri e veicoli commerciali in tutta Europa fornirà anche una costante opportunità di crescita commerciale per gli operatori del mercato nelle economie sviluppate attraverso le reti di vendita e distribuzione aftermarket. Inoltre, poiché le condizioni economiche e diversi OEM automobilistici hanno assistito a un’interruzione delle loro condizioni commerciali in seguito allo scoppio del COVID-19 durante i primi mesi del 2020. Inoltre, la tecnologia Steer-by-Wire (SbW) adottata in Europa sta guidando il mercato europeo del servosterzo elettronico.

Inoltre, la pandemia di COVID-19 in corso sta avendo un impatto negativo sulla regione europea. A causa dell’epidemia di COVID-19, Spagna, Italia, Germania, Regno Unito e Francia sono alcuni degli stati membri più colpiti nella regione europea. Le imprese della regione si trovano ad affrontare gravi difficoltà finanziarie poiché hanno dovuto sospendere le proprie attività o ridurle in modo sostanziale. A causa dei blocchi delle imprese, dei divieti di viaggio e delle interruzioni della catena di approvvigionamento, si prevede che la regione vedrà un rallentamento economico nel 2020 e molto probabilmente anche nel 2021. L’intera regione è pesantemente colpita dal COVID-19 che ha portato alla chiusura dei giganti della tecnologia e di molti settori industriali. Questa chiusura ha ostacolato la decisione di investimento dell\'azienda su diversi software. La regione è un importante centro manifatturiero e industriale per vari settori come macchinari, produzione e logistica. Tuttavia, a causa dei blocchi delle imprese, dei divieti di viaggio e delle interruzioni della catena di approvvigionamento, la regione ha assistito a un calo delle attività nei settori sopra menzionati. Il calo delle attività delle industrie sopra menzionate ha portato a un minore sviluppo del mercato del servosterzo elettronico.

Si prevede che il mercato del servosterzo elettronico in Europa crescerà da 12.256,23 milioni di dollari nel 2019 a 12.387,43 milioni di dollari entro 2027; si stima che crescerà a un CAGR del 3,2% dal 2020 al 2027. I produttori automobilistici, insieme alle aziende tecnologiche, si stanno concentrando fortemente sullo sviluppo di tecnologie sofisticate che consentano alle automobili di guidarsi da sole. Nella corsa alla sperimentazione dei veicoli a guida autonoma, Google è tra i principali attori, seguito da Toyota, Audi e Mercedes-Benz. Inoltre, l’Institute of Electrical and Electronics Engineers prevede che i veicoli a guida autonoma rappresenteranno fino al 75% dei veicoli in circolazione entro il 2040. Si prevede che l’industria delle auto a guida autonoma trarrà vantaggio dai servizi di car sharing, come come servizi di taxi, Zipcar, trasporti pubblici e società di noleggio auto. I veicoli a guida autonoma richiedono con forza l\'integrazione del servosterzo elettronico (EPS) e creano enormi opportunità per i produttori di EPS di sviluppare sistemi avanzati.

Segmenti chiave di mercato< /strong>

In termini di tipologia, il segmento C-EPS ha guidato il mercato europeo del servosterzo elettronico nel 2019. In termini di applicazione, il segmento delle autovetture ha guidato il mercato europeo del servosterzo elettronico nel 2019.

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Principali fonti e società elencate

Alcune delle principali fonti primarie e secondarie citate per la preparazione di questo rapporto sul mercato del servosterzo elettronico in Europa ci sono siti web aziendali, relazioni annuali, relazioni finanziarie, documenti governativi nazionali e database statistici, tra gli altri. Le principali aziende elencate nel rapporto sono HYUNDAI MOBIS, JTEKT Corporation, Mando Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, Nexteer Automotive, NSK Ltd., Robert Bosch GmbH, SHOWA CORPORATION, Thyssenkrupp AG, ZF Friedrichshafen AG.

Rapporto sui motivi per acquistare

• Per comprendere il panorama del mercato europeo del servosterzo elettronico e identificare i segmenti di mercato che hanno maggiori probabilità di garantire un forte ritorno
• Mantenere un vantaggio comprendendo il panorama competitivo in continua evoluzione per il mercato europeo del servosterzo elettronico
• Pianificare in modo efficiente fusioni e acquisizioni e accordi di partnership nel mercato europeo del servosterzo elettronico identificando i segmenti di mercato con le vendite probabili più promettenti
• Aiuta a prendere decisioni aziendali consapevoli attraverso un\'analisi percettiva e completa delle prestazioni di mercato di vari segmenti del mercato europeo del servosterzo elettronico< /li>
• Ottenere previsioni sulle entrate di mercato per il mercato del servosterzo elettronico per vari segmenti dal 2020 al 2027 nella regione europea.

Europe Electronic Power Segmentazione del mercato dello sterzo

Mercato del servosterzo elettronico in Europa: per tipo

• Potenza elettronica assistita da colonna Sterzo (C-EPS)
• Servosterzo elettronico assistito da pignone (P-EPS)
• Sistema di servosterzo assistito da cremagliera (R-EPS)
• Potenza idraulica elettronica Sterzo (EHPS)

Mercato europeo del servosterzo elettronico - Per

applicazione

• Veicoli commerciali leggeri (LCV)
• Autovetture
• Veicoli commerciali pesanti (HCV)

Mercato europeo del servosterzo elettronico - Per paese

• Germania
• Francia
• Italia< /li>
• Regno Unito
• Russia
• Resto d\'Europa

Mercato europeo del servosterzo elettronico - Profili aziendali

• HYUNDAI MOBIS
• JTEKT Corporation
• Mando Corporation
• Mitsubishi Electric Corporation
• Nexteer Settore automobilistico
• NSK Ltd.
• Robert Bosch GmbH
• SHOWA CORPORATION
• thyssenkrupp AG
• ZF Friedrichshafen AG< /li>

 

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Strategic insights for Europe Electronic Power Steering involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

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