Nordamerika-Marktprognose für Flugzeugräder bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Typ (Hauptrad und Bugrad), Flugzeugtyp (Starrflügler, Drehflügler und UAV), Passformtyp (Line Fit und Retrofit), und Endbenutzer (kommerziell und militärisch)

Markteinführung

Nordamerika ist aufgrund der Präsenz von Herstellern von Militär- und Verkehrsflugzeugen sowie MRO-Dienstleistern der größte Luft- und Raumfahrtmarkt der Welt . Aufgrund der positiven Aussichten für die Einführung neuer Technologien, gepaart mit qualifizierten Arbeitskräften, einer günstigen Wirtschaftspolitik und einem hohen Pro-Kopf-BIP hat die nordamerikanische Luft- und Raumfahrtindustrie floriert. Zu den führenden Flugzeugherstellern in der Region gehören Northrop Grumman, Gulfstream Aerospace, Boing, Textron, Bombardier und Lockheed Martin. Die Hersteller von Rädern und Zulieferer dieser Flugzeugunternehmen haben ihre Produktionsstätten in der gesamten Region. Jede Produktionsstätte produziert nennenswerte Mengen an Rädern für verschiedene Flugzeugmodelle. Dieser Faktor treibt das Wachstum des Marktes für Flugzeugräder in Nordamerika voran und wird den Marktteilnehmern im Prognosezeitraum voraussichtlich Wachstumschancen bieten. Kanadische und US-amerikanische Fluggesellschaften wie Delta Air Lines, American Airlines, Air Canada, United Airlines und Southwest Airlines haben zahlreiche Bestellungen für Verkehrsflugzeuge aufgegeben, deren Auslieferung zwischen 2021 und 2025 geplant ist. Beispielsweise hat Delta Airlines platziert eine Bestellung über 95 A220-Flugzeuge, von denen 12 A220-Flugzeuge im Mai 2020 ausgeliefert wurden und der Rest bis Ende 2023 ausgeliefert werden soll. United Airlines konzentriert sich darauf, einige seiner veralteten Boeing 767 und 757 durch neue Generationen zu ersetzen Flugzeuge wie Boeing 787 oder Langstreckenflugzeuge A321LR. Darüber hinaus hat Frontier Airlines etwa 175 Flugzeuge der A320-Familie bestellt. Solche Entwicklungen und steigende Bestellungen für Verkehrsflugzeuge wirken sich positiv auf das Geschäft mit serienmäßigen Flugzeugrädern in Nordamerika aus und treiben somit das Wachstum des Marktes für Flugzeugräder voran.

Die USA sind das am stärksten betroffene Land in Nordamerika. Die kontinuierliche Zunahme infizierter Personen hat die Regierung dazu veranlasst, im zweiten und dritten Quartal 2020 über die Landesgrenzen hinweg einen Lockdown zu verhängen. Die meisten Produktionsstätten waren entweder vorübergehend geschlossen oder arbeiteten mit einem Minimum an Personal; die Flugzeug-OEMs und Flugzeugkomponenten sowie die damit verbundenen Produkthersteller erlebten Störungen in der Lieferkette; Dies sind einige der kritischen Probleme der nordamerikanischen Länder. Da die USA eine größere Dichte an Flugzeugherstellern und Flugzeugzugehörigen Technologie- und Komponentenherstellern aufweisen, folgen Kanada und Mexiko. Der Ausbruch des Virus hat die Produktion jedes einzelnen davon stark beeinträchtigt. Die geringere Anzahl an Fertigungsmitarbeitern hat zu einer geringeren Produktionsmenge geführt. Aus Sicht des Flugzeugherstellers verzeichnete Boeing, der Luftfahrtriese in der Region, einen deutlichen Rückgang der Bestellungen und der Produktion, was einer der wichtigsten hemmenden Faktoren für den Markt für serienmäßige Flugzeugräder ist. Neben Boeing erlebten auch mehrere andere Flugzeughersteller wie unter anderem Bombardier, Textron und Gulfstream einen Ausbruch von COVID-19 auf ihren Bestellungen und Produktionslinien. Auf der Angebotsseite gibt es in der Region mehr Marktteilnehmer für Flugzeugräder. Die begrenzte Belegschaft, Unterbrechungen in der Lieferkette und begrenzte Auftragsvolumina haben die Marktteilnehmer für Flugzeugräder in der Region stark erschüttert.

