Prévisions du marché de la logistique tierce en Amérique du Nord jusqu’en 2030 – Analyse régionale – par mode de transport (routes, chemins de fer, voies navigables et voies aériennes), services (transport international, entreposage, transport intérieur, gestion des stocks et autres) et utilisateur final (automobile , soins de santé, vente au détail, biens de consommation et autres)

Le marché nord-américain de la logistique tierce était évalué à 315,07 milliards de dollars américains en 2022 et devrait atteindre 497,56 milliards de dollars américains d\'ici 2030 ; on estime qu\'il enregistrera un TCAC de 5,9 % de 2022 à 2030.

Le besoin croissant de réduction globale des coûts opérationnels, de gestion des livraisons et d\'une meilleure efficacité opérationnelle alimente le marché nord-américain de la logistique tierce

Tiers Les entreprises de logistique des partis se spécialisent dans la logistique et leur expertise dans ce domaine est toujours meilleure que celle des entreprises principales. Ils peuvent également répondre à des besoins techniques. En outre, les prestataires logistiques tiers peuvent aider à réduire les dépenses d\'inventaire et peuvent élaborer des stratégies pour réduire les coûts globaux d\'expédition et de livraison d\'une entreprise. De nombreuses entreprises clés peuvent manquer de temps et de compétences pour maintenir à jour les services et systèmes logistiques. Durant les périodes d’expansion commerciale rapide, l’organisation est souvent confrontée à des difficultés pour respecter les délais de livraison des produits.

De plus, embaucher des sociétés tierces est plus rentable que d\'investir dans ses opérations logistiques. Selon une étude menée par NTT Data en 2022, plus de 65 % du total des personnes interrogées qui utilisent des services logistiques tiers admettent que le recours à la logistique tierce a permis de réduire les dépenses logistiques. La réduction des dépenses logistiques a eu un impact direct et positif sur le bénéfice global des compagnies maritimes.

En outre, les préférences des consommateurs pour les services de livraison ont radicalement changé ces dernières années. Les consommateurs optent pour une livraison plus rapide et sont prêts à payer des frais supplémentaires pour cela. Selon l\'enquête 2021 sur le comportement des consommateurs d\'Omnitracs, 65 % des acheteurs aux États-Unis sont prêts à dépenser plus d\'argent pour bénéficier d\'une livraison plus rapide et plus fiable. En conséquence, la demande de services logistiques fiables a augmenté de façon exponentielle.

Le choix d\'une entreprise de logistique tierce permet à l\'entreprise de consacrer son temps et ses ressources aux domaines de compétence de base et aux activités réelles. Selon l\'enquête menée par Coyote Logistics, 56 % du total des personnes interrogées ont opté pour une logistique tierce uniquement pour améliorer l\'efficacité de leurs opérations commerciales. Ainsi, les avantages ci-dessus devraient stimuler le marché de la logistique tierce.

Aperçu du marché de la logistique tierce en Amérique du Nord

L\'Amérique du Nord est l\'une des régions les plus remarquables du secteur mondial de la logistique. L’un des facteurs importants de la croissance du marché est la présence de leaders mondiaux de la vente au détail et du commerce électronique, tels que Walmart et Amazon. La croissance exponentielle et les initiatives telles que la livraison en un jour par Amazon ont particulièrement affecté le secteur 3PL nord-américain. Un autre facteur de croissance de l\'industrie est l\'augmentation des activités d\'exportation vers les économies en développement telles que l\'Indonésie, la Thaïlande et l\'Inde. En 2021, les exportations américaines vers l’Indonésie ont connu une augmentation de 28,2 %, pour atteindre 9,5 milliards de dollars, soit une augmentation de 2,1 milliards de dollars en valeur. De plus, les États-Unis ont assuré la deuxième position dans l’exportation de produits agricoles vers l’Indonésie, avec environ 13 % de part de marché. De plus, en 2022, les exportations de marchandises américaines vers l\'Inde s\'élevaient à 47,2 milliards de dollars, en hausse de 17,9 %, ce qui représente 7,2 milliards de dollars par rapport à 2021 et une hausse de 113 % par rapport à 2012. En outre, les initiatives gouvernementales, le développement des infrastructures et les initiatives des acteurs clés sont quelques-uns des facteurs qui soutenir la croissance du marché. Par exemple, les États-Unis, le Canada et le Mexique collaborent sur cinq initiatives différentes visant à améliorer la chaîne d\'approvisionnement de la région. Ces initiatives se concentrent principalement sur le renforcement de la chaîne d\'approvisionnement en semi-conducteurs et sur la coordination de la gestion des crises. En outre, XPO Logistics, l\'un des principaux fournisseurs, a étendu ses installations dans deux États différents.

Revenus et prévisions du marché de la logistique tierce en Amérique du Nord jusqu\'en 2030 (milliards de dollars américains)

Segmentation du marché de la logistique tierce en Amérique du Nord

Le marché de la logistique tierce en Amérique du Nord est catégorisé en mode de transport, services, utilisateur final et pays.

En fonction du mode de transport, le marché nord-américain de la logistique tierce est segmenté en routes, chemins de fer, voies navigables et voies aériennes. Le segment routier détenait la plus grande part de marché en 2022.

En termes de services, le marché nord-américain de la logistique tierce est segmenté en transport international, entreposage, transport national, gestion des stocks et autres. Les autres segments détenaient la plus grande part de marché en 2022.

En fonction de l\'utilisateur final, le marché nord-américain de la logistique tierce est segmenté en automobile, soins de santé, vente au détail, biens de consommation et autres. Les autres segments détenaient la plus grande part de marché en 2022.

Par pays, le marché nord-américain de la logistique tierce est segmenté entre les États-Unis, le Canada et le Mexique. Les États-Unis ont dominé la part de marché de la logistique tierce en Amérique du Nord en 2022.

CH Robinson Worldwide Inc, DB Schenker, DSV AS, GEODIS SA, Kuehne + Nagel International AG, Nippon Express Co Ltd, Sinotrans Ltd, United Parcel Service Inc et XPO Inc font partie des principales sociétés opérant sur le marché nord-américain de la logistique tierce.

North America Third Party Logistics Strategic Insights

Strategic insights for North America Third Party Logistics involve closely monitoring industry trends, consumer behaviours, and competitor actions to identify opportunities for growth. By leveraging data analytics, businesses can anticipate market shifts and make informed decisions that align with evolving customer needs. Understanding these dynamics helps companies adjust their strategies proactively, enhance customer engagement, and strengthen their competitive edge. Building strong relationships with stakeholders and staying agile in response to changes ensures long-term success in any market.

North America Third Party Logistics Report Scope

North America Third Party Logistics Regional Insights

The regional scope of North America Third Party Logistics refers to the geographical area in which a business operates and competes. Understanding regional nuances, such as local consumer preferences, economic conditions, and regulatory environments, is crucial for tailoring strategies to specific markets. Businesses can expand their reach by identifying underserved regions or adapting their offerings to meet regional demands. A clear regional focus allows for more effective resource allocation, targeted marketing, and better positioning against local competitors, ultimately driving growth in those specific areas.