Prévisions du marché européen des ordinateurs d’avion jusqu’en 2028 – Impact du COVID-19 et analyse régionale – par composant (matériel et logiciel), type (commandes de vol, commandes utilitaires et systèmes IFE, commandes moteur, ordinateurs de mission et ordinateurs de gestion de vol) , plate-forme (avions à voilure fixe, avion à voilure tournante et véhicules aériens sans pilote) et type d\'ajustement (ajustement en ligne et modernisation)
Le marché des ordinateurs d\'avion en Europe devrait passer de 1 239,57millions de dollars américains en 2022 à 1 767,46 millions de dollars américains d\'ici 2028 ; on estime qu\'il augmentera à un TCAC de 6,1 % entre 2022 et 2028.
La modernisation des flottes existantes contribue à améliorer leur durabilité en réduisant le carburant. consommation et émissions de carbone, améliorant ainsi les performances de vol. Le développement de systèmes électroniques et d’ordinateurs avancés génère la nécessité de remplacer les anciens systèmes électroniques des modèles d’avions actuellement utilisés. Plusieurs pays mettent l’accent sur le développement et l’acquisition de flottes d’avions de nouvelle génération afin de moderniser et d’étendre leurs flottes, ce qui contribue à la demande de systèmes informatiques avancés pour les avions. Par exemple, en mai 2021, le groupe Lufthansa a modernisé sa flotte et acheté 10 avions long-courriers hautement efficaces dans le but d\'améliorer l\'efficacité et de réduire les coûts d\'exploitation. Par ailleurs, en janvier 2022, la DGA a reçu le sixième avion de patrouille maritime ATL2 passé du standard 5 au standard 6. Les initiatives de mise à niveau susmentionnées visaient à développer de nouvelles technologies et à les intégrer dans les systèmes de mission tactique, les sous-systèmes de capteurs et les consoles d\'affichage. des avions existants, puis restaurer les performances des avions à des niveaux maximaux. La mise à niveau de ces systèmes avancés fait apparaître le besoin de systèmes informatiques d\'avion technologiquement viables, propulsant la croissance du marché.
Grâce aux nouvelles fonctionnalités et technologies, les fournisseurs peuvent attirer de nouveaux clients et étendre leur présence sur les marchés émergents. Ce facteur est susceptible de stimuler le marché européen des ordinateurs d’avion. Le marché européen des ordinateurs d\'avion devrait
croître à un bon TCAC au cours de la période de prévision.
Ordinateurs d\'avion en Europe
Revenus du marché et prévisions jusqu\'en 2028 (millions de dollars américains)
Segmentation du marché européen des ordinateurs d\'avion
Le marché européen des ordinateurs d\'avion est segmenté en composant, type, plate-forme, type d’ajustement et pays. En fonction des composants, le marché est segmenté en matériel et logiciels. Le segment du matériel représentait une part de marché plus importante en 2021. En termes de type, le marché est segmenté en commandes de vol, commandes utilitaires et commandes utilitaires. Systèmes IFE, commandes moteur, ordinateurs de mission et ordinateurs de gestion de vol. Le segment des commandes de vol représentait la plus grande part du marché en 2021. En fonction de la plate-forme, le marché est classé en véhicules aériens à voilure fixe, à voilure tournante et sans pilote (UAV). Le segment des voilure fixes a dominé le marché en 2021. En termes de type d\'ajustement, le marché est classé en ajustement en ligne et en modernisation. Le segment de l\'ajustement en ligne représentait une part plus importante en 2021. En fonction des pays, le marché européen des ordinateurs d\'avion est segmenté en France, en Allemagne, en Italie, au Royaume-Uni, en Russie et dans le reste de l\'Europe.
Systèmes BAE ; Garmin Ltd.; Systèmes de mission General Dynamics, Inc. ; General Electric; Honeywell International Inc. ; Société Lockheed Martin ; Technologies Raytheon ; SAABAB ; Groupe Safran ; et Thales Group sont parmi les entreprises leaders sur le marché européen des ordinateurs d\'avion.
Europe Aircraft Computers Strategic Insights
Strategic insights for Europe Aircraft Computers involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
The regional scope of Europe Aircraft Computers refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
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The List of Companies - Europe Aircraft Computers Market
BAE Systems
Garmin Ltd.
General Dynamics Mission Systems, Inc.
General Electric
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corporation
Raytheon Technologies
SAAB AB
Safran Group
Thales Group
Frequently Asked Questions
How big is the Europe Aircraft Computers Market?
The Europe Aircraft Computers Market is valued at US$ 1,239.57 Million in 2022, it is projected to reach US$ 1,767.46 Million by 2028.
What is the CAGR for Europe Aircraft Computers Market by (2022 - 2028)?
As per our report Europe Aircraft Computers Market, the market size is valued at US$ 1,239.57 Million in 2022, projecting it to reach US$ 1,767.46 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 6.1% during the forecast period.
What segments are covered in this report?
The Europe Aircraft Computers Market report typically cover these key segments-
Composant (matériel, logiciel)
Type (Commandes de vol, commandes utilitaires et systèmes IFE, commandes moteur, ordinateurs de mission, ordinateurs de gestion de vol)
Plateforme (aéronefs à voilure fixe, aéronefs à voilure tournante, véhicules aériens sans pilote)
What is the historic period, base year, and forecast period taken for Europe Aircraft Computers Market?
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the Europe Aircraft Computers Market report:
Historic Period : 2020-2021
Base Year : 2022
Forecast Period : 2023-2028
Who are the major players in Europe Aircraft Computers Market?
The Europe Aircraft Computers Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
BAE Systems
Garmin Ltd.
General Dynamics Mission Systems, Inc.
General Electric
Honeywell International Inc.
Lockheed Martin Corporation
Raytheon Technologies
SAAB AB
Safran Group
Thales Group
Who should buy this report?
The Europe Aircraft Computers Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Investors: Provides insights for investment decisions pertaining to market growth, companies, or industry insights. Helps assess market attractiveness and potential returns.
Industry Players: Offers competitive intelligence, market sizing, and trend analysis to inform strategic planning, product development, and sales strategies.
Suppliers and Manufacturers: Helps understand market demand for components, materials, and services related to concerned industry.
Researchers and Consultants: Provides data and analysis for academic research, consulting projects, and market studies.
Financial Institutions: Helps assess risks and opportunities associated with financing or investing in the concerned market.
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the Europe Aircraft Computers Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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