Prévisions du marché MRO des moteurs d’avion en Asie-Pacifique jusqu’en 2028 – Impact et analyse du COVID-19 – par moteur (moteur à turbine et moteur à piston), application (commerciale, générale et militaire) et type d’avion (à voilure fixe et à voilure tournante) )UN

Le marché MRO des moteurs d\'avion en Asie-Pacifique devrait passer de 7,98 milliards de dollars américains en 2022 à 11,91 milliards de dollars américains d’ici 2028 ; on estime qu\'il connaîtra une croissance à un TCAC de 6,9 % entre 2021 et 2028.

pendant la période de reprise du COVID-19, l\'industrie aéronautique a connu une reprise progressive, ce qui a augmenté les mouvements d’avions. Les constructeurs aéronautiques et les forces militaires mettent en œuvre des stratégies visant à accroître l’expansion de leur flotte, contribuant ainsi à la croissance du marché de la MRO des moteurs d’avion. Plusieurs compagnies aériennes ont mis en œuvre diverses stratégies pour augmenter leur part de marché MRO de moteurs d’avion, telles que des fusions et des fusions. acquisitions et aligner de nouveaux vols. Par exemple, en 2020, Textron Aviation a acquis le fournisseur australien de services MRO Premiair Aviation Maintenance. En 2022, les compagnies aériennes malaisiennes et turques reprennent leurs vols passagers en Inde après deux ans ; Emirates rétablit également son programme d\'avant la pandémie de 172 vols par semaine. Ainsi, l’augmentation du nombre de vols stimule de manière significative le marché du MRO de moteurs d’avion. En outre, le nombre alarmant d’accidents d’avion récents dus à des pannes de moteur concerne l’efficacité interne et la maintenance des moteurs d’avion. Ce facteur alimente la demande de services MRO de moteurs d’avion, contribuant ainsi à la croissance du marché. Les gouvernements apportent un soutien direct à l’industrie aéronautique. Plusieurs pays développés et en développement, tels que la Chine et l’Inde, apparaissent comme des marchés rentables pour les services MRO de moteurs d’avion. Par exemple, en mars 2022, Hindustan Aeronautics Limited et Safran se sont associés et ont ouvert une nouvelle usine de moteurs d\'hélicoptères MRO Pvt Ltd. en Inde. Cette installation MRO sera active d\'ici fin 2023, avec la capacité de réparer 50 moteurs d\'avion par an et un objectif de pleine capacité de 150 moteurs dans quelques années. Selon l\'Administration de l\'aviation civile de Chine, d\'ici 2035, le nombre total d\'aérogares du pays devrait doubler grâce au soutien financier du gouvernement à l\'industrie aéronautique.

 Chiffre d\'affaires et prévisions du marché MRO des moteurs d\'avion en Asie-Pacifique jusqu\'en 2028 (milliards de dollars américains)

Asie Segmentation du marché MRO de moteurs d\'avion dans le Pacifique

Le marché MRO de moteurs d\'avion en Asie-Pacifique est segmenté par moteur, application, type d\'avion, et pays. Basé sur le moteur, le marché MRO des moteurs d’avion en Asie-Pacifique est divisé en moteurs à turbine et moteurs à pistons. Les moteurs à turbine devraient dominer le marché MRO des moteurs d’avion en 2022. Le segment des moteurs à turbine est en outre sous-segmenté en turbopropulseurs, turboréacteurs à double flux et turbomoteurs. Les turboréacteurs à double flux devraient dominer le marché MRO des moteurs d’avion en 2022. Sur la base des applications, le marché MRO des moteurs d’avion en Asie-Pacifique est segmenté en commercial, général et militaire. Le segment commercial devrait représenter la plus grande part en 2022 du marché MRO de moteurs d’avion en Asie-Pacifique. Sur la base du type d’avion, le marché MRO des moteurs d’avion en Asie-Pacifique est classé en voilure fixe et voilure tournante. On s’attend à ce que le marché des voilure fixe domine le marché en 2022. En fonction des pays, le marché MRO des moteurs d’avion en Asie-Pacifique est segmenté en Australie, en Chine, en Inde, au Japon, en Corée du Sud et dans le reste de l’Asie-Pacifique. La Chine a dominé le marché en 2022.

Les principaux acteurs dominant le marché MRO des moteurs d\'avion en Asie-Pacifique sont CFM International, Delta Air Line, GE Aviation, Lufthansa Technik, MTU Aero Engines AG, Raytheon Technologies Corporation, Rolls-Royce plc, Safran, SIA Engineering Company et Sigma Aerospace.

Asia Pacific Aircraft Engine MRO Strategic Insights

Strategic insights for Asia Pacific Aircraft Engine MRO involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

Asia Pacific Aircraft Engine MRO Report Scope

Asia Pacific Aircraft Engine MRO Regional Insights

The regional scope of Asia Pacific Aircraft Engine MRO refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.