Prévisions du marché européen des trains d’atterrissage pour hélicoptères jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par type (patins et roues), matériau (train d’atterrissage en aluminium, train d’atterrissage en acier, train d’atterrissage en composite et train d’atterrissage en titane) et application (Hélicoptère civil et hélicoptère militaire)
L\'industrie aérospatiale européenne est l\'une des industries de haute technologie les plus importantes de la région. En Europe, environ 2 000 entreprises du secteur aéronautique, spatial et de défense emploient plus de 750 000 personnes et génèrent près de 231 milliards de dollars de revenus. L\'Europe occupe une position très forte dans le secteur des gros avions et hélicoptères civils. Le secteur est en pleine expansion et l\'accent mis sur les coûts devient de plus en plus intense, ce qui entraîne une augmentation des achats non européens. En conséquence, les exportateurs des pays en développement ont davantage de possibilités de sous-traiter la fabrication de composants métalliques pour équipements aérospatiaux, à condition que la qualité et le prix du produit répondent aux exigences de l\'acheteur. Le secteur du marché secondaire ou de la maintenance, de la réparation et de la révision (MRO) est devenu un élément important de la chaîne de valeur pour les constructeurs d\'hélicoptères européens. MRO aide les utilisateurs en effectuant une maintenance de routine et des mises à jour si nécessaire. Pour la maintenance de leurs hélicoptères, les agences militaires concluent des accords avec des constructeurs d\'hélicoptères et de composants. En outre, les composites largement utilisés pour la fabrication de systèmes de trains d\'atterrissage pour hélicoptères font partie des autres facteurs susceptibles d\'alimenter la demande de trains d\'atterrissage pour hélicoptères en Europe.
La pandémie de COVID-19 en Europe a eu un impact diversifié sur divers pays, puisque seuls quelques pays ont connu une augmentation du nombre de cas, ce qui a entraîné des périodes de confinement strictes et à long terme ou des normes d’isolement social. En raison de leurs excellents systèmes de santé, les pays d’Europe occidentale comme l’Allemagne, la France, la Russie et le Royaume-Uni ont connu un léger déclin de leurs activités de croissance. Les gouvernements de ces pays ont réalisé des investissements majeurs pour améliorer l\'efficience et l\'efficacité du diagnostic et du traitement des maladies. Selon le Centre d\'études stratégiques et internationales, les dépenses militaires des pays européens devraient diminuer en raison de la crise financière mondiale provoquée par le COVID-19, ce qui entraînerait une diminution du nombre de nouveaux hélicoptères militaires adoptés, ce qui affecterait l\'industrie des trains d\'atterrissage pour hélicoptères. Selon le CSIS, la France, le Royaume-Uni et l\'Allemagne financent une part substantielle du budget militaire global de l\'Europe, et ces pays devraient réduire leurs allocations budgétaires militaires en 2021 en raison de la situation macroéconomique. Par exemple, l’Allemagne a proposé de réduire ses dépenses de défense de 20,3 milliards de dollars en 2020 à 18,7 milliards de dollars en 2024, ce qui risque de contrecarrer la modernisation militaire et d’autres programmes d’armement. En conséquence, le marché des trains d’atterrissage pour hélicoptères en Europe risque d’être en difficulté dans les années à venir.
Aperçu et dynamique du marché
Le train d\'atterrissage pour hélicoptères Le marché en Europe devrait passer de 1 137,03millions de dollars américains en 2021 à 1 537,07millions de dollars américains d\'ici 2028 ; on estime qu\'il augmentera à un TCAC de 4,4 % entre 2021 et 2028. La demande de systèmes de trains d\'atterrissage technologiquement avancés qui pourraient réduire le poids, minimiser le volume, augmenter les performances et réduire les coûts devrait alimenter la croissance future de l\'atterrissage d\'hélicoptères en Europe. marché des équipements. Les matériaux composites à haute résistance, les techniques d\'estimation précise des charges et les systèmes d\'amortissement actif pour réduire les charges de roulage font partie des domaines qui mèneront aux avancées technologiques dans les trains d\'atterrissage des hélicoptères. En plus de renforcer les capacités techniques, les trains d\'atterrissage des hélicoptères deviennent robotisés. Dans le but d\'étendre les capacités des pièces utilisées dans les hélicoptères, le train d\'atterrissage robotisé a été conçu avant les anciennes rampes de lancement. Dans les anciennes rampes de lancement, les hélicoptères dépendent des pilotes pour atterrir ; cependant, avec l’intégration d’un train d’atterrissage robotisé, l’atterrissage en hélicoptère deviendrait pratique. Le développement de trains d\'atterrissage robotiques adaptatifs avancés est soutenu par le programme Mission Adaptive Rotor (MAR) de la DARPA. Le train d\'atterrissage robotique de l\'hélicoptère a été testé sur des surfaces inégales avec des pentes, en ajustant ses jambes robotiques en fonction des retours des capteurs de force. L\'aide financière pour le développement de trains d\'atterrissage de haute technologie pour hélicoptères alimentera positivement la demande au cours de la période de prévision.
