Prévisions du marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale jusqu’en 2030 – Analyse régionale – par mode de transport (routes, chemins de fer, voies navigables et voies aériennes), services (transport international, entreposage, transport intérieur, gestion des stocks et autres) et utilisateur final (Automobile, santé, vente au détail, biens de consommation et autres)

Le marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale était évalué à 55,13 milliards de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 79,10 milliards de dollars américains d\'ici 2030 ; on estime qu\'il enregistrera un TCAC de 4,6 % de 2022 à 2030.

Les tendances croissantes en matière de durabilité alimentent le marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale

De nombreuses grandes et moyennes organisations prennent des initiatives pour optimiser leurs processus commerciaux afin de réduire leur empreinte carbone. Le secteur du transport et de la logistique est l\'un des principaux contributeurs aux émissions de carbone, représentant environ 27 % des émissions totales. De nombreuses entreprises de logistique tierces aident les expéditeurs à améliorer leur mobilité en planifiant des itinéraires plus efficaces, en utilisant des modes de transport respectueux de l\'environnement et en occupant des places clés. Les prestataires logistiques tiers tels que Borderline contribuent à réduire les émissions de carbone pendant la phase de transport de la distribution en augmentant le taux de remplissage par unité de transport par réservoir de carburant, en utilisant des véhicules de plus grande capacité et en effectuant un entretien de routine des véhicules de transport. Alors qu\'historiquement, l\'ingénierie des technologies d\'emballage a donné la priorité à l\'efficacité économique et à la sécurité des expéditions plutôt qu\'à la durabilité, de nombreux prestataires logistiques tiers se tournent rapidement vers des emballages respectueux de l\'environnement pour réduire leur impact environnemental. Comme les déchets recyclés sont utilisés dans la création d’emballages respectueux de l’environnement, moins de ressources nocives sont utilisées, ce qui réduit les émissions globales de carbone. Des initiatives comme celles-ci, axées sur la réduction de l\'empreinte carbone, s\'alignent sur la stratégie commerciale des organisations et, à terme, stimulent le secteur de la logistique tierce. De plus, les gouvernements des pays développés obligent les organisations à adopter des pratiques plus écologiques. En conséquence, de nombreuses entreprises manufacturières recherchent des prestataires logistiques tiers qui ont mis en place des efforts respectueux de l’environnement à la lumière de cette tendance. Certaines de ces pratiques consistent à minimiser la production de déchets, à réduire l\'empreinte carbone des transports et à adopter des emballages recyclables ou respectueux de l\'environnement.

Aperçu du marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et centrale

Le marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et centrale est en croissance constante. La croissance constante des secteurs de l’automobile, de l’acier et de la pétrochimie, ainsi que les investissements et l’expansion des acteurs mondiaux en Asie-Pacifique sont quelques facteurs majeurs de la croissance du marché 3PL dans la région. En juillet 2023, le groupe DHL a annoncé un investissement de 500 millions de dollars américains dans sa division latino-américaine afin d\'étendre sa chaîne d\'approvisionnement. En outre, la Banque de développement du système économique d\'Amérique latine et des Caraïbes (SELA) a signé un contrat pour développer le secteur portuaire national dans le cadre du renforcement de son secteur logistique. La croissance globale du Brésil dans le secteur 3PL et logistique est stable. Le gouvernement augmente désormais ses investissements dans les infrastructures de transport et de logistique. Selon les estimations du gouvernement, les investissements publics dans les infrastructures logistiques ont bondi de 50 % sur un an pour atteindre 3,88 milliards de reais (soit 816 millions de dollars) entre janvier et mai 2023. Les investissements routiers ont augmenté de 54,5 % pour atteindre 3,54 milliards de reais (soit 816 millions de dollars). 747 millions) au cours des cinq premiers mois de 2023. La plupart des acteurs opérant sur le marché se développent et investissent dans l’économie, stimulant ainsi le marché des 3PL. Par exemple, en 2023, Logistics Plus Inc., l\'un des principaux acteurs de la logistique, a annoncé l\'ouverture de son bureau au Brésil.

Chiffre d\'affaires et prévisions du marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et centrale jusqu\'en 2030 (milliards de dollars américains)

Segmentation du marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et centrale

Amérique du Sud et centrale Le marché de la logistique tierce est classé en mode de transport, services, utilisateur final et pays.

En fonction du mode de transport, le marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale est segmenté en routes, chemins de fer, voies navigables et voies aériennes. Le segment routier détenait la plus grande part de marché en 2022.

En termes de services, le marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale est segmenté en transport international, entreposage, transport national, gestion des stocks et autres. Le segment du transport intérieur détenait la plus grande part de marché en 2022.

En fonction de l\'utilisateur final, le marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale est segmenté en l\'automobile, les soins de santé, la vente au détail, les biens de consommation et autres. Les autres segments détenaient la plus grande part de marché en 2022.

Par pays, le marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale est segmenté entre le Brésil, l\'Argentine et le reste de l\'Amérique du Sud et centrale. Le Brésil a dominé la part de marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale en 2022.

CH Robinson Worldwide Inc, DB Schenker, DSV AS, GEODIS SA, Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co Ltd, Sinotrans Ltd et United Parcel Service Inc fait partie des principales sociétés opérant sur le marché de la logistique tierce en Amérique du Sud et en Amérique centrale.

South & Central America Third Party Logistics Strategic Insights

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South & Central America Third Party Logistics Report Scope

South & Central America Third Party Logistics Regional Insights

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