No. of Pages: 110 | Report Code: TIPRE00025852 | Category: Automotive and Transportation
Un système de transmission est considéré comme l\'un des éléments les plus essentiels de toute automobile, qui se développe à partir d\'un système manuel. au mécanisme automatisé pour augmenter l’économie de carburant et les besoins en puissance des véhicules. Les principaux avantages des transmissions à double embrayage (DCT) comprennent une perte de puissance moindre, une transmission plus rapide et une plus grande économie de carburant par rapport aux autres types de transmission disponibles sur le marché. La première technologie est limitée à une utilisation dans les voitures de sport, les voitures de course, puis dans les véhicules de tourisme. La technologie fait l\'objet de recherches approfondies menées par des constructeurs automobiles établis pour développer des systèmes DCT tels que DSG chez Volkswagen et PDK chez Porsche.
Le marché des transmissions à double embrayage en Amérique du Sud et en Amérique centrale devrait atteindre 484,87 millions de dollars US d\'ici 2028 grâce à un valeur estimée à 304,71 millions de dollars US en 2021 ; il est susceptible de croître à un TCAC de 4,6 % entre 2021 et 2028. Les ventes croissantes de SUV dans le monde et les préoccupations croissantes concernant l’économie de carburant et les émissions de CO2 stimulent le marché. Cependant, l\'adoption croissante des véhicules électriques et leurs coûts élevés pourraient entraver la croissance du marché des transmissions à double embrayage en Amérique du Sud et en Amérique centrale au cours de la période de prévision.
La demande de transmission à double embrayage la transmission augmente à un taux préférentiel pour les SUV. La demande croissante de SUV à l’échelle mondiale stimule la croissance du marché des transmissions à double embrayage. La popularité des SUV continue de croître sur presque tous les marchés du monde. Alors que le marché mondial décline suite aux tensions commerciales et au ralentissement du marché chinois, les constructeurs automobiles recherchent de nouveaux moyens d\'élargir leur marché. Le déplacement de l’intérêt des clients des berlines ou des berlines vers les SUV a commencé il y a environ sept ans et continue de croître. La préférence croissante des consommateurs pour les SUV oblige les constructeurs automobiles à se concentrer sur l’intégration d’une transmission avancée à double embrayage dans leurs véhicules. Cela correspond à une baisse des capacités de consommation des consommateurs. General Motors (GM) a conservé la tête mais a dilapidé des parts de marché au profit de Toyota, Nissan, Ford et Honda. FCA, le deuxième constructeur de SUV, a dépassé les parts de marché, grâce aux nouveaux Jeep Wrangler et Compass. Le groupe VW, Hyundai-Kia, Mazda, Subaru et le groupe BMW figuraient parmi les autres principaux actionnaires du marché des SUV. De plus, des techniques avancées telles que les systèmes de transmission à double embrayage sont utilisées par les équipementiers automobiles pour minimiser la consommation de carburant et les émissions de CO2 tout en préservant les performances. Par conséquent, les préoccupations croissantes concernant l\'économie de carburant et les émissions de CO2 propulseront la croissance du marché.
Le Brésil a enregistré le plus grand nombre de cas de COVID-19 en Amérique du Sud et centrale, suivi de l\'Équateur, Chili, Pérou et Argentine. Les gouvernements d\'Amérique du Sud (SAM) ont pris toute une série de mesures pour protéger leurs citoyens et contenir la propagation du COVID-19. On s’attend à ce que l’Amérique du Sud soit confrontée à une baisse des revenus d’exportation, à la fois en raison de la baisse des prix des matières premières et de la réduction des volumes d’exportation, en particulier vers la Chine, l’Europe et les États-Unis, qui sont d’importants partenaires commerciaux. Les mesures de confinement prises dans plusieurs pays d’Amérique du Sud ont impacté l’industrie manufacturière, notamment la construction automobile. Les principaux constructeurs automobiles ont également temporairement fermé leur processus de production dans la région, en raison des mesures de contrôle des coûts dues à la pandémie.
En fonction du type de véhicule, le marché des transmissions à double embrayage d\'Amérique du Sud et d\'Amérique centrale est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires. . Le segment des voitures particulières a dominé le marché des transmissions à double embrayage en 2021, et le même segment devrait représenter une part de marché plus importante d\'ici 2021-2028.
En termes de propulsion, le marché des transmissions à double embrayage en Amérique du Sud et en Amérique centrale est classé en moteurs à combustion interne (ICE) et hybrides. En 2021, le segment ICE détenait une part de marché plus importante ; cependant, le segment hybride devrait connaître une croissance plus rapide dans les années à venir.
En fonction du segment de véhicule, le marché des transmissions à double embrayage d\'Amérique du Sud et d\'Amérique centrale est classé en A/B, C, D, E et supérieurs et SUV. Le segment des SUV détenait la plus grande part du marché des transmissions à double embrayage en 2021, et le même segment devrait représenter la plus grande part de marché d\'ici 2021-2028.
Basé sur marche avant, le marché des transmissions à double embrayage d\'Amérique du Sud et d\'Amérique centrale est classé en 6 et moins, 7 et 8 et plus. Le segment 7 a dominé le marché des transmissions à double embrayage avec la part de marché la plus élevée en 2021, et le même segment devrait représenter la plus grande part de marché au cours de la période de prévision.
Les sources primaires et secondaires associées à ce rapport sur le marché des transmissions à double embrayage en Amérique du Sud et centrale comprennent l\'Organisation internationale des constructeurs de véhicules automobiles (OICA), l\'Agence de protection de l\'environnement (EPA) et la Nationwide Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Strategic insights for South and Central America Dual Clutch Transmission involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.
| Report Attribute | Details |
|---|---|
| Market size in 2021 | US$ 304.71 Million |
| Market Size by 2028 | US$ 484.87 Million |
| Global CAGR (2021 - 2028) | 4.6% |
| Historical Data | 2019-2020 |
| Forecast period | 2022-2028 |
| Segments Covered |
By Type de véhicule
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| Regions and Countries Covered | Amérique du Sud et Amérique centrale
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| Market leaders and key company profiles |
The regional scope of South and Central America Dual Clutch Transmission refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.
The South and Central America Dual Clutch Transmission Market is valued at US$ 304.71 Million in 2021, it is projected to reach US$ 484.87 Million by 2028.
As per our report South and Central America Dual Clutch Transmission Market, the market size is valued at US$ 304.71 Million in 2021, projecting it to reach US$ 484.87 Million by 2028. This translates to a CAGR of approximately 4.6% during the forecast period.
The South and Central America Dual Clutch Transmission Market report typically cover these key segments-
The historic period, base year, and forecast period can vary slightly depending on the specific market research report. However, for the South and Central America Dual Clutch Transmission Market report:
The South and Central America Dual Clutch Transmission Market is populated by several key players, each contributing to its growth and innovation. Some of the major players include:
The South and Central America Dual Clutch Transmission Market report is valuable for diverse stakeholders, including:
Essentially, anyone involved in or considering involvement in the South and Central America Dual Clutch Transmission Market value chain can benefit from the information contained in a comprehensive market report.
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