Prévisions du marché européen des systèmes de carburant pour turbines d’avion jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale par type [hydromécanique, commande numérique du moteur à pleine autorité (FADEC) et hydromécanique/électronique] et type d’avion (avions commerciaux, avions militaires et avions d’aviation générale) )

Présentation du marché

La région européenne comprend l\'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l\'Italie, la Russie et le reste de l\'Europe ; parmi lesquels la France et la Russie possèdent le plus grand centre de construction aéronautique. L’industrie aéronautique fait partie des secteurs les plus importants qui contribuent massivement au PIB de la région. En raison du PIB élevé par habitant, le transport aérien est considéré comme le moyen de transport préféré de la population européenne. En outre, la présence d’une infrastructure technologique robuste et de conditions économiques favorables ont ouvert la voie à l’épanouissement de l’industrie aérospatiale et aéronautique dans cette région, propulsant ainsi la croissance du marché des systèmes de carburant pour turbines d’avions en Europe. L\'Europe abrite les installations de fabrication de certains des principaux constructeurs aéronautiques tels qu\'Airbus, Dassault Aviation, Leonardo et Thales Group. La présence de ces acteurs de premier plan a ouvert la voie à la croissance des avions et hélicoptères militaires et civils. L\'existence de divers constructeurs d\'avions et d\'hélicoptères dans la région est l\'un des facteurs clés de la croissance du marché des systèmes de carburant pour turbines d\'avions.

Les pays européens ont connu une augmentation continue des cas de COVID-19. L’industrie aéronautique européenne est composée d’équipementiers d’avions, de fournisseurs de composants, de compagnies aériennes et de prestataires de services MRO. L\'épidémie a affecté les activités de tous les acteurs du secteur de l\'aviation dans la région. Plusieurs compagnies aériennes de la région ont reporté les dates d\'acquisition de la flotte d\'avions en attente afin de gérer leurs coûts opérationnels actuels. Les équipementiers aéronautiques et les fournisseurs de composants subissent des pertes économiques en raison de cette décision des compagnies aériennes. Airbus, précurseur en termes de volume de production d\'avions, a livré 566 avions en 2020, contre 863 avions en 2019. Outre Airbus, d\'autres équipementiers aéronautiques tels que Dassault Aviation, Leonardo, Sukhoi, Tupolev et Ilyushin, entre autres, ont également été confrontés à un défi de taille dans la livraison d\'un nombre important de modèles d\'avions à leurs clients respectifs. Cela a fait baisser la demande de systèmes de carburant pour turbines d’avions en Europe. La France, l’Italie, le Royaume-Uni et la Russie font partie des pays européens qui comptent le plus grand nombre d’avionneurs ; ils font également partie des pays les plus durement touchés par la pandémie.       

Aperçu et dynamique du marché

Le système de carburant pour turbine d\'avion < span>le marché en Europe devrait passer de 645,60 millions de dollars américains en 2021 à 1 115,04 millions de dollars américains d\'ici 2028 ; on estime qu\'il augmentera à un TCAC de 8,1 % de 2021 à 2028. De plus, la croissance du transport aérien et l\'augmentation des budgets gouvernementaux pour les avions et hélicoptères militaires ont stimulé les services MRO, ce qui a considérablement augmenté le flux de revenus des acteurs du marché des systèmes de carburant pour turbines d\'avions. opérant en Europe. Avec plus de 20 000 vols par jour et environ 500 millions de passagers chaque année, l\'Europe est considérée comme l\'espace aérien le plus fréquenté au monde. Les compagnies aériennes des pays européens, qu\'elles soient à service complet ou à bas prix, sont confrontées à une pression extrême en matière de transport aérien. Cela incite les compagnies à acquérir un grand nombre d’avions.    

Segments clés du marché

Le marché européen des systèmes de carburant pour turbines d\'avions est segmenté en types et en avions. taper. En fonction du type, le marché des systèmes de carburant pour turbines d’avion est segmenté en hydromécanique, contrôle numérique du moteur à pleine autorité (FADEC) et hydromécanique/électronique. Le segment du contrôle numérique du moteur à pleine autorité (FADEC) détenait la plus grande part en 2020 en fonction du type. En fonction du type d’avion, le marché européen des systèmes de carburant pour turbine d’avion est segmenté en avions commerciaux, avions militaires et avions d’aviation générale. Le segment des avions commerciaux détenait la plus grande part en 2020.

Principales sources et sociétés répertoriées

Quelques grandes entreprises primaires et secondaires Les sources mentionnées pour préparer ce rapport sur le marché des systèmes de carburant pour turbines d\'avions en Europe sont, entre autres, les sites Web des entreprises, les rapports annuels, les rapports financiers, les documents gouvernementaux nationaux et les bases de données statistiques. Les principales sociétés répertoriées dans le rapport sont Collins Aerospace ; Eaton Corporation plc ; Honeywell International Inc. ; Jihostroj comme; Mascott Equipment Co. ; Société Parker-Hannifin ; Safran; Silver Atena GmbH; et Triumph Group, Inc.

Rapport sur les raisons d\'acheter

Europe

Marché des systèmes de carburant pour turbines d\'avion

Segmentation

< strong>Marché européen des systèmes de carburant pour turbines d\'avion -

Par type

• Hydromécanique
• Contrôle numérique du moteur à pleine autorité (FADEC)
• Hydromécanique/électronique

Marché européen des systèmes de carburant pour turbines d\'avion - Par

Type d\'avion

• Avion commercial
• Avion militaire
• Général Avions d\'aviation

Marché européen des systèmes de carburant pour turbines d\'avions - Par pays

• France
• Allemagne
• Italie
• Royaume-Uni
• Russie
• Reste de l\'Europe

Marché européen des systèmes de carburant pour turbines d\'avion – Profils des entreprises

• Collins Aerospace
• Eaton Corporation plc
• Honeywell International Inc.< /li>
• Jihostroj comme
• Mascott Equipment Co.
• Parker-Hannifin Corporation
• Safran
• Silver Atena GmbH
• Triumph Group, Inc.

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