Previsioni di mercato MRO di elicotteri per l\'Asia Pacifico fino al 2030 - Analisi regionale - per componente (manutenzione della cellula, manutenzione del motore, manutenzione dei componenti e manutenzione della linea), tipo di elicottero (elicottero leggero, elicottero medio ed elicottero pesante) e utenti finali (commerciali e militari) )

Il mercato delle MRO per elicotteri nell’Asia del Pacifico è stato valutato a 8.983,26 milioni di dollari nel 2022 e si prevede che raggiungerà i 15.795,91 milioni di dollari entro il 2030; si stima che crescerà a un CAGR del 7,3% dal 2022 al 2030.

La crescente domanda di elicotteri nel sud-est asiatico alimenta il mercato MRO di elicotteri dell\'Asia Pacifico.

L\'industria aeronautica nell\'Asia del Pacifico è in costante crescita a causa dell\'aumento dei livelli di reddito nella regione. La domanda di elicotteri nella regione, soprattutto nei paesi del sud-est, è in crescita. La domanda di elicotteri per applicazioni commerciali e militari sta crescendo in modo significativo in paesi come Tailandia, Singapore, Malesia, Indonesia e altri. Una delle applicazioni commerciali più importanti è la crescita delle attività di produzione di energia offshore nei paesi del sud-est asiatico, che sono aumentate negli ultimi anni a causa della crescente domanda di energia. Secondo i dati pubblicati sull’American Journal of Transportation nel 2023, si prevede che gli investimenti in energie rinnovabili nel sud-est asiatico supereranno i 76 miliardi di dollari entro il 2025. Pertanto, si prevede che la domanda di elicotteri aumenterà, spingendo in ultima analisi la domanda di servizi MRO per elicotteri. Nel maggio 2023, la Weststar Aviation Services della Malesia ha acquistato cinque nuovi elicotteri intermedi biturbina Leonardo AW139 da aggiungere alla sua flotta esistente. Gli AW139 serviranno le attività di supporto energetico offshore di Weststar. Weststar gestisce più di 35 elicotteri Leonardo AW139, AW169 e AW189 da basi in Malesia, Indonesia e altri paesi. Secondo il vicepresidente e responsabile delle vendite per l\'Asia Pacifico di Airbus Helicopters, la società prevede di espandere la propria presenza in Thailandia nei prossimi dieci anni a causa della crescente domanda di elicotteri da trasporto leggeri e medi in Thailandia. Secondo l’analisi della domanda di Airbus per il 2023, si prevede che la flotta in servizio della Thailandia nei settori militare e dei servizi pubblici aumenterà del 20% nei prossimi dieci anni. Oltre ad Airbus, molti altri produttori di elicotteri e gestori di flotte si stanno concentrando sull’espansione delle attività nel sud-est asiatico. Nell\'ottobre 2023, TAG Aviation ha aperto un nuovo ufficio a Singapore. Secondo la dichiarazione ufficiale dell\'azienda, l\'aumento della domanda per i suoi servizi a Singapore e nel Sud-Est asiatico ha guidato le strategie di espansione commerciale dell\'azienda. Nel giugno 2023, la Korea Aerospace Industries Co. ha firmato un accordo preliminare con il Viettel Aerospace Institute del Vietnam per collaborare allo sviluppo e alla produzione di elicotteri, che probabilmente aprirà il terreno all\'ingresso di KAI nell\'industria aeronautica del sud-est asiatico. Pertanto, si prevede che la domanda in continua crescita di elicotteri per applicazioni commerciali e militari nel sud-est asiatico genererà opportunità redditizie per il mercato MRO di elicotteri nell’Asia del Pacifico durante il periodo di previsione.

Panoramica del mercato MRO per elicotteri nell\'Asia Pacifico

Il mercato MRO per elicotteri nell\'Asia Pacifico sta crescendo al CAGR più elevato a causa della crescente domanda di elicotteri civili e militari. Nell’Asia del Pacifico, oltre il 61% degli elicotteri sono di proprietà e gestiti da quattro paesi: Cina, Australia, Giappone e Nuova Zelanda. Nel complesso, l’Australia ha il mercato più grande per gli elicotteri, seguita dal Giappone, con la maggior parte degli elicotteri di Airbus e Leonardo.

La Cina rappresenta il maggior numero di elicotteri, raggiungendo i 913 nel 2023, secondo l\'analisi di Insight Partners. Il crescente numero di contratti per l’adozione di nuovi elicotteri nell’Asia del Pacifico ha creato una massiccia domanda di servizi di manutenzione e riparazione di elicotteri in Cina e India. Ad esempio, nell\'aprile 2023, Airbus Helicopters ha firmato un contratto con GDAT, gli operatori di elicotteri cinesi, per l\'adozione di 50 elicotteri H160. Questo contratto è stato stipulato per ordinare l\'H160 sull\'elicottero civile. Le aziende hanno inoltre siglato una partnership strategica per l\'acquisto dell\'elicottero H160 in Cina.

Entrate e previsioni del mercato MRO per elicotteri nell\'Asia Pacifico fino al 2030 (milioni di dollari)

Segmentazione del mercato MRO per elicotteri nell\'Asia Pacifico

Il mercato MRO per elicotteri nell\'Asia Pacifico è segmentato in base al componente, al tipo di elicottero, agli utenti finali e al paese . In base ai componenti, il mercato MRO degli elicotteri nell\'Asia del Pacifico è segmentato in manutenzione della cellula, manutenzione del motore, manutenzione dei componenti e manutenzione della linea. Il segmento della manutenzione dei motori ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.

In termini di tipo di elicottero, il mercato MRO di elicotteri dell\'Asia Pacifico è segmentato in elicotteri leggeri, elicotteri medi ed elicotteri pesanti. L\'elicottero medio ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2022.

Per gli utenti finali, il mercato MRO degli elicotteri dell\'Asia Pacifico è diviso in commerciale e militare. Il segmento militare ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2022.

In base al paese, il mercato MRO di elicotteri dell\'Asia Pacifico è segmentato in Australia, Cina, Giappone, India, Corea del Sud e resto dell\'Asia Pacifico. La Cina ha dominato la quota di mercato della MRO di elicotteri nell\'Asia del Pacifico nel 2022.

Airbus SE, Elbit Systems Ltd, Israel Aerospace Industries Ltd e Leonardo SpA sono alcune delle aziende leader che operano nel mercato della MRO di elicotteri nell\'Asia del Pacifico.

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