Prévisions du marché MRO des moteurs d\'avion en Europe jusqu\'en 2028 – Impact et analyse du COVID-19 – par moteur (moteur à turbine et moteur à pistons), application (commerciale, générale et militaire) et type d\'avion (à voilure fixe et à voilure tournante) UN

Le marché MRO des moteurs d\'avion en Europe devrait passer de 5,55 milliards de dollars américains en 2022 à 7,84 milliards de dollars américains d\'ici 2028 ; on estime qu\'il connaîtra une croissance à un TCAC de 5,9 % entre 2021 et 2028.

Avec l\'augmentation du trafic aérien et demande d’avions, les transporteurs aériens augmentent leurs livraisons d’avions. La demande de nouvelles compagnies aériennes ne vient pas seulement de la reconstitution de leur flotte d\'avions existants, mais également de l\'arrivée de nouveaux avions à bas prix sur le marché. L’intérêt réprimé des voyageurs de loisirs étant plus sensibles aux coûts après la pandémie, la diminution de l’intérêt pour les voyages d’affaires et l’adaptabilité du plan d’action des avions à coûts minimes font augmenter la demande de services MRO. Boeing livrera plus de 49 000 avions d\'ici 2040. Airbus prévoit plus de 39 000 compagnies aériennes dans 20 ans, de 2020 à 2040. De janvier à mars 2022, Boeing a livré 41 jets, trois 767, un 777F et 37 737 (35 MAX/2 NG). Les avions à fuselage étroit gagnent aujourd’hui en popularité. La part de la flotte d\'avions à fuselage étroit a augmenté car l\'efficacité attrayante en termes de sièges-miles et la capacité d\'autonomie améliorée ont fait de ces avions une préférence par rapport aux transporteurs rentables. Les ventes croissantes de l’A321LR, qui volait même pendant la pandémie de COVID-19, devraient offrir des opportunités lucratives pour le marché MRO des moteurs d’avion dans les années à venir. La livraison d\'avions à fuselage étroit a été alimentée en 2021 par la décision de la Federal Aviation Administration et de l\'Agence de l\'Union européenne pour la sécurité aérienne de recertifier le Boeing 737 MAX pour un usage commercial. Cela est susceptible de générer de nouvelles opportunités pour le marché MRO des moteurs d’avion au cours de la période de prévision.

 

 Europe Aircraft Chiffre d\'affaires et prévisions du marché MRO des moteurs jusqu\'en 2028 (milliards de dollars américains)

Segmentation du marché MRO des moteurs d\'avion en Europe          

Le marché européen de la MRO des moteurs d\'avion est segmenté par moteur, application, type d\'avion et pays. Basé sur le moteur, le marché européen du MRO des moteurs d’avion est divisé en moteurs à turbine et moteurs à pistons. Les moteurs à turbine devraient dominer le marché MRO des moteurs d’avion en 2022. Le segment des moteurs à turbine est en outre sous-segmenté en turbopropulseurs, turboréacteurs à double flux et turbomoteurs. Les turboréacteurs à double flux devraient dominer le marché MRO des moteurs d’avion en 2022. Sur la base des applications, le marché européen du MRO des moteurs d’avion est segmenté en commerciaux, généraux et militaires. Le segment commercial devrait représenter la plus grande part en 2022 du marché européen du MRO de moteurs d’avion. Sur la base du type d’avion, le marché européen du MRO de moteurs d’avion est classé en voilure fixe et voilure tournante. Le marché européen du MRO de moteurs d’avion, en fonction des pays, est segmenté en Allemagne, en France, au Royaume-Uni, en Italie, en Russie et dans le reste de l’Europe. La France a dominé le marché en 2022.

Les principaux acteurs dominant le marché européen de la MRO des moteurs d\'avion sont CFM International, Delta Air Line, GE Aviation, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines AG, Raytheon Technologies Corporation, Rolls-Royce plc et Safran.

Europe Aircraft Engine MRO Strategic Insights

Strategic insights for Europe Aircraft Engine MRO involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Europe Aircraft Engine MRO Report Scope

Europe Aircraft Engine MRO Regional Insights

The regional scope of Europe Aircraft Engine MRO refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.