Europa-Marktprognose für Lkw-Achsen bis 2028 – Auswirkungen von COVID-19 und regionale Analyse nach Typ (starre Achsen, Achsen mit Antriebslenkung und Achsen ohne Antriebslenkung) und Anwendung (leichte Lkw, mittelschwere Lkw und schwere Lkw). )

Markteinführung

Die Region Europa umfasst entwickelte Länder wie Deutschland, Frankreich, Italien, das Vereinigte Königreich, Russland und Europa. Der Rest der Region Europa besteht aus Ländern, nämlich unter anderem der Schweiz, Schweden, Dänemark und den Niederlanden. Es wird erwartet, dass der Einfluss der europäischen Automobilindustrie aufgrund der demografischen Entwicklung, Produktinnovationen und einer günstigen Regierungspolitik zunehmen wird. Diese Faktoren treiben Unternehmen im Bereich Lkw-Achsen auf dem europäischen Markt voran. Es wird erwartet, dass sich dieser Trend im Laufe der Jahre fortsetzt, da die Bevölkerung der europäischen Länder wächst und ein riesiger Raum für automobilbezogene Märkte entsteht. Europäische Länder wie Deutschland und Großbritannien verzeichnen ein hohes Wachstum bei ihren Nutzfahrzeugen. Regierungen verschiedener Länder ergreifen Initiativen mit dem Ziel, die mit der Lkw-Achse verbundenen Industrien zu unterstützen. Die schnelle Entwicklung und Weiterentwicklung der Produktionseinheiten sowie die Präsenz von LKW-Achsenherstellern in der Region werden das Wachstum des LKW-Achsenmarktes in den europäischen Ländern fördern. Darüber hinaus ist die Verbesserung der Herstellungsprozesse der Hauptfaktor für das Wachstum des europäischen Marktes für Lkw-Achsen.

In Europa ist Italien aufgrund des Ausbruchs von COVID-19 das am stärksten betroffene Land. Es wird erwartet, dass es aufgrund fehlender Einnahmen aus verschiedenen Branchen einen wirtschaftlichen Rückschlag erleiden wird, da Italien die höchste Zahl an COVID-19-Fällen verzeichnet. Andere Mitgliedsstaaten hatten drastische Maßnahmen und Reisebeschränkungen verhängt, darunter auch die teilweise Schließung ihrer Grenzen. Darüber hinaus haben Länder in der Region, darunter Deutschland, das Vereinigte Königreich, Frankreich und Belgien, eine zweite Welle des Virus erlebt und im November 2020 zum zweiten Mal einen Lockdown angekündigt. Die Situation inmitten der COVID-19-Pandemie ist außergewöhnlich wirkt sich negativ auf das Wachstum des LKW-Achsenmarktes aus. Aufgrund von Geschäftsschließungen, Reiseverboten und Unterbrechungen der Lieferkette wird in der Region im Jahr 2020 und höchstwahrscheinlich auch im Jahr 2021 mit einer Konjunkturabschwächung gerechnet. Der Rückgang der Aktivitäten im Baugewerbe, in der Öl- und Gasindustrie, in der Lebensmittelindustrie und in anderen Branchen hat zu einem Rückgang geführt Nachfrage nach Lkw und Komponenten. Die gesamte Region ist stark vom COVID-19-Ausbruch betroffen, was zu geringeren Verkäufen von Lkw und Lkw-Achsen geführt hat.

Marktüberblick und Dynamik

Der LKW-Achsenmarkt in Europa wird bis 2028 voraussichtlich 361,53 Millionen US-Dollar erreichen, gegenüber 280,99 Millionen US-Dollar im Jahr 2021. Der Markt wird von 2021 bis 2028 voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 3,7 % wachsen. Regierungen Verschiedene Länder erlassen strenge Vorschriften zur Begrenzung der Emissionen von Diesel- und Benzinfahrzeugen und zwingen so die Fahrzeughersteller, sich für alternative Kraftstofflösungen wie Erdgas und elektrische Energie zu entscheiden. Der Transport ist weltweit die Hauptquelle der Umweltverschmutzung, und schwere Nutzfahrzeuge wie Lastkraftwagen und Busse tragen in dieser Kategorie am meisten dazu bei. Die hohe Effizienz von Elektro-Lkw im Vergleich zu herkömmlichen Diesel- und Erdgasfahrzeugen gehört zu den Schlüsselfaktoren, die diesen Markt in den kommenden Jahren voraussichtlich vorantreiben werden. Da sich diese E-Achsen noch in der Anfangsphase des Wachstums befinden, unterstützen sie das Wachstum des Elektro-Lkw-Marktes und werden im Prognosezeitraum voraussichtlich ein beeindruckendes Wachstum verzeichnen.

Wichtige Marktsegmente

Der europäische Lkw-Achsenmarkt ist in Typ, Anwendung und Land unterteilt. Je nach Typ wird der Markt in Starrachsen, Antriebs-Lenkachsen und Nicht-Antriebs-Lenkachsen unterteilt. Das Starrachsensegment dominierte den Markt im Jahr 2020 und dürfte im Prognosezeitraum auch am schnellsten wachsen. Hinsichtlich der Anwendung ist der Lkw-Achsenmarkt in leichte Lkw, mittelschwere Lkw und schwere Lkw unterteilt. Das Segment der leichten Nutzfahrzeuge dominierte den Markt im Jahr 2020 und mittelschwere Nutzfahrzeuge dürften im Prognosezeitraum am schnellsten wachsen.

Wichtige Quellen und Unternehmen aufgeführt

Einige wichtige primäre und sekundäre Quellen, auf die bei der Erstellung dieses Berichts über den LKW-Achsenmarkt in Europa verwiesen wird, sind Unternehmenswebsites, Jahresberichte, Finanzberichte, nationale Regierungsdokumente und statistische Datenbanken. unter anderen. Zu den wichtigsten im Bericht aufgeführten Unternehmen gehören American Axle & Manufacturing, Inc.; Dana Limited; Meritor, Inc; Qingte Group Co., Ltd.; Rába Automotive Holding Plc.; SAF-HOLLAND SE; Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd.; Sinotruk (Hongkong) Limited; Sisu Axles, Inc.; und ZF Friedrichshafen AG unter anderem.

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Marktsegmentierung für LKW-Achsen in Europa

Europa Markt für LKW-Achsen – nach Typ

• Starre Achse
• Antriebs-Lenkachsen
• Nicht-Antriebs-Lenkachsen

Europa Markt für LKW-Achsen – nach

Anwendung

• Leichte Lkw
• Mittelschwere Lkw
• Schwere Lkw

Europa LKW-Achsenmarkt – nach Land

• Frankreich
• Deutschland
• Vereinigtes Königreich
• Italien< /li>
• Russland
• Restliches Europa

Europa LKW-Achsenmarkt – Unternehmensprofile

< li>Amerikanische Achse & Manufacturing, Inc.
• Dana Limited
• Meritor, Inc.
• Qingte Group Co., Ltd.
• Rába Automotive Holding Plc.
• SAF-HOLLAND SE
• Shandong Heavy Industry Group Co., Ltd.
• Sinotruk (Hong Kong) Limited
• Sisu Axles, Inc.
• ZF Friedrichshafen AG

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