Previsioni di mercato della logistica di terze parti per l\'Asia Pacifico fino al 2030 - Analisi regionale - per modalità di trasporto (strade, ferrovie, vie navigabili e vie aeree), servizi (trasporto internazionale, magazzinaggio, trasporto nazionale, gestione dell\'inventario e altri) e utente finale (automobilistico) , sanità, vendita al dettaglio, beni di consumo e altri)

Il mercato della logistica per conto terzi nell’Asia del Pacifico è stato valutato a 475,14 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che raggiungerà i 729,01 miliardi di dollari entro il 2030; si stima registrerà un CAGR del 5,5% dal 2022 al 2030.

Le tendenze crescenti di sostenibilità stimolano il mercato della logistica di terze parti nell\'Asia Pacifico

Molte organizzazioni di grandi e medie dimensioni stanno adottando iniziative per ottimizzare processi aziendali per ridurre l’impronta di carbonio. Il settore dei trasporti e della logistica è tra i principali contributori alle emissioni di carbonio, rappresentando circa il 27% delle emissioni totali. Molte aziende logistiche terze stanno aiutando gli spedizionieri a migliorare la mobilità pianificando percorsi più efficaci, utilizzando modalità di trasporto rispettose dell’ambiente e occupando luoghi chiave. I fornitori di servizi logistici di terze parti come Borderline aiutano a ridurre le emissioni di carbonio durante la fase di distribuzione del trasporto aumentando il tasso di riempimento per unità di trasporto per serbatoio di carburante, utilizzando veicoli di maggiore capacità ed eseguendo la manutenzione ordinaria dei veicoli di trasporto. Mentre storicamente, la progettazione delle tecnologie di imballaggio ha dato priorità all’efficacia economica e alla sicurezza delle spedizioni rispetto alla sostenibilità, molti fornitori di servizi logistici di terze parti si stanno rapidamente spostando verso imballaggi ecologici per ridurre il loro impatto ambientale. Poiché i rifiuti riciclati vengono utilizzati nella creazione di imballaggi ecologici, vengono utilizzate meno risorse nocive, con conseguente riduzione delle emissioni complessive di carbonio. Iniziative come queste che si concentrano sulla riduzione delle emissioni di carbonio si stanno allineando con la strategia aziendale delle organizzazioni, guidando in definitiva il settore della logistica di terze parti. Inoltre, i governi dei paesi sviluppati stanno obbligando le organizzazioni ad adottare pratiche più ecologiche. Di conseguenza, molte aziende manifatturiere sono alla ricerca di fornitori logistici terzi che abbiano introdotto sforzi ecologici alla luce di questa tendenza. Alcune di queste pratiche prevedono la riduzione al minimo della produzione di rifiuti, la riduzione dell’impronta di carbonio dei trasporti e l’adozione di imballaggi riciclabili o rispettosi dell’ambiente.

Panoramica del mercato della logistica di terze parti nell\'Asia del Pacifico

Le economie in continua crescita e la penetrazione dell\'e-commerce stanno guidando il mercato. A causa della crescita nei settori industriale, manifatturiero e agricolo nelle economie in via di sviluppo come India, Malesia e Singapore, le attività logistiche nella regione sono in aumento. Inoltre, le iniziative governative per promuovere il settore logistico e sviluppare le infrastrutture sono alcuni fattori di supporto per la crescita del mercato. Nel 2022, la Banca asiatica di sviluppo (ADB) ha autorizzato un prestito politico di 250 milioni di dollari per sostenere l’obiettivo del governo indiano di rafforzare l’infrastruttura logistica del paese e ridurre i costi. Si prevede che i fattori sopra menzionati guideranno il mercato nel prossimo futuro. Grazie a fattori quali normative governative favorevoli, eccellenti infrastrutture stradali, ferroviarie e di trasporto, una vasta rete di magazzini e strutture di stoccaggio e una forte infrastruttura IT, la Cina sta progressivamente emergendo come uno dei più forti attori mondiali nel campo della logistica e dei trasporti. Una nuova era nella storia economica della Cina è iniziata come risultato della rapida crescita del settore dell’e-commerce nel Paese. Oltre il 38% del PIL cinese deriva dal settore dell’e-commerce. Inoltre, nel 2020 quasi un quarto dei prodotti cinesi era disponibile online. Questa quantità è significativamente superiore alla media globale del 18%. L’anno scorso, più della metà di tutte le vendite e-commerce al dettaglio in tutto il mondo sono state effettuate con prodotti cinesi. Inoltre, grazie alla digitalizzazione e all\'automazione del settore, il settore logistico complessivo del paese ha mostrato un notevole sviluppo. Pertanto, a causa dei fattori sopra menzionati, l’adozione complessiva dei servizi 3PL da parte del Paese è aumentata in modo significativo.

Entrate e previsioni del mercato della logistica di terze parti nell\'Asia del Pacifico fino al 2030 (miliardi di dollari)

Segmentazione del mercato della logistica di terze parti nell\'Asia del Pacifico

Il mercato della logistica di terze parti nell\'Asia del Pacifico è classificato in modalità di trasporto, servizi, utente finale e paese.

In base alla modalità di trasporto, il mercato della logistica di terze parti dell\'Asia Pacifico è segmentato in strade, ferrovie, vie navigabili e vie aeree. Il segmento stradale deteneva la quota di mercato maggiore nel 2022.

In termini di servizi, il mercato della logistica di terze parti dell\'Asia Pacifico è segmentato in trasporto internazionale, magazzinaggio, trasporto nazionale, gestione dell\'inventario e altri. Il segmento dei trasporti nazionali ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.

In base all\'utente finale, il mercato della logistica di terze parti dell\'Asia Pacifico è segmentato in automobilistico, sanitario, vendita al dettaglio, beni di consumo e altri. Il segmento degli altri deteneva la quota di mercato maggiore nel 2022.

Per paese, il mercato della logistica di terze parti dell\'Asia Pacifico è segmentato in Australia, Cina, India, Giappone, Corea del Sud e resto dell\'Asia Pacifico. Nel 2022 la Cina ha dominato la quota di mercato della logistica per conto terzi dell\'Asia Pacifico.

CH Robinson Worldwide Inc, DB Schenker, DSV AS, GEODIS SA, Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co Ltd, Sinotrans Ltd e United Parcel Service Inc è tra le aziende leader che operano nel mercato della logistica per conto terzi dell\'Asia Pacifico.

Asia Pacific Third Party Logistics Strategic Insights

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Asia Pacific Third Party Logistics Report Scope

Asia Pacific Third Party Logistics Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Third Party Logistics refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.