Segments clés du marché
Le marché européen des trains d’atterrissage pour hélicoptères est segmenté en type, matériau et application. En fonction du type, les trains d\'atterrissage des hélicoptères sont segmentés en patins et en roues. Le segment des patins détenait la plus grande part de marché en 2020. En fonction du matériau, le marché des trains d’atterrissage pour hélicoptères est segmenté en trains d’atterrissage en aluminium, trains d’atterrissage en acier, trains d’atterrissage en composite et trains d’atterrissage en titane. Le segment des trains d\'atterrissage composites a dominé le marché en 2020. Selon les applications, le marché des trains d\'atterrissage pour hélicoptères est segmenté en hélicoptères civils et hélicoptères militaires. Le segment des hélicoptères civils détenait la plus grande part de marché en 2020.
Principales sources et sociétés répertoriées
Quelques grandes entreprises primaires et secondaires Les sources mentionnées pour préparer ce rapport sur le marché des trains d\'atterrissage pour hélicoptères en Europe sont, entre autres, les sites Web des entreprises, les rapports annuels, les rapports financiers, les documents gouvernementaux nationaux et les bases de données statistiques. Les principales sociétés répertoriées dans le rapport sont APPH ; CIRCOR AÉROSPATIALE, INC. ; Dart Aérospatiale ; Eurocarbon BV ; LIEBHERR-INTERNATIONAL DEUTSCHLAND GMBH ; Safran; ST INGÉNIERIE ; Technodinamika; et le groupe Trelleborg.
Rapport sur les raisons d\'acheter
Comprendre le paysage du marché européen des trains d\'atterrissage pour hélicoptères et identifier les segments de marché les plus susceptibles de garantir un rendement important.
Gardez une longueur d\'avance en comprenant le paysage concurrentiel en constante évolution pour l\'atterrissage d\'hélicoptères en Europe. marché des trains d\'atterrissage d\'hélicoptères.
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Europe
Marché des trains d\'atterrissage pour hélicoptères
Segmentation
Europe hélicoptère Marché des trains d\'atterrissage -
Par type
Skids
Roues
Marché européen des trains d\'atterrissage pour hélicoptères - Par
Matériau
Ensemble de trains d\'atterrissage en aluminium
Ensemble de trains d\'atterrissage en acier
Ensemble de trains d\'atterrissage en composite
Ensemble de trains d\'atterrissage en titane
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Marché européen des trains d\'atterrissage pour hélicoptères - Par application
Hélicoptère civil
Hélicoptère militaire
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Marché européen des trains d\'atterrissage pour hélicoptères - Par pays
France
Allemagne
Italie
Royaume-Uni
Russie
Reste de l\'Europe
Marché européen des trains d\'atterrissage pour hélicoptères - Profils d\'entreprises
APPH
CIRCOR AEROSPACE, INC.
Dart Aerospace
Eurocarbon BV
LIEBHERR-INTERNATIONAL DEUTSCHLAND GMBH
Safran
ST ENGINEERING
Technodinamika
Groupe Trelleborg< /li>
Europe Helicopter Landing Gear Strategic Insights
Strategic insights for Europe Helicopter Landing Gear involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
The regional scope of Europe Helicopter Landing Gear refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
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Identical Market Reports with other Region/Countries
The List of Companies - Europe Helicopter Landing Gear Market
APPH
CIRCOR AEROSPACE, INC.
Dart Aerospace
Eurocarbon B.V.
LIEBHERR-INTERNATIONAL DEUTSCHLAND GMBH
Safran
ST ENGINEERING
Technodinamika
Trelleborg Group
Frequently Asked Questions
How big is the Europe Helicopter Landing Gear Market?
The Europe Helicopter Landing Gear Market is valued at US$ 1,137.03 Million in 2021, it is projected to reach US$ 1,537.07 Million by 2028.
What is the CAGR for Europe Helicopter Landing Gear Market by (2021 - 2028)?
As per our report Europe Helicopter Landing Gear Market, the market size is valued at US$ 1,137.03 Million in 2021, projecting it to reach US$ 1,537.07 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 4.4% during the forecast period.
What segments are covered in this report?
The Europe Helicopter Landing Gear Market report typically cover these key segments-
Type (patins, roues)
Matériau (ensemble de train d\'atterrissage en aluminium, ensemble de train d\'atterrissage en acier, ensemble de train d\'atterrissage composite, ensemble de train d\'atterrissage en titane)
What is the historic period, base year, and forecast period taken for Europe Helicopter Landing Gear Market?
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Europe Helicopter Landing Gear Market report:
Historic Period : 2019-2020
Base Year : 2021
Forecast Period : 2022-2028
Who are the major players in Europe Helicopter Landing Gear Market?
The Europe Helicopter Landing Gear Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
APPH
CIRCOR AEROSPACE, INC.
Dart Aerospace
Eurocarbon B.V.
LIEBHERR-INTERNATIONAL DEUTSCHLAND GMBH
Safran
ST ENGINEERING
Technodinamika
Trelleborg Group
Who should buy this report?
The Europe Helicopter Landing Gear Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Investors: Provides insights for investment decisions pertaining to market growth, companies, or industry insights. Helps assess market attractiveness and potential returns.
Industry Players: Offers competitive intelligence, market sizing, and trend analysis to inform strategic planning, product development, and sales strategies.
Suppliers and Manufacturers: Helps understand market demand for components, materials, and services related to concerned industry.
Researchers and Consultants: Provides data and analysis for academic research, consulting projects, and market studies.
Financial Institutions: Helps assess risks and opportunities associated with financing or investing in the concerned market.
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Europe Helicopter Landing Gear Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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