Previsioni del mercato degli airbag e delle cinture di sicurezza per autoveicoli in Europa fino al 2028 - Impatto del COVID-19 e analisi regionale per tipo di airbag (anteriori, per le ginocchia, laterali e a tendina), tipo di cinture di sicurezza (a 2 e 3 punti) e classe di veicolo (autovetture, leggere Veicoli commerciali e veicoli commerciali pesanti) Â

Si prevede che il mercato degli airbag e delle cinture di sicurezza per autoveicoli in Europa crescerà da 14.465,29 milioni di dollari nel 2022 a 28.203,11 milioni di dollari entro il 2028. Si stima che cresca a un CAGR dell\'11,8% dal 2022 al 2028.

Progressi crescenti nelle tecnologie degli airbag e delle cinture di sicurezza< /strong>

 

Con la rapida espansione del panorama automobilistico europeo, i produttori si concentrano principalmente sul miglioramento dell\'ingegneria efficienza del carburante e dei costi, miglioramento dell’esperienza di guida e impegno per la sicurezza generale di passeggeri e conducenti. Gli airbag e le cinture di sicurezza rimangono un sistema di sicurezza passiva fondamentale nel settore automobilistico. Il crescente progresso nelle tecnologie degli airbag e delle cinture di sicurezza sta aumentando la loro adozione nei veicoli passeggeri, stimolando così la crescita del mercato. È preferibile utilizzare l\'airbag in combinazione con l\'uso della cintura di sicurezza. Può prevenire lesioni e decessi in caso di collisioni frontali. I produttori di airbag hanno sviluppato una serie di airbag, tendine laterali e imbottiture per le ginocchia per proteggere gli occupanti dei sedili anteriori e stanno inoltre pianificando di progettare una nuova generazione di airbag per i passeggeri dei sedili posteriori. Ad esempio, TRW Automotive Holdings Corp. ha presentato due airbag, uno montato sul tetto e uno nella parte posteriore del sedile anteriore, che potrebbero proteggere i passeggeri dei sedili posteriori in caso di collisione frontale. Inoltre, la Citroën C4 Cactus è un SUV crossover compatto, dotato di una nuova tecnologia di airbag passeggero montato sul tetto. Il crescente progresso nella tecnologia degli airbag nel settore automobilistico sta alimentando la crescita del mercato. Ad esempio, la doppia attivazione gestita dal computer o gli airbag a doppio stadio possono attivarsi a due velocità. Gli airbag si attivano nella prima fase inferiore negli incidenti meno gravi, di solito circa il 70% della loro piena forza. Negli incidenti più gravi vengono utilizzate entrambe le fasi. Inoltre, gli airbag laterali sono efficaci nel prevenire lesioni alla testa del conducente e dei passeggeri a causa delle aree rigide del veicolo in caso di collisioni con impatto laterale.

Gli airbag a base di nylon sono pronti a sperimentare una domanda significativa nel prossimo futuro. Ciò può essere attribuito a vari vantaggi del tessuto, tra cui elevata capacità termica specifica, minore densità e migliore resistenza agli urti. Inoltre, i produttori di airbag si stanno concentrando sullo sviluppo di tessuti a base di nylon rivestiti con silicio organico anziché con neoprene, poiché questi tessuti rivestiti hanno una durata maggiore, prestazioni stabili, elevata resistenza all’usura e sono leggeri. Nuovi sviluppi e innovazioni stanno emergendo per migliorare l’efficienza e ampliare le capacità di produzione degli airbag. Ad esempio, nel luglio 2019, ZF Friedrichshafen, un produttore tedesco di componenti automobilistici, ha sviluppato airbag intelligenti esterni per veicoli che riducono l’impatto dell’incidente e diminuiscono i danni agli occupanti. Inoltre, i progressi tecnologici nelle cinture di sicurezza stanno rafforzando la crescita del mercato. Ad esempio, nel settembre 2019, Hyundai Mobis ha annunciato di aver sviluppato un \"modulo di controllo integrato di sicurezza\" per la sicurezza. che garantisce maggiore efficienza e sicurezza nel funzionamento dei dispositivi di sicurezza automobilistici. Questo nuovo sviluppo combinava due unità di controllo elettroniche (ECU) separate per airbag e cinture di sicurezza elettroniche in un\'unica unità. Pertanto, si prevede che tali sviluppi nella tecnologia degli airbag e delle cinture di sicurezza guideranno il mercato.

 

Panoramica del mercato

La fiorente industria automobilistica europea sostiene la crescita del mercato degli airbag e delle cinture di sicurezza per autoveicoli. Secondo il rapporto statistico OICA 2021, il numero di autoveicoli prodotti in Europa è stato 1.63.30.509; 1,69,42,248; e 2,15,75,118 rispettivamente nel 2021, 2020 e 2019. Inoltre, il totale delle autovetture prodotte nella regione è stato di 1,38,03,297 nel 2021, 1,45,56,548 nel 2020 e 1,87,24,208 nel 2019, secondo lo stesso rapporto statistico OICA 2021. Germania, Francia, Spagna, Regno Unito e Repubblica Ceca sono i paesi leader in Europa che hanno prodotto il maggior numero di autoveicoli e autovetture. Inoltre, gli organismi di regolamentazione nazionali stanno adottando numerose iniziative per sostenere lo sviluppo dell’industria automobilistica nella regione. Ad esempio, il piano d’azione CARS 2020, GEAR 2030 e Horizon 2020 sono alcune delle principali iniziative del governo europeo. Il Piano Orizzonte 2020 si concentra sulla fornitura di fondi per la ricerca e l\'innovazione. attività di sviluppo (R&S) nel settore automobilistico lanciando programmi come l’iniziativa europea Green Vehicles e programmi sulle fabbriche del futuro e sulle tecnologie dell’informazione e della comunicazione (ICT) per la mobilità intelligente, il trasporto stradale e la logistica. Pertanto, la presenza di una solida industria automobilistica contribuisce ad aumentare la domanda di airbag e cinture di sicurezza per autoveicoli a causa della produzione di veicoli a motore su larga scala e di diversi programmi governativi europei.

Entrate e previsioni del mercato europeo degli airbag e delle cinture di sicurezza per autoveicoli fino al 2028 (milioni di dollari)

Segmentazione del mercato europeo degli airbag e delle cinture di sicurezza per autoveicoli

Il mercato europeo degli airbag e delle cinture di sicurezza per autoveicoli è segmentato in tipo di airbag, tipo di cintura di sicurezza, classe di veicolo e paese.

• In base al tipo di airbag, il mercato è segmentato in , ginocchio, fianco e tenda. Il segmento anteriore ha registrato la quota di mercato maggiore nel 2022.
• In base al tipo di cintura di sicurezza, il mercato è segmentato in 2 punti e 3 -punto. Il segmento a 3 punti ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.
• In base alla classe del veicolo, il mercato è segmentato in autovetture, veicoli commerciali leggeri e veicoli commerciali pesanti. Il segmento delle autovetture ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.
• In base al paese, il mercato è segmentato in Germania; Francia ; Italia ; UK ; Russia e Resto d\'Europa. La Germania ha dominato la quota di mercato nel 2022.

Autoliv Inc. ; Continentale AG; Denso Corporation; INFINEON TECNOLOGIE AG ; Robert Bosch GmbH; ZF Friedrichshafen AG ; HyundaiMobis; Joyson Safety Systems e Toyoda Gosei Co., Ltd. sono le aziende leader che operano nel mercato degli airbag e delle cinture di sicurezza per autoveicoli nella regione.   

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