No. of Pages: 118 | Report Code: TIPRE00023546 | Category: Aerospace and Defense
APAC è uno dei principali investitori nel settore globale dei carrelli di atterraggio per elicotteri. A causa della crescente produzione di elicotteri di ultima generazione, si prevede che il mercato dei carrelli di atterraggio aumenterà rapidamente. Il numero di acquirenti di elicotteri è aumentato poiché le condizioni economiche nella regione sono migliorate. Di conseguenza, il numero di elicotteri commerciali disponibili per supportare il traffico aereo in espansione è aumentato notevolmente negli ultimi anni. A causa del crescente numero di elicotteri commerciali, si prevede una crescita del mercato dei sistemi di carrelli di atterraggio. La Nuova Zelanda ha la quarta più grande flotta di elicotteri civili a turbina nell\'area APAC, con 511 elicotteri a turbina operativi. Dalla fine del 2017, la flotta è cresciuta di 31 elicotteri, ovvero del 6%, grazie a 10 nuovi arrivi, 43 aggiunte di seconda mano e 22 riduzioni. In Nuova Zelanda, la maggior parte degli elicotteri (circa il 68%) sono attrezzati per operazioni multi-missione e charter (circa l’11%). La Nuova Zelanda, come l’Australia, ha a che fare con una flotta che invecchia, con un’età media della flotta di 27,8 anni. Per garantire la sicurezza operativa, i carrelli di atterraggio e altre sezioni della flotta d\'epoca devono essere sottoposti a regolare manutenzione. In risposta a ciò, le aziende asiatiche stanno fornendo servizi di elicotteri personalizzati. Ad esempio, la ST engineering, un\'azienda aerospaziale con sede a Singapore, fornisce servizi MRO completi per carrelli di atterraggio e accessori per elicotteri. ST Engineering Aerospace serve una base di clienti globale e fornisce soluzioni a valore aggiunto e di alta qualità in modo tempestivo. Inoltre, l\'espansione della gamma di strutture MRO (manutenzione, riparazione e revisione) è uno degli altri fattori che si prevede alimenteranno la domanda di carrelli di atterraggio per elicotteri nell\'APAC.
La pandemia di COVID-19 ha avuto un grave impatto nell\'APAC a causa di ampia diffusione della malattia; i paesi di questa regione sono tra quelli altamente popolati, il che comporta un rischio maggiore di diffusione dell’infezione. Secondo l’Organizzazione per la cooperazione e lo sviluppo economico (OCSE), la pandemia ha colpito le principali economie come Cina, India, Australia e Giappone, che stanno attraversando una fase di inflazione. L’India è il paese più colpito dalla pandemia in questa regione. Molti marchi globali e aziende tecnologiche hanno sede nella regione. Le limitazioni imposte dai governi per controllare la diffusione del Covid-19, l’impatto della malattia sulle popolazioni di diversi paesi della regione e l’attuale incapacità di utilizzare le capacità produttive sono i fattori chiave che influiscono sulla spesa militare dei paesi asiatici. I budget per la difesa sono stati drasticamente ridotti, con conseguente diminuzione della necessità di componenti meccanici degli elicotteri. Pertanto, è probabile che la pandemia di COVID-19 continui a ostacolare la crescita del mercato dei carrelli di atterraggio per elicotteri nell’APAC nei prossimi anni.
Il carrello di atterraggio per elicotteri Si prevede che il mercato nell\'APAC crescerà da 728,34 milioni di dollari nel 2021 a 1.012,90 milioni di dollari entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR del 4,8% dal 2021 al 2028. Il settore degli elicotteri è piuttosto dinamico poiché si adatta rapidamente alle forze di mercato in continua evoluzione e alle esigenze dei clienti. Le tendenze macroeconomiche nelle varie aree geografiche determinano le prospettive di crescita complessive del settore dell’aviazione. Con l’aumento dell’adozione di elicotteri per scopi militari e commerciali, anche le capacità di produzione degli stessi stanno aumentando. Secondo i dati diffusi dalla General Aviation Manufacturers Association (GAMA), nel 2020, gli elicotteri militari ammontavano a 117 unità, tra cui elicotteri di Airbus, Boeing e Bell Helicopters, mentre gli elicotteri a pistoni e a turbina ammontavano a 709 unità. Tali massicce unità di produzione di elicotteri contribuiranno positivamente alla domanda di componenti per elicotteri, compreso il carrello di atterraggio. Il carrello di atterraggio è uno dei sottosistemi essenziali di un elicottero e richiede maggiore sicurezza e un\'attuazione regolare; pertanto, è necessario seguire standard e linee guida durante lo sviluppo dei carrelli di atterraggio. La crescita di questo mercato è attribuita alla crescente domanda di elicotteri sia civili che militari in tutto il mondo. Paesi come Cina e India dispongono di un\'ampia base militare e di spese elevate, il che incoraggia positivamente la domanda di elicotteri militari.
Il mercato dei carrelli di atterraggio per elicotteri dell\'area APAC è segmentato in tipo, materiale e applicazione. In base al tipo, il carrello di atterraggio dell\'elicottero è suddiviso in pattini e dotato di ruote. Il segmento dei pattini ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2020. In base al materiale, il mercato del carrello di atterraggio per elicotteri è segmentato in set di carrelli di atterraggio in alluminio, set di carrelli di atterraggio in acciaio, set di carrelli di atterraggio in composito e set di carrelli di atterraggio in titanio. Il segmento dei set di carrelli di atterraggio in composito ha dominato il mercato nel 2020. In base all\'applicazione, il mercato dei carrelli di atterraggio per elicotteri è segmentato in elicotteri civili ed elicotteri militari. Il segmento degli elicotteri militari ha detenuto la quota di mercato maggiore nel 2020.
Alcune principali fonti primarie e secondarie Le fonti a cui si fa riferimento per la preparazione di questo rapporto sul mercato dei carrelli di atterraggio per elicotteri nell’APAC sono siti Web aziendali, relazioni annuali, relazioni finanziarie, documenti governativi nazionali e database statistici, tra gli altri. Le principali società elencate nel rapporto sono CIRCOR AEROSPACE, INC.; Dart aerospaziale; LIEBHERR-INTERNATIONAL DEUTSCHLAND GMBH; Safran;
Strategic insights for Asia Pacific Helicopter Landing Gear involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 728.34 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 1,012.90 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 4.8% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Tipo
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| Regions and Countries Covered | Asia-Pacifico
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of Asia Pacific Helicopter Landing Gear refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The Asia Pacific Helicopter Landing Gear Market is valued at US$ 728.34 Million in 2021, it is projected to reach US$ 1,012.90 Million by 2028.
As per our report Asia Pacific Helicopter Landing Gear Market, the market size is valued at US$ 728.34 Million in 2021, projecting it to reach US$ 1,012.90 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 4.8% during the forecast period.
The Asia Pacific Helicopter Landing Gear Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Asia Pacific Helicopter Landing Gear Market report:
The Asia Pacific Helicopter Landing Gear Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The Asia Pacific Helicopter Landing Gear Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Asia Pacific Helicopter Landing Gear Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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