Previsioni di mercato delle ECU per airbag automobilistici in Europa fino al 2028 - Impatto del COVID-19 e analisi regionale per tipo di prodotto (Standard e Premium), tipo di airbag (ECU per airbag frontale e ECU per airbag a tendina) e tipo di veicolo (veicoli passeggeri e veicoli commerciali)

Si prevede che il mercato delle centraline elettroniche per airbag automobilistici in Europa crescerà da 1.305,87 milioni di dollari nel 2022 a 1.565,45 milioni di dollari entro il 2028. Si stima che crescerà a un CAGR del 3,1% dal 2022 al 2028 .

Le centraline airbag sono testimoni di vari progressi tecnologici

Con Data la rapida espansione della clientela, i produttori del settore automobilistico si stanno concentrando principalmente sul miglioramento dell\'efficienza in termini di carburante e costi, sull\'esperienza di guida e sulla sicurezza generale di passeggeri e conducente. Le unità di controllo degli airbag (ACU) svolgono un ruolo centrale nella nuova architettura E/E e adottano funzioni che forniscono maggiore protezione agli occupanti. Le unità di controllo garantiscono i più elevati standard di sicurezza in caso di incidente e un\'attivazione affidabile degli airbag. Oltre ai sensori, le ACU ricevono segnali dai satelliti di pressione, che rilevano e segnalano l\'onda di pressione di una collisione. I progressi nelle tecnologie degli airbag e delle centraline elettroniche stanno spingendo la loro adozione nei veicoli passeggeri. Continental AG offre ECU convertite in prodotti basati su software riorganizzando l\'architettura E/E con centralizzazione e alcuni computer ad alte prestazioni. 

Doppio airbag gestito da computer o doppio Gli airbag a due stadi vengono attivati a due limiti di velocità del veicolo. Negli incidenti meno gravi, gli airbag vengono attivati in un primo stadio inferiore, solitamente circa il 70,0% della loro forza totale. Tuttavia, sono stati impiegati in entrambe le fasi negli incidenti più gravi. Inoltre, gli airbag laterali proteggono efficacemente conducenti e passeggeri da gravi lesioni alla testa causate da collisioni laterali. Nel settembre 2019, Hyundai Mobis ha sviluppato un \"modulo di controllo integrato di sicurezza\" che garantisce maggiore efficienza e sicurezza nel funzionamento dei dispositivi di sicurezza automobilistici. Il nuovo prodotto combina due ECU separate per airbag e cinture di sicurezza elettroniche in un\'unica unità.

Panoramica del mercato

L\'Europa comprende diverse grandi economie, come Francia, Germania, Russia, Regno Unito e Italia. La parte occidentale dell’Europa è caratterizzata da standard di vita più elevati e da un PIL elevato. L\'industria automobilistica ha contribuito direttamente con circa il 7% al PIL della regione. L’Europa comprende diversi importanti stabilimenti di assemblaggio e produzione del settore automobilistico. Ci sono circa 298 stabilimenti di assemblaggio di veicoli in tutta la regione. La domanda di veicoli elettrici si sta espandendo rapidamente in tutta Europa, a causa dei maggiori progressi tecnici nel settore delle flotte elettrificate. Inoltre, la crescita del mercato delle centraline per airbag automobilistici in Europa è guidata dalla crescente consapevolezza dei sistemi di sicurezza intelligenti, dall’aumento del numero di decessi dovuti a incidenti stradali, dalla crescente produzione di veicoli elettrici con airbag integrati e dall’aumento della conformità normativa per la fornitura obbligatoria di airbag.  

Nel 2020, l\'UE ha prodotto il 16,7% delle automobili mondiali, ovvero circa 13 milioni, con un calo di 5 milioni di unità rispetto all\'anno precedente. Nello stesso anno la produzione di automobili è diminuita del 21%. Pur producendo un surplus commerciale per l’Unione Europea di 80 miliardi di dollari nel 2020, anche le esportazioni di automobili prodotte nell’UE sono diminuite di circa il 15%. La produzione di automobili ha un impatto diretto sulla crescita del mercato, poiché il numero di airbag è direttamente correlato alla produzione automobilistica. Considerando gli sviluppi tecnologici combinati nel settore dei trasporti e dei veicoli elettrici in generale, e la presenza di numerosi produttori OEM di prim’ordine, come Audi, BMW e Volkswagen, la prospettiva per gli airbag appare promettente sia per le autovetture che per le auto aziendali. Gli OEM in Europa esportano le loro automobili in molti paesi in tutto il mondo, quindi le esportazioni svolgono un ruolo principale nel mercato automobilistico europeo. La domanda di auto elettriche sta crescendo in tutta la regione a un ritmo assolutamente eccessivo. Nel 2019, in Europa sono stati prodotti 564.206 veicoli elettrici plug-in, un aumento diretto del 45% rispetto al 2018. Inoltre, l\'Unione Europea ha registrato un aumento del 5% delle vittime della strada, pari a 44 morti per milione di abitanti (medi) in 2021 rispetto al 2020. L\'aumento del numero di incidenti richiede una maggiore adozione di sistemi airbag per ridurre al minimo le perdite.

Entrate del mercato europeo Automotive Airbag ECU e Previsioni fino al 2028 (milioni di dollari USA)

< strong>Segmentazione del mercato europeo delle centraline per airbag automobilistici

Il mercato europeo delle centraline per airbag automobilistici è segmentato in tipo di prodotto, tipo di airbag, tipo di veicolo e paese. 

Il segmento del tipo di prodotto è diviso in standard e premium. Si prevede che il segmento premium guiderà il mercato delle centraline elettroniche per airbag automobilistici nel 2022.

• In base al tipo di airbag, il mercato delle centraline per airbag automobilistici può essere suddiviso in centraline per airbag frontali e centraline per airbag a tendina. Si prevede che il segmento delle centraline per airbag frontali guiderà il mercato delle centraline per airbag automobilistici nel 2022.
•  In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture e veicoli commerciali. Si prevede che il segmento commerciale deterrà la quota di mercato maggiore nel 2022.
•  In base al paese, il mercato è segmentato in Francia , Germania, Italia, Regno Unito, Russia e resto d\'Europa. Si prevede che gli Stati Uniti domineranno il mercato nel 2022.

Aptiv; Autoliv Inc.; Continentale AG; Denso Corporation; HELLA GmbH e Co. KGaA; Hyundai Mobis; Mitsubishi Electric Corporation; Robert Bosch GmbH; Veoneer Inc; e ZF Friedrichshafen AG sono le aziende leader che operano nel mercato delle centraline per airbag automobilistici nella regione.

Europe Automotive Airbag ECU Strategic Insights

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Europe Automotive Airbag ECU Report Scope

Europe Automotive Airbag ECU Regional Insights

The regional scope of Europe Automotive Airbag ECU refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.