Marktüberblick und Dynamik

Der Markt für Flugzeugräder in Nordamerika wird voraussichtlich von 603,49 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 auf 906,17 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Es wird geschätzt, dass sie von 2021 bis 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,0 % wachsen wird. Derzeit werden die meisten Hubschrauberräder aus metallischen Leichtlegierungsmaterialien wie Aluminium oder Magnesium hergestellt. Allerdings sind Räder aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) etwa 30–40 % leichter als Räder aus Aluminium oder Magnesiumlegierung. Von CFRP-Rädern wird erwartet, dass sie eine verbesserte Korrosionsbeständigkeit sowie ein besseres Geräusch-, Vibrations- und Härteverhalten (NVH) bieten. Außerdem sind diese Räder steifer und haben eine verbesserte Ermüdungsfestigkeit, was ihre Lebensdauer verlängert. Hersteller haben bereits mit der Entwicklung CFK-basierter Räder für Drehflügler begonnen. Beispielsweise begann Carbon Three-Sixty, ein Unternehmen, das Flugzeugräder herstellt, im Januar 2021 mit der Entwicklung von CFK-basierten Rädern für Drehflügelflugzeuge. Es wird erwartet, dass das Unternehmen die Radkonstruktion in den nächsten 18 Monaten abschließen wird. Diese Verbundräder werden auch mit vorhandenen Rädern austauschbar sein, um sie für Nachrüstanwendungen geeignet zu machen. Mit der Einführung kohlenstofffaserverstärkter Kunststoffräder in Drehflügelflugzeugen wird daher erwartet, dass der Markt in den kommenden Jahren weiter floriert und die Möglichkeit besteht, in Drehflügelflugzeugräder vorzudringen.

< strong>Wichtige Marktsegmente

In Bezug auf den Typ hatte das Hauptradsegment im Jahr 2020 einen größeren Anteil. Basierend auf dem Flugzeugtyp hatte das Segment der Starrflügelflugzeuge den größten Anteil Größter Anteil im Jahr 2020.  Basierend auf der Art der Ausstattung hatte das Retrofit-Segment im Jahr 2020 den größten Anteil. Basierend auf dem Endverbraucher hielt das kommerzielle Segment im Jahr 2020 den größten Anteil.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgeführt

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den Markt für Flugzeugräder in Nordamerika Bezug genommen wird, sind Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken , unter anderen. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören Collins Aerospace; Meggitt PLC; Honeywell International Inc.; Parker Hannifin Corporation; BERINGER AERO; Lufthansa Technik; Grove Aircraft Landing Gear System Inc.; MATCO Manufacturing Inc.; und NMG Aerospace unter anderem. 

Bericht über Gründe für den Kauf< /u>

• Um die Marktlandschaft für Flugzeugräder in Nordamerika zu verstehen und Marktsegmente zu identifizieren, die am wahrscheinlichsten eine starke Rendite garantieren
• Bleiben Sie dem Rennen einen Schritt voraus, indem Sie die sich ständig verändernde Wettbewerbslandschaft auf dem nordamerikanischen Markt für Flugzeugräder verstehen.
• Planen Sie M&A- und Partnerschaftsabkommen auf dem nordamerikanischen Markt für Flugzeugräder effizient, indem Sie Marktsegmente mit den vielversprechendsten wahrscheinlichen Umsätzen identifizieren
• Hilft, fundierte Geschäftsentscheidungen anhand einer scharfsinnigen und umfassenden Analyse der Marktleistung verschiedener Segmente des nordamerikanischen Marktes für Flugzeugräder zu treffen
• Erhalten Sie Marktumsatzprognosen für den Markt verschiedener Segmente von 2021 bis 2028 in der Region Nordamerika.