Previsioni di mercato MRO per motori aeronautici nell\'Asia del Pacifico fino al 2028 – Impatto e analisi del COVID-19 – per motore (motore a turbina e motore a pistoni), applicazione (commerciale, generale e militare) e tipo di aeromobile (ala fissa e ala rotante )UN

Il mercato MRO dei motori aeronautici nell’Asia Pacifico si prevede che crescerà da 7,98 miliardi di dollari nel 2022 a 11,91 miliardi di dollari entro il 2028; si stima che crescerà a un CAGR del 6,9% dal 2021 al 2028.

Durante il periodo di ripresa del COVID-19, l\'industria aeronautica ha assistito a una graduale ripresa, che ha aumentato i movimenti aerei. I produttori di aeromobili e le forze militari stanno implementando strategie per aumentare l’espansione della flotta, contribuendo alla crescita del mercato MRO dei motori aeronautici. Diverse compagnie aeree hanno implementato varie strategie per aumentare la propria quota di mercato nella manutenzione dei motori aeronautici, come fusioni e acquisizioni. acquisizioni e l’attivazione di nuovi voli. Ad esempio, nel 2020, Textron Aviation ha acquisito il fornitore australiano di servizi MRO Premiair Aviation Maintenance. Nel 2022, le compagnie aeree malesi e turche riprenderanno i voli passeggeri in India dopo due anni; Emirates sta inoltre ripristinando il suo programma pre-pandemia di 172 voli a settimana. Pertanto, l’aumento del numero di voli spinge in modo significativo il mercato della manutenzione dei motori aeronautici. Inoltre, il numero allarmante di recenti incidenti aerei dovuti a guasti ai motori riguarda l’efficienza interna e la manutenzione dei motori degli aerei. Questo fattore sta alimentando la domanda di servizi di revisione dei motori aeronautici, favorendo la crescita del mercato. I governi stanno fornendo sostegno diretto all’industria aeronautica. Diversi paesi sviluppati e in via di sviluppo, come Cina e India, stanno emergendo come mercati redditizi per i servizi di revisione dei motori aeronautici. Ad esempio, nel marzo 2022, Hindustan Aeronautics Limited e Safran si sono uniti e hanno aperto una nuova struttura Helicopter Engines MRO Pvt Ltd. in India. Questa struttura di MRO sarà attiva entro la fine del 2023, con la capacità di riparare 50 motori aeronautici all’anno e un obiettivo di piena capacità di 150 motori in un paio d’anni. Secondo l\'Amministrazione dell\'aviazione civile cinese, entro il 2035, il numero totale di terminal aerei del paese probabilmente raddoppierà grazie al sostegno finanziario del governo all\'industria aeronautica.

Entrate e previsioni del mercato MRO dei motori aeronautici dell\'Asia Pacifico fino al 2028 (miliardi di dollari)

Asia Segmentazione del mercato MRO di motori aeronautici nel Pacifico

Il mercato MRO di motori aeronautici nell\'Asia del Pacifico è segmentato per motore, applicazione, tipo di aeromobile, e paese. In base al motore, il mercato MRO dei motori aeronautici nell\'Asia del Pacifico è biforcato in motore a turbina e motore a pistoni. Si prevede che i motori a turbina domineranno il mercato MRO dei motori aeronautici nel 2022. Il segmento dei motori a turbina è ulteriormente suddiviso in motori turboelica, motori turbofan e motori turboalbero. Si prevede che il motore Turbofan dominerà il mercato MRO dei motori aeronautici nel 2022. Sulla base dell\'applicazione, il mercato MRO dei motori aeronautici nell\'Asia Pacifico è segmentato in commerciale, generale e militare. Si prevede che il segmento commerciale rappresenterà la quota maggiore nel 2022 nel mercato MRO dei motori aeronautici nell’Asia del Pacifico. Sulla base del tipo di aeromobile, il mercato MRO dei motori aeronautici dell’Asia Pacifico è classificato in ala fissa e ala rotante. Si prevede che l’ala fissa dominerà il mercato nel 2022. In base al paese, il mercato della manutenzione dei motori aeronautici nell’Asia del Pacifico è segmentato in Australia, Cina, India, Giappone, Corea del Sud e il resto dell’Asia del Pacifico. La Cina ha dominato il mercato nel 2022.

I principali attori che dominano il mercato MRO dei motori aeronautici nell\'Asia del Pacifico sono CFM International, Delta Air Line, GE Aviation, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines AG, Raytheon Technologies Corporation, Rolls-Royce plc, Safran, SIA Engineering Company e Sigma Aerospace.

Asia Pacific Aircraft Engine MRO Strategic Insights

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Asia Pacific Aircraft Engine MRO Report Scope

Asia Pacific Aircraft Engine MRO Regional Insights

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